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  1. #26
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    Creo q el 1.8 16v trae 125 hp pero no estoy seguro...




  2. #27
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    Originalmente escrito por Jose8v
    Creo q el 1.8 16v trae 125 hp pero no estoy seguro...
    Exacto, los que se vendieron aqui tenian eso segun ficha técnica, los 2.0 tienen 117 hp.
    Audi A3 1.8T

  3. #28
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    Se q es un post antiguo, pero no encontré más información y quisiera saber que culata 16v le casa a mi corsa 1.3 Gsi del 97 y que otros elementos se le deben.cambiar para q está culata funcione perfectamente, y por su puesto q valor promedio tendría está mejora. Gracias

  4. #29
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de fer corsab
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    Cambio de culata de 8v a 16v

    Pues inicialmente y lo más importante una programable segundo pistones para tener una relación de compresión acorde con la nueva cámara para mi es lo primordial pero si lo quiere de verdad me pregunta yo ya lo hice en mi corsa
    En realidad es una lista larga yo lo hice por que era un reto personal y lo quería hacer como fuera ya que me gusta como se ve una culata de doble árbol y pues más adelante turbo



    Corsa b
    Última edición por fer corsab; 24/11/2014 a las 20:32

  5. #30
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    Corsa b

  6. #31
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    Por aquí una mas actual




    Corsa b

  7. #32
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    Que pena revivir otro post ya viejito pero con que culata se puede hacer el swap del corsa 1.4 active a 16v y, a parte de la programable que más hace falta

    Enviado desde mi Moto X mediante Tapatalk
    "el aire y el agua nos hace vivir, nuestra pasión una razón para seguir"

  8. #33
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    Cambio de culata de 8v a 16v

    En realidad es mas por gusto personal que por funcionalidad con la 8v funciona bien pero yo lo hice mas como reto personal mas no por números si quiere mas info privado y listo


    Corsa b
    Última edición por fer corsab; 16/09/2015 a las 07:59

  9. #34
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    Cambio de culata de 8v a 16v

    Los detalles son muchos varían de modelo a otro pero en conclusión yo lo arme así con la idea de ponerlo turbo mas adelante




    Corsa b

  10. #35
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    Fer ya le escribí al wasap gracias por el contacto, pero no es bueno poner su numero en todo internet...

    Saludos

    Enviado desde mi Moto X mediante Tapatalk
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  11. #36
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    Se�ores impresionante tanta informaci�n tanto as� que llegaron al punto al cual me estoy matando de tanta b�squeda de informaci�n.
    Tengo un corsa 1,4 8 valvulas y estoy mas que interesado en colocar una culata 16v, y quisiera saber si la indicada es la de daewoo cielo glx o la de aveo y cual?????? Adem�s que otros cambios o adaptaciones se deben realizar.
    quiero hacer todo estos cambios para mejorar el rendimiento del carro para 1/4 de milla.
    aprecio toda la in
    formacion
    gracias!

  12. #37
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    Cita Iniciado por nando0629 Ver Mensaje
    Se�ores impresionante tanta informaci�n tanto as� que llegaron al punto al cual me estoy matando de tanta b�squeda de informaci�n.
    Tengo un corsa 1,4 8 valvulas y estoy mas que interesado en colocar una culata 16v, y quisiera saber si la indicada es la de daewoo cielo glx o la de aveo y cual?????? Adem�s que otros cambios o adaptaciones se deben realizar.
    quiero hacer todo estos cambios para mejorar el rendimiento del carro para 1/4 de milla.
    aprecio toda la in
    formacion
    gracias!


    Pues depende del gusto y de la facilidad que tenga para conseguir las partes del swap , en realidad hágase ala idea que hay que cambiar el 90 % del motor para que quede bien entonces prácticamente lo que queda es bloque y cigueñal de resto es mejor cambiar las bielas por las de daewo son más resistentes ahhhh y eso si quiere aumentar cilindrada pues el cigueñal también se va , de resto la lista se la puede imaginar es muy larga si desea más detalles me avisa y posteo algo así como una lista


    Corsa b

  13. #38
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    Cita Iniciado por nando0629 Ver Mensaje
    Se�ores impresionante tanta informaci�n tanto as� que llegaron al punto al cual me estoy matando de tanta b�squeda de informaci�n.
    Tengo un corsa 1,4 8 valvulas y estoy mas que interesado en colocar una culata 16v, y quisiera saber si la indicada es la de daewoo cielo glx o la de aveo y cual?????? Adem�s que otros cambios o adaptaciones se deben realizar.
    quiero hacer todo estos cambios para mejorar el rendimiento del carro para 1/4 de milla.
    aprecio toda la in
    formacion
    gracias!
    En cuanto a cual de las dos por rendimiento o mejoras no sabría cual de las dos habría que tener los datos de los 2 swaps y números de cual es mejor , pero yo diría que si usted se pone a buscar datos de fichas técnicas o algo así tenga en cuenta que la del daewo glx es 1500cc y la de aveo viene en 1400cc y 1600cc esto varia , además no hay como tener datos reales probados en un dinamometro con números reales , pero en realidad es difícil saber hasta no hacerlo no se si alguien tenga datos reales de estos swaps..


    Corsa b

  14. #39
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    Viendo las fotos que subió, quisiera preguntarle que culata es esa??? Y que tanta mejora ha sentido?????

  15. #40
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    Cita Iniciado por nando0629 Ver Mensaje
    Viendo las fotos que subió, quisiera preguntarle que culata es esa??? Y que tanta mejora ha sentido?????
    La culata que le monte es de aveo y el cambio fue muy grande ya que el carro tenía 236.000 klm y ya estaba pidiendo reparada a gritos entonces el cambio fue mucho pero no mas que la percepción por que no tengo cifras reales ya que no lo he montado en dinamometro pero si cambia mucho.
    En conclusión depende de hacía donde tiene encaminado el proyecto yo lo hice por gusto personal , mas adelante se le pondrá turbo por ahora lo manejo así , por cierto si se decide por el camino del turbo arroja muy buenas cifras sin internals modificados . Alrededor de 300 hp de ahí en adelante si es necesario forjar .


    Corsa b

  16. #41
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    Si lo que quiere es un aspirado también mejora pero en realidad para la inversión que se hace es poca la ganancia a mi parecer , si lo que quiere es turbo mecánicamente es mejor , y si lo que quiere es por estética claro se ve mucho mejor que las 8v , esto es a modo personal .


    Corsa b

  17. #42
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    Masque por gusto y estetica pienso en esa modificacion para ganar mas potencia y mejor desempeño. Lo quiero hacer para obtener mehores resultados en los piques 1/4 de milla, a su vez para ir preparando el carro para instalarle turbo mas adelante, pero por el momento quisiera sacar lo mejor dek carro aspirado.
    Por otro lado quisiera consultar si al rralizar el cambio de culata es imprescindible el cambio de computadora! !!!!
    Gracias por ayudar a despejar las dudas!!!!

  18. #43
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    Masque por gusto y estetica pienso en esa modificacion para ganar mas potencia y mejor desempeño. Lo quiero hacer para obtener mehores resultados en los piques 1/4 de milla, a su vez para ir preparando el carro para instalarle turbo mas adelante, pero por el momento quisiera sacar lo mejor dek carro aspirado.
    Por otro lado quisiera consultar si al rralizar el cambio de culata es imprescindible el cambio de computadora! !!!!
    Gracias por ayudar a despejar las dudas!!!!
    Bueno si es lo que quiere adelante pero si quiere en realidad mejorar números es necesario la ECU programe por lógica ya que usted Modifica la mezcla de aire en el motor al tener mas válvulas por lo tanto para optimizar claro .


    Corsa b

  19. #44
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    Entiendo

  20. #45
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    amigo estoy proximo a realizar este cambio, pero quiero saberr masomenos que presupuesto tener, y que piesas debo cambiarr!

  21. #46
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    Por lo pronto trata de conseguir la culata lo mas completa posible, eso debe estar entre los 400 y 350 ya el resto depende del carro al que le harás la instalación!!!!!!

    si te recomiendo que por mucho que te digan que esta en buen estado mándala a revisar para que no estés a futuro con problemas!!!!!!!

    PD: no se te olvide el múltiple de escape y de admisión

  22. #47
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    tengo una culata completa de daewoo cielo glx para montar en un corsa active, pero en dinero aparte de lo de la culata que mas se necesita ? necesitaste la inyeccion programable ?

  23. #48
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    Fer corsab podrías postear un listado de los cambios a realizar para este swap

  24. #49
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    Cambio de culata de 8v a 16v

    Cita Iniciado por nando0629 Ver Mensaje
    Fer corsab podrías postear un listado de los cambios a realizar para este swap
    Hola amigos de St la verdad una lista no asegura el presupuesto ya que varía depende a la culata que se valla a poner pero si eres una persona con conocimientos básicos de mecanica podrás asegurar las cosas básicas por lógica . Por ejemplo : como cambias la culata cambia la correa el piñon del damper y la polea de la bonba entonces , cambias la bomba de agua y de mas accesorios nombrados mas los patines tensores de daewo glx , esto asegura que haya sincronismo en la repartición , por así decir la lista no para es muy larga si me pongo a escribirla , y eso que esto es solo la repartición , entonces lo que les puedo decir a los interesados es que si van a hacer un swap es pasciencia y ir paso por paso lo mas importante y no equivocarse es con la repartición , lo siguiente es ir paso por paso , los múltiples la dosificación degasolina etc.


    Corsa b
    Última edición por fer corsab; 13/11/2015 a las 08:11

  25. #50
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de fer corsab
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    Cambio de culata de 8v a 16v

    Ahora esto es solo por decir la repartición hay que tener en cuenta que al cambiar de culata cambias la relación de comprecion ya que los pistones del 8 v son cóncavos si le ponemos la culata 16 válvulas nos va a quedar una relación muy baja por consiguiente hay que cambiar los pistones por unos más acorde para esto , como el corsa tiene pistones de 77.6 diametro y 74.3 carrera entonces cambiar los pistones por unos del mismo diametro , para ir a la fija se ponen los de aveo o optra 1.4 cc . Ahora si se quiere hacer las cosas mejor pues cambia de paso las vielas por las de daewo o de aveo ya que. Son mas resistentes , las de corsa tienen la cabeza más débiles entonces puede ser un cambio muy bueno . Ahora la lista sigue pero lo mas importante Ya lo escribí . Cualquier cosa quedo atento ..


    Corsa b
    Última edición por fer corsab; 13/11/2015 a las 08:14

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