Lista de usuarios mencionados



Página 5 de 5 PrimerPrimer ... 345
Resultados 101 al 113 de 113
  1. #101
    Forista Forista semi-nuevo
    Fecha de Ingreso
    24 sep, 12
    Mensajes
    53
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    17.5??




  2. #102
    Forista ST Forista con participación promedio Avatar de Ebbos
    Fecha de Ingreso
    06 abr, 14
    Mensajes
    559
    Mencionado
    3 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Yo digo que toca los 17 bajos... Será que si? Entonces el motor del aveo es el motor correcto colocado de fabrica en auto incorrecto, que debía haber salido en el corsa.

    Estoy muy espectante haber como le va porque inmediatamente me pida el mio reparación, me voy por el swap, pero en 1.6 haber que numeritos nos otorga. (creo que debería ir pensando en frenos y suspensión, o no?)

    Saludos

    Enviado desde mi DIG-L23 mediante Tapatalk
    "el aire y el agua nos hace vivir, nuestra pasión una razón para seguir"

  3. #103
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de fer corsab
    Fecha de Ingreso
    03 feb, 13
    Mensajes
    227
    Mencionado
    4 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Cita Iniciado por Ebbos Ver Mensaje
    Yo digo que toca los 17 bajos... Será que si? Entonces el motor del aveo es el motor correcto colocado de fabrica en auto incorrecto, que debía haber salido en el corsa.

    Estoy muy espectante haber como le va porque inmediatamente me pida el mio reparación, me voy por el swap, pero en 1.6 haber que numeritos nos otorga. (creo que debería ir pensando en frenos y suspensión, o no?)

    Saludos

    Enviado desde mi DIG-L23 mediante Tapatalk
    Alguien más apuesta se van a sorprender

    Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

  4. #104
    Forista Forista semi-nuevo
    Fecha de Ingreso
    24 sep, 12
    Mensajes
    53
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Jajajjajajaj momento de tensión sera un 16 por ahi

    Enviado desde mi Moto E (4) Plus mediante Tapatalk

  5. #105
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de fer corsab
    Fecha de Ingreso
    03 feb, 13
    Mensajes
    227
    Mencionado
    4 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    No una decepción completa el mismo tiempo 18.0013 más constante claro ahora de 10 pasadas 8 Con ese tiempo pero bueno esperar a programarlo bien a ver si mejora que mál, ese header no le sentó bien debe ser por la relación de compresión tan baja desde que le puse el header se siente con menos torque.

    Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

  6. #106
    Forista ST Forista con participación promedio Avatar de Ebbos
    Fecha de Ingreso
    06 abr, 14
    Mensajes
    559
    Mencionado
    3 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Cita Iniciado por fer corsab Ver Mensaje
    No una decepción completa el mismo tiempo 18.0013 más constante claro ahora de 10 pasadas 8 Con ese tiempo pero bueno esperar a programarlo bien a ver si mejora que mál, ese header no le sentó bien debe ser por la relación de compresión tan baja desde que le puse el header se siente con menos torque.

    Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
    A diablos... Ole y estaba mirando el intake de la imagen que envió, no sera que esta tragando aire caliente? Ya que el header calienta más, por ende generando más calor y dirigiéndose directamente al filtro. No sería más conveniente alejarlo un poco hacia el guardabarros y tratar de aislarlo?


    Enviado desde mi DIG-L23 mediante Tapatalk
    "el aire y el agua nos hace vivir, nuestra pasión una razón para seguir"

  7. #107
    Forista Forista semi-nuevo
    Fecha de Ingreso
    24 sep, 12
    Mensajes
    53
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Él header es 4-1o 421?

    Enviado desde mi Moto E (4) Plus mediante Tapatalk

  8. #108
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de fer corsab
    Fecha de Ingreso
    03 feb, 13
    Mensajes
    227
    Mencionado
    4 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Si pero sinceramente no creo que tomando aire fresco baje a 17 segundos tal vez hay que trabajar le al programa y aumentar relación de compresión la verdad algo que me da pereza ya que hay que desarmar y quedarme sin carro,si llego a desarmarlo será para hacerle swap a 1.6creo to es el mejor camino.

    Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

  9. #109
    Forista ST Forista con participación promedio Avatar de Ebbos
    Fecha de Ingreso
    06 abr, 14
    Mensajes
    559
    Mencionado
    3 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Cita Iniciado por fer corsab Ver Mensaje
    Si pero sinceramente no creo que tomando aire fresco baje a 17 segundos tal vez hay que trabajar le al programa y aumentar relación de compresión la verdad algo que me da pereza ya que hay que desarmar y quedarme sin carro,si llego a desarmarlo será para hacerle swap a 1.6creo to es el mejor camino.

    Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
    No crea... Esa es una pendejada, pero la ubicación del filtro, la mera ubicación nos dio un segundo lugar en piques en categoría stock, ganando a autos de mayores modificaciones, con headers y repros, y de no haber sido así seguramente no pasábamos de la primera ronda. Aparte solo usamos un tubo de pvc para colocar el filtro ya que la idea no era ganar sino solo participar y pasar un buen rato dentro del club. El primero se la llevó porque tenía modificaciones más serias, como porting de culata y subido la cilindrada a 1.6 con header, pero fue palancas de los organizadores.

    Enviado desde mi DIG-L23 mediante Tapatalk
    "el aire y el agua nos hace vivir, nuestra pasión una razón para seguir"

  10. #110
    Recién Registrado Novato en Street
    Fecha de Ingreso
    25 nov, 17
    Mensajes
    1
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Oigan, Nececito hacer un motor para la universidad.

    Es de tipo stirling, usa la diferencia de temperatura y la propiedad de expansión de los gases al someterlos a temperatura, bueno, al grano, tengo que optimizarlo muy bien.
    Tiene 2 cilindros y nececito saber si es mejor bielas cortas o largas, también las levas del cigüeñal largas o cortas? Si lo que busco es torque y no rpm.

  11. #111
    Street Tuner 160 Forista que aporta mas que el promedio Avatar de MARCO CARDENAS
    Fecha de Ingreso
    30 dic, 09
    Ubicación
    BOGOTA D.C.
    Mensajes
    3,600
    Mencionado
    7 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)

    Cambio de culata de 8v a 16v

    Fernando. Con todo respeto, pero hacer cambios mecánicos de culata, intake y header; después de eso montar una programable y NO programarlo; arriesgándose a romper el carro con un “programa base de 8v” está muy mal orientado.

    Cambie de tuner; una persona q le haya dado la “tranquilidad” de ponerle ese programa y decirle que fuera a correr, realmente deja mucho q pensar. Ud puede haber montado el motor 2.0 más fierro que quiera; pero sin programa eso no hace absolutamente nada.

    Con seguridad, hacer las inversiones que le ha hecho a su carro le han costado mucho esfuerzo, como para que se arriesgue así y adicionalmente para que se decepcione con un tiempo.

    Ahora; el tiempo Per Se no dice gran cosa. Cuánto hizo de 60ft? Ud considera que está manejando a la perfección? Hay muchas variables involucradas en 1/4 de milla.

    Si quiere hablamos y le colaboro en lo q pueda


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
    Última edición por MARCO CARDENAS; 25/11/2017 a las 15:27

  12. #112
    ST Addict de toda la vida!!! Forista con buena participación Avatar de MCA
    Fecha de Ingreso
    15 ene, 06
    Ubicación
    Here
    Mensajes
    1,898
    Mencionado
    1 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Estoy de acuerdo con Marco, sin porgrama = fail.

    Cuales eran sus velocidades de llegada en comparación con las de ahora?

    Tune it ASAP.
    Turbo truck project.

  13. #113
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de fer corsab
    Fecha de Ingreso
    03 feb, 13
    Mensajes
    227
    Mencionado
    4 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Les comparto el mejor registro que se hizo la verdad no se jusgen ustedes creo que falta mucho torque esperar a programar y probar.

    Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Página 5 de 5 PrimerPrimer ... 345

Temas Similares

  1. Cambio de Culata motor Mazda fe 2.0
    Por Diego-Mx en el foro Potencia de Motores
    Respuestas: 36
    Último Mensaje: 17/04/2015, 20:43
  2. Culata r 21
    Por JuanPa en el foro Potencia de Motores
    Respuestas: 1
    Último Mensaje: 31/08/2010, 11:35
  3. Culata
    Por ing.acosta en el foro Preguntele a STREET TUNING
    Respuestas: 6
    Último Mensaje: 04/08/2010, 15:50
  4. me fui de culata
    Por rubencho en el foro Hablar carreta
    Respuestas: 34
    Último Mensaje: 27/07/2007, 10:42
  5. culata
    Por shrek en el foro Potencia de Motores
    Respuestas: 103
    Último Mensaje: 15/02/2007, 20:11

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •