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  1. #1
    Forista Forista semi-nuevo
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    mi proyecto chevrolet sail

    he visto el foro y me parece muy bacano el compañerismo que manejan por ello y otros motivos me uno a este gran grupo de personas.

    hace casi un año mi papa me dio la noticia de que me regalaria un auto nuevo pero me dio un presupuesto de apenas 35 millones algo corto para un auto nuevo igual ps me emocione y sali a buscar .vi varias opciones y despues de probar varios autos me decidí por el chevrolet sail al principio no me gustaba pero cuando me mostraron la versión sport acompañado de un supuesto consumo de 60km/galon y en la prueba de manejo me gusto mucho su andar y ademas dig chevrolet buena marca lo que en el momento no sabia era que el carro es wuling ?¡ cosa que cuando me di cuenta me desanimo bastante pero ya no había vuelta atras

    a qui una foto de cuando me lo entregaron en la concesionaria
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    se que a muchos no les gusta el carro pero entre gustos no hay disgustos en lo que si creo que coinciden con muchos es que los rines son pequeños y feos
    asi que no pasaron 20 min y sali directo a cambiar los rines como pueden ver son unos momo de 15 con unas kumho ecsta de medidas 205 50 15 cambio del cielo a la tierra claro que ahi ya la primera bisoñada tambien podran apreciar las mordazas y los pernos color rojo lo que hace resaltar mas los ries
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    a los 4 meses se fue de sonido le monte un doble din pioneer avh 8550 bt uno componente alpine con bandejas alpine un bajo audio pipe de 12" dos plantas kenwood clase d una para los parlantes otra para el bajo el sonido me encanto por que mas que duro suena muy nítido aunque miento es mier... suena durisimo
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    luego le monte las exploradoras eran muy necesarias ya que la versión no viene con ellas toco comprarlas ademas de esto le monto las hid en farolas y exploradoras y quedo 1a de luces aunque encandilo a medio mundo por eso solo ando con exploradoras he pensado en proyectores para las farolas
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    para mi el cambio mas drástico fue el spoiler el cual le cambia la linea totalmente y unos bombillos led en los stops que ademas de ahorrar alumbran mucho mas que los de filamento
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    este es el motor después de 11 meses de comprado lo mantengo impecable igual que el carro aunque las fotos digan lo contrario pero este invierno no me dura ni un día limpio en la ficha tecnica dicen que son 102 caballos algo mejor que lo estándar en los 1400[IMG][/IMG][IMG][/IMG]
    unas bobaditas en las puertas que me parecen muy utiles
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    y ak otras foticos del carrito [IMG][/IMG]
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    señores gracia por la atención prestada y de antemano le agradezco sus opiniones y sus sugerencias ademas si saben de mods de rendimiento filtros suspensión barra de estabilidad les agradeceré y ps si alguien necesita algo de medellin o sus alrededores a la orden




  2. #2
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de jucepv
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    me gusta como se ve, excepto por eso de las puertas jeje, pero lo importante es que le gusté a usted, una pregunta ¿para qué sirven?


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  3. #3
    Forista Forista semi-nuevo
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    al momento de abrirlas previenen los golpes

  4. #4
    Forista ST Forista con buena participación Avatar de marco diaz osorio
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    Le esta quedando muy bonito, con espirales deportivos debe verse aun mejor, no se con rines 15 que tanto quede pegando por debajo, pero debe verse excelente.

  5. #5
    Forista Forista semi-nuevo Avatar de kbal enrique
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    La parte de esta historia que mas me gustó, es cuando dice : "mi papa me dio la noticia de que me regalaria un auto nuevo pero me dio un presupuesto de apenas 35 millones algo corto para un auto nuevo".................Miercoles que regalo tan bravo, (envidia de la buena) ojala hubiera contado con ese presupuesto .

    Por otra parte me parece que le está quedando bonito (opinión personal), póngale un filtro de alto flujo K&N creo que se consiguen para chevrolet

    ... no sabía que el termino "wuling" aplicaba para autos .....

  6. #6
    Forista Forista semi-nuevo
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    en realidad la emsambladora se llama saic wuling es la misma que ensambla esas n300 de chevrolet que tienen fama de no ser de tan buena calidad y ps con lo del presupuesto no quieria sonar prepotente sino que con esos mismos 35 me hubiera comprado una mejor maquina si no me hubieran puesto la condicion de nuevo igual como dicen regalado hasta una puñalada jajajajaja muy ñero. me gustaria saber donde consigo las espirales y el filtro de alto flujo para la caja original o un intake que sea de buena calidad por que me ofrecieron uno muy mal terminado y no me da confianza si alguien me ayuda a consegir mejoras de buena marca se lo agradeceria como espirales amortiguadores las barras estabilizadoras

  7. #7
    Forista ST Forista con buena participación Avatar de estebanfranko
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    Cita Iniciado por kbal enrique Ver Mensaje
    La parte de esta historia que mas me gustó, es cuando dice : "mi papa me dio la noticia de que me regalaria un auto nuevo pero me dio un presupuesto de apenas 35 millones algo corto para un auto nuevo".................Miercoles que regalo tan bravo, (envidia de la buena) ojala hubiera contado con ese presupuesto .

    Por otra parte me parece que le está quedando bonito (opinión personal), póngale un filtro de alto flujo K&N creo que se consiguen para chevrolet

    ... no sabía que el termino "wuling" aplicaba para autos .....
    Si señor coincido eso de los 35 millones, no le niego que con esa plata me compraba otro carro pero respeto mucho su gusto y lo felicito porque tiene su carro muy bonito y a su gusto que es lo más importante, un CAÍ le ayudaría y Si existen espirales son una gran opción, por ahora espero que nos esté actualizando su proyecto, por lo pronto que siga disfrutando el carrito, un saludo !

  8. #8
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    Felicitaciones super chevere el carro

  9. #9
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    Huy. Con 35 millones hay muchas opciones, de igual manera lo felicito por su carro

    Enviado desde mi HUAWEI Y320-U351 mediante Tapatalk

  10. #10
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    Donde me consigo un buen intake ??
    Última edición por alexiszy; 11/05/2014 a las 08:48

  11. #11
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de andres0705
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    lo felicito el carro esta muy bonito, no a pensado en un muffler de buena marca?

  12. #12
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    En realidad estoy muy antojado de un intake y un escape en acero inoxidable, pero me gustaría desde el múltiple de escape y un muffler que me de algo de sonido pero algo leve no me interesa hacer ruido pero si que se sienta el motor un poco mas el problema es que no se donde puedan hacer un buen trabajo tanto estético como funcional si alguien sabe en medellin donde lo hacen les agradecería y donde conseguir un buen intake con un filtro de alto flujo creo que con esas dos cosas cambiaría el comportamiento del carro

  13. #13
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    lo del filtro de alto flujo, si es panel (oem) vayase para vehicenter, aunque no me gusta mucho la linea nueva de chevrolet esta bonito, y el carro camina bien, no me gusta el acelerador electronico siento que se demora mucho.... atento a cambios

  14. #14
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    En eso si es cierto ese acelerador se demora mucho tanto que se me apagaba mucho en lomas me costo acostumbrarme a ese acelerador y clutch es por guaya no hidraulico y hay que estarlo lubricando por que si no se empieza a sentir pegado igual el motor es bueno aunque los frenos no me convencen pero aunque no lo paresca me siento satisfecho con el carro solo es cosa de irlo armando a mi gusto

  15. #15
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    Los pernos mejor negros, y también quitar los plásticos protectores.... Va muy bien el proyecto... Felicitaciones !

  16. #16
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    un buen CAI con sponsors del foro puede averiguar, en diferentes marcas y presentaciones. @tatosracing

  17. #17
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    se parece mucho al sonic rs (pero sin turbo jejejeje) yo personalmente, le cambiaria el color a los rines para que se vean y se alcancen a apreciar (aparte visualmente se ven mas grandes) yo tambien traigo carro blanco con rines oscuros, y me arrepiento pero me puede mas la pereza de pintarlos y por eso los dejo asi. lo que si haria seria pintarle el marco a las puertas, asi sea con vinil 3M o plastidip.
    it's not a car, it's a Volkswagen

  18. #18
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    Cita Iniciado por estebanfranko Ver Mensaje
    un buen CAI con sponsors del foro puede averiguar, en diferentes marcas y presentaciones. @tatosracing
    Gracias Esteban, intake universal tenemos en K&N el apollo color negro o en simota el dragon color rojo, por mp le envío los datos.

    Saludos
    ADVANCE TUNING STORE
    Tel WP 314 4898929
    "TENEMOS TODO PARA UN TUNING INTELIGENTE"
    Email: ventas@atstuning.com

    Sitio web www.atstuning.com

    Foro de sponsor en ST: http://www.stcolombia.com/portal/f89/

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  19. #19
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    Mi pregunta es que con ese cambio de llantas, no queda pegando ???

  20. #20
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    para nada queda mucho espacio es mas se le pueden colocar rines 16 sin teeer que modificar nada

  21. #21
    Forista ST Forista con buena participación Avatar de marco diaz osorio
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    Como le va con el consumo?

  22. #22
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    las cositas que le ha hecho son de todo mi gusto, felicitaciones
    Proyecto Opel Corsa ACA

  23. #23
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    Cita Iniciado por marco diaz osorio Ver Mensaje
    Como le va con el consumo?
    los primeros 7000 km lo ande con corriente el carro me hacia 47km/g en la ciudad y 54 en carretera el carro se sentía raro cascabeleaba en cualquier condición .ademas de eso uno presionaba el pedal del acelerador para arrancar y el carro se demoraba mucho en acelerar ,pensé que era por lo del acelerador electrónico fui al concesionario su respuesta fue que lo del cascabeleo y lo de la aceleración era perfectamente normal en estos carros cosa que me pareció absurda en un carro nuevo. le pregunte a la vendedora que si este carro si estaba diseñado para trabajar con corriente y me aseguro que si .cierto día iba para rionegro el carro estaba seco de gasolina y decidí llenarlo de extra para probar y a los pocos minutos de andar el carro era otro ya no cascabeleaba andaba mas y lo del acelerador prácticamente desapareció cuando hice el calculo del consumo con extra me arrojo 59km/g en carretera y 52 en ciudad obviamente con un manejo suave y hasta ahora solo extra

  24. #24
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    ademas de esos inconvenientes con el tipo de combustible había otro y era la reversa .cuando uno necesitaba la reversa ,al meterla sonada como un camión viejo por mas cuidadoso y delicado que la tratara de meter .me daba hasta pena, decidí en contra de las recomendaciones del concesionario de cambiar el aceite de la caja. depues de mucho buscar encontré el recomendado para el carro que era muy diferente al que utiliza colmotores.le compre liqui moly 75w-90 lo cambie y problema solucionado .igual sucedió con el aceite de motor. en el concesionario utilizaban mobil 20w-50 ,nunca me ha gustado ese aceite me parece pésimo .busque en el manual y el aceite recomendado para el tipo de clima era 5w-30 asi que a los 5000km decidí cambiar el aceite por motul 8100 5w-30 y que diferencia tan notoria .
    no se como chevrolet atenta contra el buen funcionamiento de un vehículo
    1.recomendando la gasolina inadecuada
    2.ensamblando los vehículos con aceites no recomendados o diferentes a las exigencias del motor
    3.y utilizar un aceite mineral 20w-50 en un vehículo nuevo. no es un carro de alta gama ni nada que se le acerque pero ese tipo de aceite es para carros viejos o con demasiado kilometrage y mal cuidados por que tuvimos una captiva con mas de 100mil km y siempre utilizamos el 5w-30 su consumo fue el mismo desde nueva hasta que la vendieron no eran mas 200cm3 en 10000km que era cada cambio

  25. #25
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    es una lastima que insistan con lo del consumo y la gasolina corriente. A veces creo que en los departamentos tecnicos de las marcas no trabaja un solo ingeniero!

    esta muy bonito su sail. No me gustan las cosas de las puertas la verdad pero de resto me parece bien logrado. Los rines le sientan!
    José Miguel Gómez Mesa

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