Porsche 993 Carrera JKK-TurboChips resultado dyno

Este fué el resultado obtenido sobre un Porsche 993 Carrera /95 (un Sally!) como este:


Un desarrollo conjunto TurboChips/JKK sobre un motor en lo demás stock. Potencia linea continua, escala de la izquierda, torque linea punteada escala de la derecha.

Stock 221whp, 200 wlb.ft
TurboChips 235whp 221 wlb.ft

Esta versión aspirada es de 272hp por ficha técnica, coherente con los 221whp corregidos que entregó en el dyno en modo stock. El aumento con el TurboChip fué de hasta 11% en ciertas zonas tanto en torque como en potencia, en una zona donde se usará y disfrutará en el manejo deportivo.

Gasolina Extra de surtidor. Si aplicamos regla de 3 en los valores máximos tendríamos unos 290bhp, +18hp sobre stock. Si aplicamos el porcentaje máximo de ganancia, al valor máximo (como a veces se usa) tendríamos 301bhp, +29hp sobre stock.

interesante. hay fotos o videos del carro en cuestion? van a probar los tiempos en 1/4 o actualmente tiene algun registro?

amo ese "sally". es mucho mas clean que los turbo.

que buen trabajo

saludos

buenos números... además de programa, que más se hizo?

Iniciado por julirom5

buenos números... además de programa, que más se hizo?

Esta todo stock. Se le corrigieron una cantidad de problemas que tenía, pero mas de malos mantenimientos. El chip que tenía no era stock, mas tarde publico la comparativa con ese chip importado.
El carro no lo llevan al autódromo, luego no tiene registros.

Hermoso. que buenos resultados!

el dia que tuve la oportunidad de subirme en el por un momento se me amp... el c jajajaajaj

realmente es un carro muy lindo, la mejora es muy muy buena, los felicito por que eso es ya desarrollar sobre vehículos exoticos para nosotros, las reales grandes ligas, y felicitaciones al dueño por que lo va a disfrutar un tris

ah y a Claudio que veo que el dyno ya tiene la "leyenda" correcta jejeje que alegria

Esta es la comparativa contra un chip importado (que el carro traia puesto). Es la linea azul. Aquí se demuestra por qué nuestras condiciones son únicas y las formulaciones importadas que en otras latitudes funcionan bien aquí no son apropiadas:

Cada vez me antojo mas de hacerle algo de repro al saxo!

oiga esa gasolina de sh*t como hace comportar ese chip importado de torpe.

Iniciado por turbochips

esta es la comparativa contra un chip importado (que el carro traia puesto). Es la linea azul. Aquí se demuestra por qué nuestras condiciones son únicas y las formulaciones importadas que en otras latitudes funcionan bien aquí no son apropiadas:

custom tune @ dyno ftw

Iniciado por MCA

Agree, nada mejor que una programacion custom con un buen programador...

Congrats Turbochips los dyno sheets muestran una gran mejora, que dijo el dueño, el butt dyno?

Mañana lo sacará de paseo, ya sabremos...