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  1. #1
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    Motor Energy!!!

    Q tal hermanos! por aca de nuevo a ver quien me puede ayudar con este tema q esta rondado en la mente, resulta q me ha dado por armar un motor energy para montar en el r12, mi idea es montar un header , un carburador “gordo” tal vez un weber 40, y un porting y pulido de culata, tengo entendido q este trae 80 cv. de origen, sera q se puede llegar por lo menos a 100 cv con eso? sera rendidor ese motor? alguien lo ha trabajado o conoce de alguno? cualquier sugerencia o dato es bien recibidacheering

    gracias, salu2




  2. #2
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    buenas, habia un amigo ex street que tiene experiencia con un motor energy...

    son motores duraderos, de buen torque, confiables y faciles de mantener, pero sacarles caballaje interesante resulta complicado

    los 100 caballos se logran, pero con una inversion significativa

    saludos!
    José Miguel Gómez Mesa

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  3. #3
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    Hubo en francia un preparador de autos de rally ademas de carreras de turismos de nombre GORDINI, hay mucha infotmacion en internet sobre los R12 preparados poe este señor para renault, aparte de los R12, Preparo R5, y antiguos como Duphine, y R8 y R10, el logro obtener de un motor 1397 cc 110 caballos de fuerza, y una velocidad tope de 170 Km/h, en pista, claro esta con una gama de modificaciones en suspencion, llantas y tengo entedido que con carburador weber de doble cuerpo.

  4. #4
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de mariop800
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    yo hace diez anos tuve yn clio 1/4 energy, me cambie toda la tuberia y le meti header, filtro y repro, recuerdo que riano la hizo como en el 2006. ese carro cambio mucho, andaba sabroso y fondeaba tambien, en mi experiencia es un motor que tiene potencial y eso que yo lo tenia monopunto.

  5. #5
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    Hola yo tengo un clio con el energy 1.4 y eh estado investigando varias cosas sobre este motor, esa mod que desea hacer la he visto ya en varios carros y quedan muy bien, si no tiene aun el motor en el restrepo encontré varios carburados el año pasado, salen como a 700 (eso me pidió el man ese día no se hoy a como), la otra es que son el E6J, es decir carburados que creo serian buena opción para su proyecto, cualquier cosa que necesite me pregunta y si puedo le colaboro, pues ya repare el mio y aprendí varias cosas, entre estas a conseguir los repuestos económicos .

    les dejo un vídeo de un R4 energy


    Saludos.

  6. #6
    Forista ST Forista con participación promedio Avatar de Edu_motor
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    Cita Iniciado por mariop800 Ver Mensaje
    yo hace diez anos tuve yn clio 1/4 energy, me cambie toda la tuberia y le meti header, filtro y repro, recuerdo que riano la hizo como en el 2006. ese carro cambio mucho, andaba sabroso y fondeaba tambien, en mi experiencia es un motor que tiene potencial y eso que yo lo tenia monopunto.
    Compa ¿sus mejoras están documentadas en el foro?, seria interesante aprender de lo que usted avanzo.
    Saludes.

  7. #7
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    Señores... este tema es de hace 5 años !!!
    ...:: Alejo - Citroen Saxo VTS16v ::...



    SAXO VTS16v II Micaela: http://www.stcolombia.com/portal/f47...avalves-38457/

  8. #8
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    Jajaja, eso demuestra que en el foro le llega a uno la respuesta en cualquier momento.

  9. #9
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    Re: Motor Energy!!!

    Me parece interesante abrir un post sobre este motor... El mio es nitro. Y debe rondar aprox 100 hp con el nitro

    Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2


    Renault 19 1.4i

  10. #10
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    Realmente es un motor muy interesante y es la base de toda la linea prácticamente, le tienen poca fe pero para mi lo que hubo fue poco desarrollo local con este tipo de motor.

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