• Ficha tecnica oficial de Bora GLI
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Resultados 1 al 11 de 11
  1. #1
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    Ficha tecnica oficial de Bora GLI

    Buenas tardes.

    Donde puedo conseguir la ficha tecnica oficial del volkswagen Bora GLI 2.0T FSI.

    Les agradezco si alguien tiene el dato.

    Saludos.




  2. #2
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    Buenas tardes.

    Donde puedo conseguir la ficha tecnica oficial del volkswagen Bora GLI 2.0T FSI.

    Les agradezco si alguien tiene el dato.

    Saludos.
    Hola podes buscarlo como.jetta mk5 gli. En cuanto a motores dependr del año. Si estas hablando de FSI son los bora gli 2008 con motores ea113. Del 2009 pa acá si no estoy mal.son ea888 gen 2 TSI (como leones mk2).

    Creo que los bora son DSG de 6 cambios dq 250.

    Es todo lo que se.
    Saludos

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  3. #3
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    Gracias Puco, he encontrado varios, pero no logro encontrar la ficha oficial de volkswagen para el modelo MK5 2.0T FSI.

    Seguire buscando, no creo que volkswagen no tenga dicha ficha tecnica.

    Por si acaso a alguien le sirve dejo la del New Jetta MK6 2.0 TSI:
    Ficha t Cnica Jetta Gli My2016

    Y la del Jetta GLI Clasico MK4 1.8T 20V
    http://www.colwagen.co/pdf/fichas-te...o-gli-2014.pdf

    Saludos.

  4. #4
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    Podes buscar tambien la plataforma A5 PQ35 del grupo vw. El jetta mk5 golf mk5 leon mk2 audi q3 audi a3 mk2 entre otros (una cantidad) usan la misma. (Volkswagen Group A platform - Wikipedia)

    Curioso no sabía, los 2008 FSI EA113 son de 150 HP contra 197HP de los 2009 TSI y TFSI. Creí que tenían la misma potencia:

    Motor FSI de los 2008 EA113 (si estas hablando de los FSI) (List of Volkswagen Group petrol engines - Wikipedia)

    Los TSI EA888 del 2009 pa acá son estos: List of Volkswagen Group petrol engines - Wikipedia


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    Última edición por Puco; 15/02/2017 a las 11:00

  5. #5
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  6. #6
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    Gracias bakan, jeje, la ficha tecnica es para mirar con que lujos vienen (sensores, luces y ayudas electronicas), tamaño de discos y rines y llantas.
    Es que he visto varios, pero de entrada me ha causado extrañesa que algunos vienen con rin de 17" y otros con rin de 16" de fabrica, no se si en concesionario dieron la opcion de elegir el tipo de rin.

    Saludos.

  7. #7
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    Cita Iniciado por howie Ver Mensaje
    Gracias bakan, jeje, la ficha tecnica es para mirar con que lujos vienen (sensores, luces y ayudas electronicas), tamaño de discos y rines y llantas.
    Es que he visto varios, pero de entrada me ha causado extrañesa que algunos vienen con rin de 17" y otros con rin de 16" de fabrica, no se si en concesionario dieron la opcion de elegir el tipo de rin.

    Saludos.
    Estoy casi que seguro que todos los GLI vinieron con lo mismos rines, ya los 2.5 si traen otros.

  8. #8
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    Jajajaja, yo tambien estaba casi que seguro hasta que vi un par de Boras GLI con rines de 17" exactamente iguales a los de 16" y logre preguntarle a uno de los dueños que si los habia cambiado y me dijo que eran los originales. y quede desubicado, es increible la diferencia que hace una pulgada en esos rines.

    Saludos.

  9. #9
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    Cita Iniciado por Puco Ver Mensaje
    Podes buscar tambien la plataforma A5 PQ35 del grupo vw. El jetta mk5 golf mk5 leon mk2 audi q3 audi a3 mk2 entre otros (una cantidad) usan la misma. (Volkswagen Group A platform - Wikipedia)

    Curioso no sabía, los 2008 FSI EA113 son de 150 HP contra 197HP de los 2009 TSI y TFSI. Creí que tenían la misma potencia:

    Motor FSI de los 2008 EA113 (si estas hablando de los FSI) (List of Volkswagen Group petrol engines - Wikipedia)

    Los TSI EA888 del 2009 pa acá son estos: List of Volkswagen Group petrol engines - Wikipedia


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    Ese fsi tiene 150hp porque no lleva turbo, ese es el mismo motor de algunos Audi a3 de ese año.

  10. #10
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    Cita Iniciado por zantiagomg Ver Mensaje
    Ese fsi tiene 150hp porque no lleva turbo, ese es el mismo motor de algunos Audi a3 de ese año.
    Tenes toda la razón. Ya entendí, efectivamente los ea113 vienen turbo cargados (TFSI) y aspirados FSI. Los de 150 son los FSI aspirados. Ohh

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  11. #11
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    el EA113 Fsi Turbo tiene 197 hp, que corresponde al motor 2.0T de primera generacion, que viene con correa de reparticion.

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