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  1. #1
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    Proyecto Optra

    Buenas noches señores, mi nombre es Juan Mejia y hace poco conseguí un chevrolet optra lt.

    Me da gusto tener un sitio donde puedo aprender acerca de carros y donde puedo pedir información de los mismos.

    Tengo entonces como proyecto a mediano plazo organizar mi optra y me gustaría que me aconsejaran para potencializar el motor y hacerle cosas al exterior.

    No tengo mucha experiencia en el tema de los carros y sus partes pero ahí voy aprendiendo poco a poco, tengo como prioridad para ponerle al carro, las extensiones de los bomper y los estribos, rines, espirales, intake, etc., y mas adelante un turbo, vamos a ver.


    Les pido entonces ideas, consejos, para comenzar este proyecto y los mas importante establecimientos en Medellín donde pueda hacerlo, que sean de confianza y además me puedan apoyar en el proceso.

    Hasta ahora el carro esta totalmente stock, es modelo 2007 lt (recortado), color gris plata, rines originales y la idea es ponerlo a caminar muy bueno y que se vea bien, les quedo debiendo las foticos esta semana se las tomo y las monto.

    Bueno señores, este jueves vamos a ver si puedo llevar el carro a la reunión para que me den consejos.

    Muchas gracias.




  2. #2
    Street Tuner 172 Forista que aporta mas que el promedio Avatar de devis36
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    Bienvenido al foro, disfrutelo y fotos
    // ST172 // ----> BMW 135i- KAWASAKI ER-6n

  3. #3
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    Juan, bienvenido a nuestra comunidad

    Los Optra stock no son la mata de la potencia desafortunadamente, pero el motor tiene potencial y se puede modificar bastante. Asi mismo, el carro como bien se sabe, está bien equipado para su precio, es comodo y amplio, que debe ser la prioridad a mantener si lo modifica.

    En LUFT RACING en Medellín, armaron un optra turbo muy bonito, asi que es un buen sitio para poner a caminar mejor el optra.
    José Miguel Gómez Mesa

    Allow yourself to dream, And when you do dream big

  4. #4
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de DAG0Z
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    cuando se refiere a optra "recortado" es un 5 puertas... si es asi es un 1.8 que me parece un carro muy tentador..

    esperamos fotos! ah y bienvenido

  5. #5
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    Bienvenido, lea y lea y relea que en el foro hay MUCHA experiencia y gente con ganas de ayudar.


  6. #6
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    Ford Edge LIMITED 2013

  7. #7
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    Hombre bienvenido, esto por acá es muy agradable de leer!

  8. #8
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    Bien venido, suerte con el proyecto y ... monte fotos.

  9. #9
    Forista ST Forista SUPER FANATICO de ST Avatar de NexiaTurbo
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    Bienvenido, su motor es una muy buena base. Ara turbo, si le saben sacar rovecho va a tener un carro fierro

  10. #10
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    Si quiero bajar el carro que tamaño de rin es el recomendable para que no me pegue en el guarda polvo?. Tegon unos rines de lujo 17" con llanta 205 45 17 guardados y no se si ponerselos.

    Que me pueden recomendar?

  11. #11
    Street Tuner 100 - Fundador ST - Administrador del Foro Forista SUPER FANATICO de ST Avatar de JoseMiguel
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    desafortunadamente la sola medida del rin y la llanta no es suficiente para determinar si pega o no... también es importante el OFFSET del rin, que es la medida de que tan salido (o metido) está el rin...

    la llanta 45 en esa medida es un poco mas alta que la ideal (205 40) pero no creo que tenga problemas
    José Miguel Gómez Mesa

    Allow yourself to dream, And when you do dream big

  12. #12
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    lo primero en cuanto a potencia seria una inyeccion programable eso lo mejora muchisimo y hasta le baja el consumo cambia del cielo a la tierra, si es el 5 puertas se dejan poner muy vacanos.

  13. #13
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    Cita Iniciado por martinsaenz47 Ver Mensaje
    lo primero en cuanto a potencia seria una inyeccion programable eso lo mejora muchisimo y hasta le baja el consumo cambia del cielo a la tierra, si es el 5 puertas se dejan poner muy vacanos.
    que vale eso amigo y dnd lo hacen



    Ford Edge LIMITED 2013

  14. #14
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    Bienvenido hombre.. Pues le aseguro que aca va conocer y a aprender muhco de carros..

    Lo felicito por el optra, me parece que tinee un interior muy pero muy lindo y con actitudes bastante aprovechables.. jejej (SQ). Adelante con el proyectico y cuando pueda coloque fotolis.

    ¡¡ RST Solutions & Audio !!
    www.rst.com.co

    "Esa gente sin oficio, la esta matando la envidia!"

  15. #15
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    amigo mira el optra turbo de medellin


    se movia muy bueno a pesar de tener un sonido pesadito y esos rines

  16. #16
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    Cita Iniciado por darkriff Ver Mensaje
    que vale eso amigo y dnd lo hacen
    hombre la persona que siempre recomiendan en el foro por los exelentes resultados es andres riaño de turbochips el le puede dar toda la informacion.
    Última edición por martinsaenz47; 02/05/2011 a las 23:27 PM

  17. #17
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    y a pesar de ser 1.4....

  18. #18
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    Cita Iniciado por martinsaenz47 Ver Mensaje
    hombre la persona que siempre recomiendan en el foro por los exelentes resultados es andres riaño de turbochips el le puede dar toda la informacion.
    pero el man para optra nada que ver, no maneja ese modelo



    Ford Edge LIMITED 2013

  19. #19
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    Cita Iniciado por darkriff Ver Mensaje
    pero el man para optra nada que ver, no maneja ese modelo
    pues no maneja reprogramacion o chip para la inyeccion del optra pero si vende las inyecciones programables MS tocaria que se hablara con el hombre a ver que le recomienda

  20. #20
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    Cita Iniciado por sebastiantuner Ver Mensaje
    amigo mira el optra turbo de medellin


    se movia muy bueno a pesar de tener un sonido pesadito y esos rines
    sebastiantuner un amigo tiene un optra 1.4 y justo ayer me estaba diciendo q queria ponerlo turbo, ud no sabra las caracteristicas de ese carro despues de ponerlo turbo, la marca y vainas q le pusieron?? a y depronto mas o menos el precio? o bueno alguien mas sabra?? el man esta muy animado.
    ESTEEM 96 GLX

  21. #21
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    Me gustaria ponerle las extensiones del bomper y los estribos... Alguien sabe donde las puedo conseguir, al igual que las espirales para darle piso...

    Gracias.

  22. #22
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    revivo este hilo, con el sgte motivo:

    un amigo tiene un optra 1.4 2006, el man quiere "repotenciar" el carro, y no estamos muy seguros por donde empezar, uds q aconsejan?

    la intencion no es 1/4 de milla, ni competicio, la intencion es volverlo un poco mas divertido, es darle un nuevo "aire" jajaja, el objetivo final puede ser turbo, pero no se puede de una, sino ir empezando con algo, por ejemplo: servira ponerle una MS(u otra no se cual) de principio?, q hay q tener en cuenta?.

    gracias.
    Última edición por komf41; 12/07/2011 a las 23:03 PM
    ESTEEM 96 GLX

  23. #23
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    la pregunta es, cuanto está dispuesto a invertir? sacarle el jugo a un optra 1.4 va a ser muy dificil con "bolt ons"
    José Miguel Gómez Mesa

    Allow yourself to dream, And when you do dream big

  24. #24
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    por una programable sin ninguna duda

  25. #25
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    pues no seria mejor cambiarlo a un 1.8???

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