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  1. #26
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    Buenas noches soy nuevo en el foro .. Pues les cuento mi problema, tengo un racer 94 full inyeccion y presenta una falla despues de cierto tiempo de encendido, la falla es q no revoluciona pierde la fuerza y hace esplocion y aveces las revoluciones o el tacometro se descontrola porq suben y bajan las revoluciones... Le cambie cable de bujia las bujias la tapa del rotor y el filtro de gasolina y nada ,,, si alguien me puede ayudar se los agradezco




  2. #27
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    Buenas noches soy nuevo en el foro .. Pues les cuento mi problema, tengo un racer 94 full inyeccion y presenta una falla despues de cierto tiempo de encendido, la falla es q no revoluciona pierde la fuerza y hace esplocion y aveces las revoluciones o el tacometro se descontrola porq suben y bajan las revoluciones... Le cambie cable de bujia las bujias la tapa del rotor y el filtro de gasolina y nada ,,, si alguien me puede ayudar se los agradezco
    Mi carro le pasa algo igual. Algo que he observado es que después de un tiempo se calienta la bomba de gasolina y deja de trabajar correctamente, allí empiezan los problemas. Cuando el carro le falle revise si la bomba está caliente, por lo general está en el piso del asiento de atrás, aunque mi carro si hay que bajar el tanque (R9 inyección.)

    Enviado desde mi XT907 mediante Tapatalk

  3. #28
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    Buenas noches soy nuevo en el foro .. Pues les cuento mi problema, tengo un racer 94 full inyeccion y presenta una falla despues de cierto tiempo de encendido, la falla es q no revoluciona pierde la fuerza y hace esplocion y aveces las revoluciones o el tacometro se descontrola porq suben y bajan las revoluciones... Le cambie cable de bujia las bujias la tapa del rotor y el filtro de gasolina y nada ,,, si alguien me puede ayudar se los agradezco
    de casualidad no se enciende el testigo de check engine? yo empezaria por mirar la bobina y el cable de señal de la rueda fonica (ckp)

  4. #29
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    He dejado pasar como mucho tiempo sin aportar al tema, pero quisiera contarles casi un año despues, que todos los cambios y reparaciones tuvieron el efecto esperado, ahora si puedo dar fe de la gran maquina que es este carro. En este año, solo ha pedido gasolina, aceite y "raro" un cambio de puntas, ya que al girar sonaba "tic-tic" y un cambio de llantas, ya que las que tenia no pasaron la revision, sobre todo la izquierda delantera que estaba lisa en la parte interior.

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