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  • Avatar de JoseMiguel
    26/05/2017, 10:26
    $350.000 con nosotros en dinamometro.
    2 respuestas | 69 visitas
  • Avatar de JoseMiguel
    26/05/2017, 10:25
    El circuito de hall es exactamente igual al de VR, con la excepción que usualmente necesita un pullup (dependiendo del sensor). Armelo como VR, el pullup adicional es bastante simple.
    1 respuestas | 36 visitas
  • Avatar de grandotitat
    26/05/2017, 09:17
    Si es solo asunto de reprogramación puede ser de 250mil a 400mil dependiendo de quien lo haga.
    2 respuestas | 69 visitas
  • Avatar de sebastian h
    26/05/2017, 01:36
    buenas noches, algun entendido con el ensamblaje de MS en el foro ? sucede que compre una MS1 V3.0 la cual quiero instalar en mi Volkswagen gol. pero sigo sin poder armar el cicuito de entrada para el Sensor de Efecto hall :( en si es un sensor que mide 4 laminas que usa para generar onda cuadrada (distribuidor tipico de VW MKIII y GOL G2 G3 ). en los foros la infor mayormente se va por...
    1 respuestas | 36 visitas
  • Avatar de MCA
    1 respuestas | 59 visitas
  • Avatar de martinmartin
    25/05/2017, 15:24
    GENERADOR ELECTRICO SIN PARTES MOVILES Y DE FACIL CONSTRUCCION
    1 respuestas | 59 visitas
  • Avatar de howie
    25/05/2017, 15:10
    Pense que depronto se podia by pasear la mecatronica manteniendo undido alguno de las paletas de cambios combinado con desactivar el control de traccion o combinado con el control de crucero, yo no se, algo asi raro como lo que acostumbra a meter volkswagen en sus procedimientos de adaptacion, lo unico que encontre es que si mantengo undido la paleta de subir cambios por un rato mientras voi en...
    6 respuestas | 248 visitas
  • Avatar de Juandazg
    25/05/2017, 14:09
    Noooo! Claro que no lo mido con el carro caliente. Y el cuarto de aceite que compre aún no lo he destapado, sigo esperando a que llegue a la mitad y le echo el cuarto de aceite. O que me sugieres? Gracias! Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
    63 respuestas | 1121 visitas
  • Avatar de Faolaya
    25/05/2017, 13:01
    Buenas tardes Estoy con la idea de cambiar de carro y me ofrecen uno que anteriormente tuvo un montaje turbo, ese montaje se lo quitaron, el carro tiene una inyección programable Megasquirt, la programación actual es la que tenia para cuando era turbo, mi pregunta es, que tan costoso puede salir hacer una nueva re programación bajo los parámetros actuales del vehículo. Gracias
    2 respuestas | 69 visitas
  • Avatar de jdcp
    25/05/2017, 10:21
    No estará midiendo el aceite con el carro caliente no...??? si lo hace así siempre le va a marcar menos de lo que tiene, y si le sigue completando va a causar mas fugas pues le pone mas del que debe y este va a buscar por donde salir.... vuelva a mirarlo con el motor completamente frio, preferiblemente en la mañana o después de varias horas de estar apagado y en una superficie plana, saca la...
    63 respuestas | 1121 visitas
  • Avatar de omargonzalez
    24/05/2017, 22:47
    Para lograr que la caja quede totalmente manual, es decir que al llegar al corte se quede ahí limitando, debe hacer una reprogramacion de la caja con algun dealer, ya sea APR, Giac, unitronic etc, esto no es posible por medio del Vagcom. saludos.
    6 respuestas | 248 visitas
  • Avatar de andres500
    24/05/2017, 21:39
    Ya casi listo para pintar, jajjajajaja él pintor es como perezoso aveces pero lo hace bien en relación costo beneficio, les pongo la muestra del negro que se le va a aplicar. Enviado desde mi Lenovo PB2-650Y mediante Tapatalk
    24 respuestas | 584 visitas
  • Avatar de Juandazg
    24/05/2017, 21:29
    Sí, y lo mejor es que cobra barato y hace las cosas bien. Sds! Por cierto el carro llegó hoy a los 150.000 kms y se siente muy muy bien :3. Pd: alguien sabe cómo cambiar el nombre del Tema? Jajaja la buñuelada no me deja. Feliz noche, y gracias a todos por seguir el tema! Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
    63 respuestas | 1121 visitas
  • Avatar de Juandazg
    24/05/2017, 21:26
    Estoy igual que tú, hasta sin herramienta ando... He estado muy ocupado con esos arreglos, con el cambio de casa y la verdad me queda poco tiempo. Jajaja ya he buscado en todos los rincones y solo veo un club de M3 y y de Mazda 323. De hecho he visto varios m6, les pito y se siguen :/ (ni que los fuera a robar :p) Les cuento que la fuga de aceite se está tragando todo el aceite... Hoy me...
    63 respuestas | 1121 visitas
  • Avatar de gilbertfast
    81 respuestas | 3894 visitas
  • Avatar de Agroy129
    24/05/2017, 19:31
    Hola, se nos está presentando el mismo problema a nuestro clio, porfa dame la dirección del taller que mencionas para mandar a reparar la caja en ese lugar. Te lo agradeceríamos mucho Saludos
    2 respuestas | 624 visitas
  • Avatar de Ebbos
    24/05/2017, 18:29
    Jajjaa yo es igual, pero siempre hago las cosas con mi mecánico de confianza ahí he aprendido mucho y las cosas quedan como quiero. Saludos Enviado desde mi DIG-L23 mediante Tapatalk
    63 respuestas | 1121 visitas
  • Avatar de howie
    24/05/2017, 18:09
    Jose Miguel, usted sabe como hacer un Data Log con las cajas DSG? ya que quiero hacer uno en 4ta marcha hasta corte de inyeccion, yo pongo la caja en manual pero la mecatronica sigue metiendo los cambios y no me deja llegar a corte y no se como desactivar la caja para que me mantenga en manual. Saludos.
    6 respuestas | 248 visitas
  • Avatar de howie
    24/05/2017, 18:05
    Nooo ni idea, yo soy de Bogota. La facil es buscar en facebook algun grupo de Mazda 6 medellin. Saludos.
    63 respuestas | 1121 visitas
  • Avatar de howie
    24/05/2017, 16:09
    jejejeje, yo estoy en ese mismo plan, pero he empezado a hacer algunas cosas por mi cuenta, ya que me causa mucha frustracion depender de otras personas para hacer las cosas y que no queden como yo quiero me rompe las bolas. El primer golpe es la falta de herramientas, pero de a pocos se van consiguiendo y empieza uno a conocer las piezas y mecanismos del carro, eso si toca leer arto y ver muchos...
    63 respuestas | 1121 visitas
  • Avatar de Ebbos
    24/05/2017, 15:20
    Pues... El crossfox es más o menos un gol y a mi no me gusta la fabricación mexicana, sino es mazda y por eso: http://carro.mercadolibre.com.co/MCO-442603362-mazda-mazda-3-all-new-_JM También lo consideraría. Saludos Enviado desde mi DIG-L23 mediante Tapatalk
    11 respuestas | 173 visitas
  • Avatar de Ebbos
    24/05/2017, 14:55
    Hasta que entiende el punto... Sabe que pienso, ya que es un auto con un chasis muy superior al sandero estándar, sería un gran proyecto para dejarlo turbo, quizá hasta meterle la transmisión de la duster y dejarlo 4wd Jaja pero claro, cuando los gomosos se empiezen a deshacer de ellos y caiga a un precio interesante. Saludos Enviado desde mi DIG-L23 mediante Tapatalk
    81 respuestas | 3894 visitas
  • Avatar de gilbertfast
    24/05/2017, 14:03
    Es un carro interesante sobre todo a baja altura, que cruza duro y transmite sensaciones, es un carro que quizas a la altura de bogota decepciona en su aceleracion y que no se aleja mucho de lo que anda un 2 litros comun y corriente, a nivel del mar un carro muy distinto donde sus bondades se notan mas, un acabado pobre y equipado a ras con apenas, no muy moderno en su teconologia (sobre todo el...
    81 respuestas | 3894 visitas
  • Avatar de LeonardoSanchez
    24/05/2017, 10:22
    mecánicamente son iguales (seat ibiza y Skoda fabia) solo cambia la plataforma, un poco mas avanzada la del ibiza. Pero la del fabia 3, que acaba de llegar (pero cuesta 43 mill. ) es la última que sacó el grupo vag y la mas moderna. es muchisimo mejor carro el fabia que el crossfox en todo sentido.
    11 respuestas | 173 visitas
  • Avatar de Puco
    24/05/2017, 08:51
    Yo creo que la que mas nos gusta es la crossfox, que tal es? me da susto ese motor 8v del gol y tengo entendido que son jodidas de repuestos, aunque las que estoy viendo tienen menos de 20mil km. Si se mueve descente pa ser 1600? saludos
    11 respuestas | 173 visitas
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