• Mi primera moto - Un consejo por favor?
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Resultados 1 al 7 de 7
  1. #1
    Recién Registrado Novato en Street
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    Mi primera moto - Un consejo por favor?

    Buenos días. En este momento me encuentro en un dilema grandísimo, dada mi inexperiencia en el mundo de las motos no se por cual decidirme. Yo vivo en un municipio en las afueras de Medellín y ya no soporto el viaje en bus el cual demora mas de 90 minutos y la opción de carro es inviable económicamente por el peaje, que seían aproximadamente 20mil pesos diarios sin contar con la gasolina y los trancones que se forman cada día.
    El viaje es de 100 kilómetros cada día, 50 de ida y 50 de regreso.
    Mi experiencia en el manejo de las motos es bajo, conozco el manejo de los cambios porque hice un curso de conducción en una una pulsar 150 y en mi adolescencia repartía domicilios en una V80. Por lo tanto mi experiencia se limita mucho.
    Como presupuesto tengo máximo 20 millones (claro que sujetos a un préstamo) y quiero una moto nueva, me han recomendado desde la nueva pulsar rs200, la ktm390 y la nueva bmw g 310 gs.

    Teniendo en cuenta mi experiencia, mi presupuesto y condiciones externas como el costo del mantenimiento y el consumo de gasolina, cuál me recomendarían?
    Todos me dicen que la maneje un mes cerca a casa para tomar destreza antes de aventurarme a viajar a Medellín en la moto.
    Inicialmente me inclino por la ktm390, por sus frenos abs, me daría mas seguridad en el camino a la hora de un frenón y no me llevaría un susto de mas.

    Quisiera saber que opinan de que mi primera moto sea una 390. Todo lo que he leído es que si compro una moto pequeña a los tres meses me estaría arrepintiendo.

    Mido 1 metro con setenta, y solo una pequeña parte de la via es doble calzada, la via las palmas, parte de la via del aeropuerto de rionegro a medellin
    Última edición por jfrestrea; 08/01/2017 a las 15:37




  2. #2
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de Ebbos
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    Vea fácil, descarte las pulsar, las ktm y las yamaha fz, si la cosa es como por acá, se las roban apenas verlas, arranque por una cilindrada de máximo 200cm3 y de preferencia una japonesa. Recuerdo una honda que apenas lanzaron de 190cm3 que me parece una moto bonita, buena, cómoda... Cb190r me parece, seria bueno que la vaya a ver, se mida sienta si es muy cómoda para usted. Luego hace un upgrade a algo más grande cuando maneje esa moto como juguete, junto con el debido curso.

    Saludos

    Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
    "el aire y el agua nos hace vivir, nuestra pasión una razón para seguir"

  3. #3
    Forista ST Forista con buena participación Avatar de marco diaz osorio
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    Si la BMW llega por menos de 20 millones, definitivamente me iría x esa!

  4. #4
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    la ideal para ud seria una GS-500.
    Mantenimiento facil y barato, mecanica sencilla y simple.
    moto de buena calidad y muy comercial
    Una cilindrada media que es mas que suficiente por ahora.
    Muy accesible economicamente tanto nueva como de segunda.
    de conduccion suave, algo sport con buena salida en bajas rpm, no es una moto alta y se adapta a casi todos los conductores.
    El baul no le queda mal y puede ser una excelente escuela

    revisela
    Última edición por gilbertfast; 09/01/2017 a las 13:59
    "no hay mayor sensación de rapidez que una fantástica aceleración"

  5. #5
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    Considerando la distancia, yo pienso que lo más importante es que sea una moto muy cómoda. El presupuesto esta muy bueno para encontrar una muy buena moto. No se que tan factible sea comprar una usada pero puede conseguir una excelente moto en ese precio. Si puede comprar una moto de mayor cilindrada le recomiendo más irse por ese lado (por ejemplo una G650GS o F650GS usada). No le tenga miedo a una moto grande por la inexperiencia. Si puede montarse en una moto de este tipo, más adelante lo va agredecer por la respuesta en carretera y la sensación de seguridad que brinda la estabilidad de una moto grande. Estas motos parecen intimidar por lo pesadas mientras las esta uno parqueando o moviendo a baja velocidad pero eso muy rápido le coge uno la maña y si ud dice que piensa practicar un tiempo antes de lanzarse a la carretera pues fenomenal. Por supuesto que son motos que brindan mucha potencia y fácilmente puede andar a 120-140 casi que sin darse cuenta así que en ud recae la responsabilidad de manejar una moto de tal envergadura con la discreción y respeto que merecen, pero insisto que no le de miedo una moto más grande de las que propone. Yo tengo una G650GS y me parece una moto más que perfecta. No es tan grande, no es tan pesada, muy buen torque, más de 80 kilómetros por galón, y no pide mayor cosa. Los repuestos son costosos pero no pide mucho tampoco. Si compra una BMW nueva va estar amarrado al consecionario por el tema de garantías y eso no le va gustar al bolsillo pues son mantenimientos de 300 a 500mil en promedio. En cambio si ud compra una usada la puede llevar a su taller de confianza y ud consigue los repuestos y le hace los cambios de aceite por su cuenta.

  6. #6
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de Gvicioso
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    Gs 500, buena maquina, mantenimiento fácil y sirve para lo que la necesitas. La segunda opción seria la BMW entendiendo que la propabibilidad de robo disminuye y aumenta el costo del mantenimiento.

  7. #7
    Recién Registrado Novato en Street
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    Amigo que gran consejo, teniendo en cuenta que tienes una g650gs te molestaría si me regalas tu número y yo te hago como doscientas consultas por WP?
    Mil gracias

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