• ¿Volkswagen gol 1.0 o Corsa active?
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  1. #1
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    ¿Volkswagen gol 1.0 o Corsa active?

    Hola a todos, necesito opinión tengo un presupuesto para comprar un vehículo de 10MM a 13MM, y estoy inclinado entre el gol 1.0 3p y el Corsa active coupé... Espero sus buenas experiencias.

    Gracias




  2. #2
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    Pues del corsa no tengo sino que decirle que el mío tiene más de 200.000 km y 0 problemas grandes, el carro aún sigue apretado y eso que las carreteras por las que ando están en mal estado. En 3 años que lo tengo ya le he puesto más de 60 mil km, una cantidad a considerar y bastantes viajes de fin de semana de más de 1000 km. El mío y por recomendación muy encarecida tiene barras estabilizadoras que no se notan hasta que se maniobra fuerte, tambien Eibach pro kit y amortiguadores Corven porque cofap que son los mejores no encontré.

    El único detalle que tiene es que la posición del termostato es bastante incómoda, hay que quitar la correa de distribución para acceder a cambiarlo.

    De repuestos, lo único que es como difícil de conseguir es la perilla del aire acondicionado (la mera perilla, ni siquiera el accionador), si lo compra con este es mejor cuidarla. Y lo mejor que son como repuestos de moto, tan baratos que con 100 mil pesos compra toda la empaquetadura de motor, (sellos, retenes, empaques, orings, etc)

    Mecánicos, todos los que conozco le echan mano y es un auto bastante conocido por ellos, simple, tanto que es un auto escuela para mecánicos, compone de todo lo que tienen todos los autos a inyección multipunto, llevado a su mínima expresión.


    Económico de combustible dentro de los 1.4 y se mueve muy decentemente aunque vaya cargado.

    El espacio, aloja a 5 personas de estatura promedio pero delgadas y el maletero es muy justo, cosa que no puedo decir del spark gt o el picanto, según mis amigos en un viaje largo, prefieren muchísimo más viajar en mi corsa.

    La dirección mecánica es suave pero firme, no llega a ser una tortura parquear, aunque yo sí recomendaría si lo va a usar para tramos de un día de viaje, la hidráulica, ya que después de 5 horas al volante empiezan a molestar las muñecas. los pedales bastante suaves para ser a guaya incluso el del embrague parece que fuera hidráulico.

    A mí nunca, jamás me ha dejado botado, y como se da cuenta, no es que precisamente lo trate lo mejor que pueda, ni solo sea un auto para salir de repente, es mi auto de diario, de los mandados, de los viajes, de los trancones, de las salidas de amigos, es mi pequeño compañero y yo su gran cuidador (mido 1.85)

    Del gol solo he dado un par de vueltas que me parece lento y preguntado uno que otro repuesto que me ha parecido costoso.

    Saludos

    Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk
    "el aire y el agua nos hace vivir, nuestra pasión una razón para seguir"

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