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  1. #1
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    historia de chevette

    miren esta informacion
    Chevrolet Chevette
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    Chevrolet Chevette 1978
    Chevrolet Chevette 1978

    El Chevrolet Chevette es un automóvil de bajo costo producido por el fabricante estadounidense Chevrolet Estaba construido sobre la plataforma mundial "T" de General Motors de los años 1970, que también fue vendida como Vauxhall Chevette, Opel Kadett, Isuzu Gemini y Holden Gemini, entre otros.

    Estos vehículos caracterizados por tener un bajo costo y su alta variedad de modelos se han convertido en uno de los automóviles más vendidos y comunes del mundo, y aún siguen siendo muy comunes en países como Brasil y Colombia.

    Una de las características principales de este fabuloso auto es que mantiene una estética futurista en esa década ganando, prestigio y fans en todo el mundo.

    Historia [editar]
    Chevette 1977
    Chevette 1977

    El primer modelo de la plataforma "T" fue lanzado en Brasil bajo el nombre de Chevette en 1974, con carrocería sedán de dos puertas. La línea brasileña del Chevette incluyó una carrocería hatchback de tres puertas, una familiar de tres puertas (conocido como Marajó) y una pickup comercializada como Chevy 500 que fue producida hasta 1994.

    Se equipaban con dos versiones de motores originales:

    * 1.4 litros. Se fabricaron principalmente en Brasil y se comercializaba en otros países del sur de América como Argentina, Chile, Colombia, Paraguay y Uruguay..
    * 1.6 litros. Se fabricaron principalmente en Brasil y Venezuela.
    * 1.8 Litros. Se fabricaron principalmente en los Estados Unidos.

    Modificaciones [editar]

    Hoy en día es muy común la modificación de este automóvil. Muchas personas los compran a un bajo precio y los restauran de manera espectacular, variando los componentes y reglajes de fabrica de su motor en los que se pueden obtener fácilmente los 218 CV. Gran cantidad de potencia para un auto de 700 kg.

    Hoy en día muchos cambian su motor y su caja por los de:

    * Ford Sierra (6 Cil.)
    * Chevrolet Opala (Impala) (6 Cil.)
    * Ford Explorer (6 Cil.)
    * Chevrolet Blazer (6 Cil.)
    * Ford Mustang (8 Cil.)
    * el famoso Chevrolet Camaro (8 Cil.) que transforma a este auto en un cohete en los arrancones

    Uno de los defectos en este modelo es su dinámica muy inestable en la carreteras pero muy buena en las calles. Para perzonalizarlo se recomienda algo muy simple y barato que es un buen recorte en el capó, cambio de llantas, buenas butacas de tuning, y una buena pintura metalizada. En el caso de carreras sería aconsejable cambio de suspensión, motor v6, alerón, un buen toma de aire en los laterales y un buen turbo. Son las combinaciones perfectas para tener potencia y control en un clásico que lideró el mercado automotriz en los 70.

    Fue fabricado ininterrumpidamente hasta 1993, siendo el modelo DL el último. Siempre mantuvo el motor de 1385 cc, se le cambió la caja de cambios por una de 5 velocidades, con sobre marcha, y se modificó la carrocería por un diseño más moderno. Fue muy usado como Taxi y como Taxi Colectivo, especialmente en Chile, donde fue el automóvil más popular durante varios años. En Brasil este automovil se utiliza frecuentemente por los jovenes para practicar drifting. una competencia que consisteen llevar el auto a gran velocidad derrapando y de costado. debido a su traccion trasera, la posibilidad de potenciar el motor y su bajo peso se convierte en un automovil ideal para empear a practicar este deporte.

    TOMADO DE SAN WIKIPEDIA miren lo del cambio del motor esta re buena la info
    aveo sedan 1.4 azul corcega
    dajasa mandeme su msn por u2u




  2. #2
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    Es un carrazo, mi papa tiene uno y es muy aguantador, repuestos regalados. tiene muucho torque, a pesar de que es 1.4 tiene demasiada fuerza.

    Lo de los motores V6 es muy comun, gracias a la disposicion longitudinal de los motores y al gran espacio que hay en el compartimiento


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  3. #3
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    Pues en si, es un carro duro, para trabajo hoy en dia aunque muchos de los que habian que eran taxis, ya salieron de circulacion, quedan unos particulares muy bien parados y otros taxis que se jubilaron y pasaron a ser particulares....

  4. #4
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    cojer uno y montarle el motor del impala o camaro
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  5. #5
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    es un carrazo

  6. #6
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    Es un buen carro aguantador y duradero, pero aunque tiene muchas virtudes ni le veo el caracter futurista, jeje....

  7. #7
    Street Tuner 157 - Super Moderador Forista SUPER FANATICO de ST Avatar de alejogti
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    Originalmente escrito por Alex HB
    Es un buen carro aguantador y duradero, pero aunque tiene muchas virtudes ni le veo el caracter futurista, jeje....
    ahi dice que para su epoca lo fue


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  8. #8
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    MMMMMMM si que pena jajajaja.

  9. #9
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    si son muy buenos y son carros que cualquier macanico les mete la mano y joden mi tio tenia uno y le dio la vuelta a colombia y eso que ese estaba vuelto mie................rda

  10. #10
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    y nuestro chevette se fue hoy

    en USA había otro chevette que no es el que conocemos aca, era mas una especie de muscle car
    Street Tuner 100 | 1/6/2004 - 1/6/2014 | DÉCIMO ANIVERSARIO ST

    Dodge Neon 1997 Turbo (12.015 @ 202) | Citroen Saxo Turbo (sin tiempo...aun) | EFI TUNING by GATOTune



    José Miguel Gómez Mesa
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  11. #11
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    Pues solo con mirar esos taxis tada la vida aguantando pata y aun andan bien y aguantan mas pata, son buenos carros y la mecanica le aguanta los tajines de esta vida y la otra.

  12. #12
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    Originalmente escrito por JoseMiguel
    y nuestro chevette se fue hoy

    en USA había otro chevette que no es el que conocemos aca, era mas una especie de muscle car
    huy como asi pa donde se fue cuente
    mazda 323 nx 1.5L modelo 1987 motor:cables de alta, header 4 2 1,cambio de carburador a inyeccion en proceso
    interio: original y bien tenido sonido: sony xplod

    Antiguo Proyecto

    http://www.stcolombia.com/forooficia...180&page=1

    Nuevo Proyecto Datsun B310

    http://www.stcolombia.com/portal/pro...otorsport.html


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