• Volkswagen Golf GTI MK7
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Resultados 1 al 10 de 10
  1. #1
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    Question Volkswagen Golf GTI MK7

    Hola a todos

    Me están ofreciendo un Golf GTI Performance MK7 modelo 2017 con menos de 5000 kilómetros. Acudo a ustedes para responder las siguientes preguntas:


    1. ¿Cuál considerarían ustedes un buen precio para comprar este carro?
    2. He leído bastante (dentro y fuera de ST) sobre los problemas de turbo y caja que ha presentado este carro en modelos anteriores. ¿Se siguen presentando estos problemas en el modelo 2017?
    3. ¿Aparte del turbo y la caja, saben si algo más tiene fama de molestar?
    4. Veo bastantes Golf GTI MK7 en tucarro.com con poco kilometraje; pareciera ser que la gente se aburre rápido del carro. ¿Saben algo al respecto?
    5. Para los propietarios de estos carros, ¿qué tan confortables son? ¿Son muy duros de suspensión?


    Como siempre, gracias por su ayuda.

    Saludos

    Juan Carlos




  2. #2
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de Gvicioso
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    Para mi son unas naves... que disfruta de su conducir, confortable, agil.... en mi gusto personal son buenos. No se si tenga algo que ver con las molestias que presenta el carro el que estos se prestan para modificarlos.... si tuviera el presupuesto ese seria el carro que compraria o un Leon Cupra..

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  3. #3
    Forista ST Forista con buena participación Avatar de Puco
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    Hola,

    A mi me encantan, sin embargo yo los descarto de lejos por absurdamente caros:



    Para mi por el precio de un GTI hay 40mil opciones mejores en el mercado.

    Saludos

  4. #4
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    Cita Iniciado por Puco Ver Mensaje
    Hola,

    A mi me encantan, sin embargo yo los descarto de lejos por absurdamente caros:



    Para mi por el precio de un GTI hay 40mil opciones mejores en el mercado.

    Saludos
    Gracias por la información.

    Te cuento que al parecer tengo una buena oportunidad de hacerme a un GTI Perfomance 2017 con 3200 kilómetros por 88 millones. Sé que es un carro costoso pero al mismo tiempo sé que podría ser más divertido que una Q3 (aunque te confiezo que la Q3 es una buena opción, no la había contemplado).

    Por otro lado, me llama la atención este GTI porque todavía tiene un año de garantía, mientras que para encontrar una Q3 de igual presupuesto con garantía sería muy difícil.

    Del GTI lo que más me preocupa es la reventa, porque he visto que duran mucho tiempo ofreciéndolos en TUCARRO e incluso a algunos les han bajado el precio varias veces.

    Saludos

  5. #5
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    Cita Iniciado por Juan Elantra Ver Mensaje
    Gracias por la información.

    Te cuento que al parecer tengo una buena oportunidad de hacerme a un GTI Perfomance 2017 con 3200 kilómetros por 88 millones. Sé que es un carro costoso pero al mismo tiempo sé que podría ser más divertido que una Q3 (aunque te confiezo que la Q3 es una buena opción, no la había contemplado).

    Por otro lado, me llama la atención este GTI porque todavía tiene un año de garantía, mientras que para encontrar una Q3 de igual presupuesto con garantía sería muy difícil.

    Del GTI lo que más me preocupa es la reventa, porque he visto que duran mucho tiempo ofreciéndolos en TUCARRO e incluso a algunos les han bajado el precio varias veces.

    Saludos
    La garantía es un plus. A propósito, esa Q3 en particular tiene garantía hasta finales 2018.

    La Q3 normalmente tiene el mismo motor, un ea888 gen2 o 3 2.0T y le apuesto que anda más en mojado (arrancando) por ser quattro. Hace 15 días en la linea me pasó varias veces con la altea 1.8T y me pasaba con el león 1.8T que me patinaba el carro en segunda pasándome otro carro si estaba mojado por la tracción delantera. Un león que manejé 2.0 fr con repro y tubería patinaba en tercera en mojado, no se podía acelerar. Quattro es otro cuento...

    Ahora pa dañarle la cabeza, en tucarro puede ver varios de estos juguetes: https://articulo.tucarro.com.co/MCO-...e-1-135i-m-_JM
    Eso anta el triple. O mire este un tris mas caro que lo puede bajar cerca de los 90 (https://articulo.tucarro.com.co/MCO-...bmw-m-135i-_JM).

    Y así de ese estilo hay mil carros.
    Última edición por Puco; 30/10/2017 a las 17:21

  6. #6
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    http://articulo.tucarro.com.co/MCO-4...preza-2008-_JM

    El sueño de muchos, puede ser, aunque ya con años encima.

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  7. #7
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    1) Mas de 90 millones no pagaria por ese carro, teniendo en cuenta que se lo puedan dar con algun extra como puede ser rines o por lo menos un intake.
    2) Los problemas han sido solucionados, pero muchos estan teniendo problemas al reprogramar, les exigen tanto que se tiran los turbos al poco tiempo, es cierto que tienen mucho potencial, pero abusan, las cajas si son una maravilla y aguantadoras.
    3) No molestan para nada.
    4) La gente que conosco y han salido del carro es por billete, es un carro de gama alta y para nadie es un misterio que la economia en el pa�s no esta pasando por el mejor momento, ademas de las facilidades que dan para adquirirlos le hacen creer a cualquiera que lo puede tener, no es por nada pero es para gente con muy buenos ingresos economicos. En cuanto a que se ven muchos en Tucarro es porque tuvo muy buena rotacion, hay bastantes y no son tan exclusivos. Ademas por 30 millones menos se puede montar en el 1,4 TSI que es menos tragon de gasolina y es la misma plataforma, y enfierrados dejan llorando a mas de uno con mas cilindrada.
    5) De lo poquito que he montado en esos carros, la suspension transmite muy bien la sensacion de las vias, pero obviamente con los huecos de nuestras vias se sufre bastante, ya que los huecos se sienten bastante, no se si fisicamente la suspension sufra mucho, creeria que no, ya que son autos muy bien hechos.

    En mi opinion, si cuenta con el billete para disfrutarlo al maximo y juguetear con el carro, hagale sin mente, ya que hay muuuuuchisimo mercado de partes para mejorar el desempe�o y cualquiera vive antojado de sacarle mas jugo a esas maquinas.

    Saludos.

  8. #8
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    yo no memeteria en este carro porque en impuestos cada año se va bastante!!! y como dicen varios aquí, es mejor un carrito de mejores prestaciones por menos $$$, con buen rendimiento y sus obligaciones mas accequibles, yo pense en adquirir el golf 1.4 tsi, pero me di cuenta que el impuesto pasa por le millon de pesos, y por ahi empezaron contras de sobra para desistir de esa adquisición. Para este año, según la tabla de avalúos de la Secretaria de Tŕansito, si el carro no supera los 43 millones y piso de valor comercial, el impuesto no pasará de los 450 mil pesos, pero si se pasa por nadita, ya le clavan el 2.5% y eso de verdad que duele!!!


    Chevrolet Aveo Family stock... Mejor registro @2600 msnm:
    E.T: 20.15
    R.T: 0.533
    60 ft: 2.889

    Daewoo Racer GTI stock... Mejor registro @2600 msnm:
    E.T: N/A
    R.T: N/A
    60 ft: N/A

  9. #9
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    Cita Iniciado por Daniel López Ver Mensaje
    yo no memeteria en este carro porque en impuestos cada año se va bastante!!! y como dicen varios aquí, es mejor un carrito de mejores prestaciones por menos $$$, con buen rendimiento y sus obligaciones mas accequibles, yo pense en adquirir el golf 1.4 tsi, pero me di cuenta que el impuesto pasa por le millon de pesos, y por ahi empezaron contras de sobra para desistir de esa adquisición. Para este año, según la tabla de avalúos de la Secretaria de Tŕansito, si el carro no supera los 43 millones y piso de valor comercial, el impuesto no pasará de los 450 mil pesos, pero si se pasa por nadita, ya le clavan el 2.5% y eso de verdad que duele!!!
    Exactamente, si lo va a comprar preparese para mantenerlo, no solo impuestos, los mantenimientos de consecionario son bastante jugozos, nuestra querida aguapanela extra cada dia esta mas cara y tenerrlo bonito tambien cuesta.

    En pocas palabras es un lujo de carro.

    Saludos.

  10. #10
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    Cita Iniciado por howie Ver Mensaje
    Exactamente, si lo va a comprar preparese para mantenerlo, no solo impuestos, los mantenimientos de consecionario son bastante jugozos, nuestra querida aguapanela extra cada dia esta mas cara y tenerrlo bonito tambien cuesta.

    En pocas palabras es un lujo de carro.

    Saludos.
    Y Eso, sí por la misma aguapanela no empieza a molestar el turbo xd y ahí según me cuentan es osito cariñosito.

    Saludos

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