• Nissan Bluebird 2.0 ó Nissan primera 2.0 sr20??
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Resultados 1 al 14 de 14
  1. #1
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de Juanobre
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    Nissan Bluebird 2.0 ó Nissan primera 2.0 sr20??

    Hola a todos.
    Acudo a Uds para disipar dudas sobre cual de estos dos nissan sr20 es mejor como carro familiar y para futuro proyecto. Que opiniones tienen sobre estos dos carros? Cual es mejor dinámicamente? A cual se le consiguen más aftermarket en usa? No me importa tanto el tema estético de los carros si no el comportamiento dinámico y la comodidad. Tampoco me importa mucho el tema de la reventa. En Colombia que tan fácil se consiguen repuestos? Y cualquier otra apreciación que me puedan dar es bienvenida. Un saludo y agradezco sus opiniones.

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  2. #2
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  3. #3
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    Yo me iría por el Primera, es mas amplio, puede que sea un poquito mas pesado, estoy seguro que puede tener mas aftermarket, pero sobre todo lo escogería por el tema de la linea, la parte de atrás de los Bluebird no es que me guste mucho, no tienen la mejor vejez....aunque es una opinión personal.
    HONDA THE POWER OF DREAMS.
    PORSCHE, NO HAY SUSTITUTO.

  4. #4
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    guaooo, pues ambos son como la misma plataforma, pero el Primera se puede conseguir de modelo mas reciente y con mas lujitos. Para proyecto ambos son adaptables al motor SR20deT que en Estados Unidos se consigue como arroz (el mismo del Silvia S13) por unos 7 milloncitos mas envio e impuestos o armarlo localmente y quedaria con un tote en caso de quererlo turbo, si no igualmente se consiguen muchos accesorios aftermarket para mejorar su desempeño normalmente aspirado, ya que comparten piezas con el Almera y con el Sentra, de esos carritos hay varios andando que hacen 13s en 1/4 de milla y muy callejeros, en cuanto a repuestos locales se consiguen bastante, pero sinceramente es mas barato mandar a traer de USA.
    El tema es conseguir uno bien cuidado y mas si depronto usted es cositero, ya que corregir detalles de un carro con mas de 15 años de uso puede salirle costoso.
    Saludos.

  5. #5
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    Cita Iniciado por jdcp Ver Mensaje
    Yo me iría por el Primera, es mas amplio, puede que sea un poquito mas pesado, estoy seguro que puede tener mas aftermarket, pero sobre todo lo escogería por el tema de la linea, la parte de atrás de los Bluebird no es que me guste mucho, no tienen la mejor vejez....aunque es una opinión personal.
    Es mas amplio el Primera que el Bluebird?? A mi tampoco me gusta mucho la parte de atrás del bluebird. Sabes algo del comportamiento dinámico? Saludos y gracias

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  6. #6
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    Cita Iniciado por howie Ver Mensaje
    guaooo, pues ambos son como la misma plataforma, pero el Primera se puede conseguir de modelo mas reciente y con mas lujitos. Para proyecto ambos son adaptables al motor SR20deT que en Estados Unidos se consigue como arroz (el mismo del Silvia S13) por unos 7 milloncitos mas envio e impuestos o armarlo localmente y quedaria con un tote en caso de quererlo turbo, si no igualmente se consiguen muchos accesorios aftermarket para mejorar su desempeño normalmente aspirado, ya que comparten piezas con el Almera y con el Sentra, de esos carritos hay varios andando que hacen 13s en 1/4 de milla y muy callejeros, en cuanto a repuestos locales se consiguen bastante, pero sinceramente es mas barato mandar a traer de USA.
    El tema es conseguir uno bien cuidado y mas si depronto usted es cositero, ya que corregir detalles de un carro con mas de 15 años de uso puede salirle costoso.
    Saludos.
    Ok. Que sabes del comportamiento dinámico de ellos? Sabes las diferencias que hay entre el Primera del 98 y del 2000? Saludos y gracias

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  7. #7
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    Bump...

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  8. #8
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    Algún aporte de alguien más sobre el comportamiento dinámico de estos dos carros? Agradezco mucho su ayuda...

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  9. #9
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    Del comportamiento dinamico no tengo ni idea, pero en youtube busque:
    nissan primera p11 (sr20ve vs sr20det)
    nissan primera p11 sr20det time attack

    esos videos lo botan a mas videos relacionados y puede ver lo bueno que son cruzando y picando, obviamente esos carros tienen modificaciones de motor y suspension, pero a mi parecer son muy pisteros.
    Saludos.

  10. #10
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    Ambos modelos se diseñaron pensando en comodidad, así que no espere milagros.

    Con esto dicho, el primera tiene una suspensión frontal más moderna y eso lo hace estable y predecible cuando decide divertirse con él.

    El radio de giro de ambos es bastante reducido. Nada a lo que no se acostumbre; pero téngalo en cuenta cuando pruebe uno (al primer giro en u lo entenderá)


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  11. #11
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    a pesar de que usan el mismo motor, las relaciones de caja de ambos carros son bien diferentes, el bluebird tiene las relaciones mucho mas cortas, por lo que stock lo va a sentir mucho mas brioso, el Primera tiene las relaciones mucho mas largas, lo que le resta mucho picante, pero lo deja casi que ideal para modificarlo en motor sin tocar la caja.
    Yo le haria al primera, es mas moderno, me parece mas bonito y mas... tentador para modificar

  12. #12
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    Del comportamiento dinamico no tengo ni idea, pero en youtube busque:
    nissan primera p11 (sr20ve vs sr20det)
    nissan primera p11 sr20det time attack

    esos videos lo botan a mas videos relacionados y puede ver lo bueno que son cruzando y picando, obviamente esos carros tienen modificaciones de motor y suspension, pero a mi parecer son muy pisteros.
    Saludos.
    Buenos vídeos y unos de Chile. Saludos

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  13. #13
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    Cita Iniciado por triceracop Ver Mensaje
    Ambos modelos se diseñaron pensando en comodidad, así que no espere milagros.

    Con esto dicho, el primera tiene una suspensión frontal más moderna y eso lo hace estable y predecible cuando decide divertirse con él.

    El radio de giro de ambos es bastante reducido. Nada a lo que no se acostumbre; pero téngalo en cuenta cuando pruebe uno (al primer giro en u lo entenderá)


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    Excelente. Gracias por el dato.

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  14. #14
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    Cita Iniciado por LeonardoSanchez Ver Mensaje
    a pesar de que usan el mismo motor, las relaciones de caja de ambos carros son bien diferentes, el bluebird tiene las relaciones mucho mas cortas, por lo que stock lo va a sentir mucho mas brioso, el Primera tiene las relaciones mucho mas largas, lo que le resta mucho picante, pero lo deja casi que ideal para modificarlo en motor sin tocar la caja.
    Yo le haria al primera, es mas moderno, me parece mas bonito y mas... tentador para modificar
    Muy buen dato ese de la caja de cambios. Creo es importante y más teniendo en cuenta que algunos primera están cerca del precio de algunos bluebird. Un saludo y gracias.

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