Consultas Varias.

Depronto viajo a Medellin proximamente y queria saber varias costitas.... cuando vale una pasa en el dyno? esto como primero por si no me queda timpo para mas..... y las otras consultas si requieren de mas timpo pero asi mismo necesito saber que costos tienen.... todo seria para el Citroen Saxo VTS 16V

seria la ampliacion de la boca de aceleracion y un porting de culata para en mismo carro....

Gracias!

la pasada en el dyno en luftracing vale 80

Iniciado por davidclio

la pasada en el dyno en luftracing vale 80

y eso solo monte, mida y baje...o tiene alguna otra ciencia????

Iniciado por PapaToro

Quitan llantas, acoplan los equipos, abren tapa motor, lle dan candela hasta el corte de rpm 6 veces y listo.

Max 1 hora.

Gracias!

Iniciado por Roge

Depronto viajo a Medellin proximamente y queria saber varias costitas.... cuando vale una pasa en el dyno? esto como primero por si no me queda timpo para mas..... y las otras consultas si requieren de mas timpo pero asi mismo necesito saber que costos tienen.... todo seria para el Citroen Saxo VTS 16V

seria la ampliacion de la boca de aceleracion y un porting de culata para en mismo carro....

Gracias!

Que pena la demora Roge. A veces se me pasa el tiempo sin conectarme al foro.
Como te comente por FB, no hacemos trabajos de porting.

La información que te han dado hasta ahora sobre el dyno es correcta. Lo que puedes hacer es aprovechar y hacer cambios al motor mientras está montado en el dyno (quitar filtro, cambiar bujias, soltar escape, etc.) y comparar resultados aprovechando las 6 pasadas que tiene el archivo del dyno.

Quedo pendiente si necesitas alguna otra información.