Cotización motor moto

Hola: les solicito el favor de cotizarme cuanto costaría poner este motor aqui en mis manos en Bogotá. Es un motor completo para mi moto Kawasaki ZX-11 año 1993 modelo D1. Muchas gracias.
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mi correo es [Solo los usuarios registrados pueden ver los vínculos. ]

Habia pedido esta cotización antes pero parece que la puse donde no era porque no obtuve respuesta.

Amigo disculpe la demora, ya estamos trabajando en su cotizacion, por tratarse de un motor es un tramite especial y nos toma mas tiempo averiguar precios de nacionalizacion, el lunes le tengo la cotizacion lista en su mail, gracias.

Ok, quedo pendiente entonces. Muchas gracias.

Llevo casi un mes esperando la cotización... cuanto más se demora?

amigo yo le envie la cotizacion el 22 de noviembre, dejeme reviso que paso y se lo reenvio, yo ya tengo sus datos.

No me ha llegado nada ni por aqui ni por el msn [Solo los usuarios registrados pueden ver los vínculos. ]

Por favor reenviemela que no llego. Gracias.

Buenas... para lo de mi cotización...
Llevo mes y medio esperandola... cuanto más se demora?
o en caso de que por alguna razón no me la vayan a hacer pues por favor me avisan y busco por otro lado.
Gracias.

Iniciado por Andriusk

No me ha llegado nada ni por aqui ni por el msn [Solo los usuarios registrados pueden ver los vínculos. ]

Por favor reenviemela que no llego. Gracias.

¿Ya revisó su "correo no deseado? Algunas veces me ha pasado que estoy pendiente de algún correo que no llega y simplemente está en ese buzón...

Si don Mauricio, siempre reviso también el correo no deseado y no me ha llegado nada. O bien pueden publicar el precio aqui mismo, no debe tener tanto misterio ese asunto.

Lo que pasa es que el listado de daños incluye:
Gigueñal, camisas, pistones, anillos, bomba de aceite, filtro, carter, casqueteria, bendix, algún daño no determinado aún en la primera relación de caja, piñon de mando, cadenillas, tensor, empaquetadura completa de motor... eso comprandolo nuevo vale unos 3000 dólares más la traida. En cambio, allá venden los motores con caja revisados, les cambian lo que tengan dañado y arman, y valen Usd 700 (dólares americanos), la diferencia de precio es enorme y aqui no me lo arman por menos de otro millón a millón y medio. Traer el motor con la caja solo implica abrir la parte inferior para cambiar la carcaza donde viene el # y montar. Además tuve la oportunidad de hacer revisar mi moto por varios mecánicos de talleres de motos de alto cilindraje, y el concepto general era "ponerla a andar" y adaptandole partes de otras motos y definitivamente no es eso lo que quiero para la mia, quiero algo en buen estado y confiable para poder salir a viajar sin ir pensando en quedarme varado.