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  1. #26
    Forista ST Forista con buena participación Avatar de JuanBello
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    Felipe el filtro que yo quiero acá lo venden hasta por 680, yo lo decidí traer y me salió por 390.... y referente a las direccionales las vi en un vídeo.
    Y buscando encontré un señor que trae accesorios LED chinos y me costaron 20 y yo mismo los instale... pero creería que en el Faro o el Semáforo tiendas de lujo en el 7 de agosto las puede conseguir... en caso que no le puedo dar el cel del señor al que se las compre...


    Esta muy vacano lo de las direccionales en el retrovisor del Twingo, me podrias confirmar el Tel. del que te las vendio??

    Yo al mio ya le tengo La suspension Ag y queda del Carajo, Claro esta, queda algo duro pero uno se acostumbra.

    Tambien le tengo las unidades delanteras, pero cuando uas mucho las altas quema el protector de la unidad, solo lo digo porque ya lo vi en uno quemado.

    Quedo al pendiente del Tel, mil gracias....




  2. #27
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    efectiva mente el filtro es modelo SIMOTA CARBON cuesta 90mil pesos muy economico tiene su proctetor lo puedes conseguir en OVERTUNER UNA TIENDA VIRTUAL que esta aki en el foro .....

    yo compre el filtro y el trabajo me costo 140mil pesos que fue instalarlo en la parte de la entrada de airee en la cabina mas el tubo es el mejor sitio para un filtro conico para el twingo ya que el aire frio entra directo y el filtro esta aislado del calo r del motor ....

    cualquier cosa me avisas el taller queda x la boyaca con 68

    saludos

  3. #28
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    Cita Iniciado por soud Ver Mensaje
    efectiva mente el filtro es modelo SIMOTA CARBON cuesta 90mil pesos muy economico tiene su proctetor lo puedes conseguir en OVERTUNER UNA TIENDA VIRTUAL que esta aki en el foro .....

    yo compre el filtro y el trabajo me costo 140mil pesos que fue instalarlo en la parte de la entrada de airee en la cabina mas el tubo es el mejor sitio para un filtro conico para el twingo ya que el aire frio entra directo y el filtro esta aislado del calo r del motor ....

    cualquier cosa me avisas el taller queda x la boyaca con 68

    saludos
    Ya ni modos ya pedí el K&N... y referente a la tubería yo tengo un señor que me la cotizó toda en 2" completa en 200 y toda cromada en 280... trabaja bn y es muy pulido...

  4. #29
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de deovivi
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    Cita Iniciado por JuanBello Ver Mensaje
    Esta muy vacano lo de las direccionales en el retrovisor del Twingo, me podrias confirmar el Tel. del que te las vendio??

    Yo al mio ya le tengo La suspension Ag y queda del Carajo, Claro esta, queda algo duro pero uno se acostumbra.

    Tambien le tengo las unidades delanteras, pero cuando uas mucho las altas quema el protector de la unidad, solo lo digo porque ya lo vi en uno quemado.

    Quedo al pendiente del Tel, mil gracias....
    Juan el cel. 318 876 2546 y el se llama Luis Carlos Serrano, que lo llama por los LEDs y que el número se lo di yo. Por si acaso valen 20 los sencillos (como los que yo tengo) y los del segundo video 30.... y por si le interesa tengo un juego de stops de lujo casi nuevos un mes de uso...
    Última edición por deovivi; 21/02/2013 a las 00:40

  5. #30
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    en 200 ? la del filtro o la del escape?
    GTLINE 2015 (90.4HP__18.640seg)


  6. #31
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    Cita Iniciado por soud Ver Mensaje
    en 200 ? la del filtro o la del escape?
    Los headers y mi simple opinion es que le haga 4-2-1, ya que el carro es mas de uso diario que de pistas (bueno el mio es de ese uso)... adicional a esto el torque es de más beneficio para vehículos como los nuestros ya que no poseen mayores cambios en el motor... bueno y referente al diámetro este debe ser el mismo de los ductos de la culata y que los dobleses no le hagan perder ese diametro interno... También aclaró que mi conocimiento es de aficionado y lo que comparto es mi opinión... Espero sirva mi aporte y mucha suerte con su cambio de la tubería del escape...

  7. #32
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    Bueno señores ando como niño en navidad destapando regalos... Me acaba de llegar el filtro K&N Apollo para mi Twingo... Y dos más universales al que se le ofrezca o necesite se los puedo vender.... tan pronto termine de desempacar subo las fotos!!!

  8. #33
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    Las Fotos del Filtro K&N Apollo...






    Les recuerdo que tengo 2 más pero universales (La diferencia con el mio es que no trae el acople... solo la manguera para tomar el aire...)

  9. #34
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    Última edición por ingrancar; 24/02/2013 a las 16:30
    As Ayrton Senna said: Straights are for fast cars. Turns are for fast driver



  10. #35
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    A 240... ya solo me queda 1.

  11. #36
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    por mensaje privado hablamos..
    As Ayrton Senna said: Straights are for fast cars. Turns are for fast driver



  12. #37
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    amigo una preguntica ese filtro es universal? sirve pa cualquier carro?

  13. #38
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    Si... la limitante es el espacio con el que cuente el carro para instalarle un filtro de alto flujo.

  14. #39
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    ok gracias. cualquier cosa te comento.

  15. #40
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    Lo felicito,

    Me gusta mucho todo lo que le esta haciendo a su carro. yo también tengo una Twingo...tenia muchas ganas de cambiarle los rines y stop pero el motor se jodio...entonces quede en espera para mejorar la apariencia. Le voy a copiar muchas de las cosas que le ha hecho a su carro ... estaré al tanto de la evolución de su proyecto.

  16. #41
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    Gracias.... en estos días subo las imágenes del sonido que le he estado instalando... y las del filtro ya instalado...

  17. #42
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    VENDIDOS los 2 filtros K&N Apollo Universales...

  18. #43
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    Después de leer y aprender un poco más referente a la instalación básica de sonido; saque algo de tiempo y me anime a instalar varias de las cosas de sonido que me han quedado de mis anteriores carros... en fin y sin alargar más el cuento:
    Primero le cambie el radio Pioneer DEH-2950 (el original) por el JVC KD-AVX77BT modelo 2009 que a grandes rasgos es de pantalla táctil de 5.4 pulgadas con sensor de proximidad, 3 pares de salidas RCA en baño de oro, USB, transferencia de archivos por Bluetooh en fin muy completico este radio y para mi la mejor opción para mi Twingo.... ahh y super importante deje funcionando los controles del timón para el radio


    Acá un vídeo para que vean lo funcional que es...



    Esto lo complemente con una planta Rockford Fosgate mod Punch 160.4 de 4 canales puenteables a 2 , de 160 Wats RMS c/u , puenteables en 2 de 320 wats RMS en 4 hom , se puede emplear para un subWoofer , kit de medios , 6x9 , drivers ETC....La cual también es viejita si la memoria no me falla me acompaña desde el 2004...



    También le monte Crossover, Tweeters en el millare y Parlantes en las puertas de 6-1/2 pulgadas Boston acoustic...




    Y atrás le voy a montar estos parlantes ovalados 6x9 FX93 Boston Acoustic en cajas individuales... no quiero sacrificar mucho espacio del baúl....



    Hoy instalando pensé que ventaja y sobre todo que ahorro $$$$ haber guardado tantas cosas... aunque hay otras que no me sirven o no las pienso utilizar...

    Y aproveche toda está instalación y como casi a las 7:00 pm termine de cambiar el color verde del tablero del velocímetro....



    Bueno ha medida que siga haciendo una que otra mejora.... acá la publicare....

    Y gracias a las personas que han opinado y han dejado sus comentarios...

  19. #44
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    Cita Iniciado por deovivi Ver Mensaje
    Después de leer y aprender un poco más referente a la instalación básica de sonido; saque algo de tiempo y me anime a instalar varias de las cosas de sonido que me han quedado de mis anteriores carros... en fin y sin alargar más el cuento:
    Primero le cambie el radio Pioneer DEH-2950 (el original) por el JVC KD-AVX77BT modelo 2009 que a grandes rasgos es de pantalla táctil de 5.4 pulgadas con sensor de proximidad, 3 pares de salidas RCA en baño de oro, USB, transferencia de archivos por Bluetooh en fin muy completico este radio y para mi la mejor opción para mi Twingo.... ahh y super importante deje funcionando los controles del timón para el radio


    Acá un vídeo para que vean lo funcional que es...



    Esto lo complemente con una planta Rockford Fosgate mod Punch 160.4 de 4 canales puenteables a 2 , de 160 Wats RMS c/u , puenteables en 2 de 320 wats RMS en 4 hom , se puede emplear para un subWoofer , kit de medios , 6x9 , drivers ETC....La cual también es viejita si la memoria no me falla me acompaña desde el 2004...



    También le monte Crossover, Tweeters en el millare y Parlantes en las puertas de 6-1/2 pulgadas Boston acoustic...




    Y atrás le voy a montar estos parlantes ovalados 6x9 FX93 Boston Acoustic en cajas individuales... no quiero sacrificar mucho espacio del baúl....



    Hoy instalando pensé que ventaja y sobre todo que ahorro $$$$ haber guardado tantas cosas... aunque hay otras que no me sirven o no las pienso utilizar...

    Y aproveche toda está instalación y como casi a las 7:00 pm termine de cambiar el color verde del tablero del velocímetro....



    Bueno ha medida que siga haciendo una que otra mejora.... acá la publicare....

    Y gracias a las personas que han opinado y han dejado sus comentarios...
    Aprovecho y le pregunto cuanto puede valer ese radio incluyendo el manejo del cableado para no perder los controles del timon ?

    Muchisimas gracias,ñ

    PD : esta del cara el twingo

  20. #45
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    Que radio tan lindo de verdad!! Lastima que los twingo no tengan doble din, pero con ese radio para q mas!! Felicitaciones con ese twingo muy chevre!!

  21. #46
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    Esteban el radio debe estar hoy en día sobre los 580 o 650 de segunda si se consigue... pues dado el año en que salio... por Amazon hay uno en $315 usd... la interfaz para los controles del timón me costo $90.000 en San Andresito de la 38 en la bodega Taiwan
    Última edición por deovivi; 07/03/2013 a las 22:41

  22. #47
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    veo que tiene buenas cosas como ese amplificador RF de los viejitos y los componentes boston, chevere que se haya animado a hacer el trabajo usted mismo...

    saludos
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  23. #48
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    Las fotos que estaba pendiente de subir del filtro...




    Ya queda pendiente la lavada del motor mañana...
    Última edición por deovivi; 13/03/2013 a las 15:28

  24. #49
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    se siente el cambio con la instalación del filtro?

  25. #50
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    Ya compro rines? tengo estas opciones en 14" originales de megane o de DFM, los dejo baratos.. ambos le cazan al twingo.



    PD. En las fotos estan sucios, no rayados... estan en muy buen estado.

    Asi le quedaria el Twingo con los del megane.


    Última edición por andresfdobm; 13/03/2013 a las 17:19

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