• Proyecto (ahora si) MOTO Fiat UNO Mio
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  1. #1
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de mustermig
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    Proyecto (ahora si) MOTO Fiat UNO Mio

    Bueno queridos compañeros del foro, hoy les presento lo que ustedes en temas anteriores que he iniciado, conocen teniendo en cuenta mis necesidades de transporte.
    Pero como siempre y para no perder la costumbre una pequeña introduccion:
    Cuando a un fanatico de los carros lo ponen a pensar en Italia + Carros, sin temor a equivocarme, el 90% de la gente dice: FERRARI!!, y en menor medida Lamborghini, Alfa Romeo... pero tal vez un 0.1% lo primero que piensa es en FIAT, siendo este ultimo el "papa de los pollitos" de los anteriormente nombrados. Pues si señores! vapuleado por muchos pero soporte financiero durante muchos años de grandes de la industria, soy poseedor de un carro de esta marca y cuyo sinonimo en una sola palabra es BASICO.

    El dia de hoy les presento lo que iba a ser por un click de decision de esto (ese dia casi la compro):
    306 by mustermig, en Flickr
    En esto:

    557 by mustermig, en Flickr
    La historia es la siguiente.
    En la busqueda de un especimen con las caracteristicas detalladas en el tema anterior, el presupuesto no podia ser mayor a 6 millones, se escarbaron todas las paginas disponibles en internet de carros, se vieron unos, se llamaron a otros, siendo este el mas cercano a lo que queria y con un estado aceptable, su exdueño, ya un señor de edad que poco lo usaba y por eso queria venderlo, lo cual lo hacia dificil de negociar ya que no era por necesidad sino desuso, sin embargo mi cara de buena gente y cero capacidad de negociacion me lo dejo en... lo mismo! pero pagando el todas las arandelas propias del traspaso, incluyendo seguro e impuestos.

    Lo segundo es que definitivamente soy muy confiado, pero Dios me tiene entre sus consentidos porque realice la compra sin manejarlo siquiera, pero ah carro para estar de buena salud mecanica: motor parejito, suspension firme, ajustado... en fin muy bien conservado, tiene sus detalles, pero con tiempo se van arreglando, aunque prioritario cinturones de seguridad, alguien me puede explicar estos como los ajusto?
    018 by mustermig, en Flickr

    Lo siguiente es tapiceria, en general esta bien salvo el puesto del conductor.



    013 by mustermig, en Flickr
    Externamente, pintura original, ya los dueños del spa Lush diran que tratamiento facial sea el mas adecuado

    015 by mustermig, en Flickr
    Ahora bien sensaciones de manejo:
    Anoche saliendo de la clinica, me lleve mi primer susto: no prendia. se me olvido que hay que ponerle choque cuando esta muy frio, en fin eso de estar acostumbrado ya a las inyecciones electronicas.
    Su andar es agradable, me encanta el sonido de los Fiat carburados: es un gorgoteo que me recuerda a marca Weber, no tiene tacometro, entonces no hay manera de describir a que regimen se hacen los cambios, pero arranco, el motor se oye saludable, con su ronrroneo caracteristico, piso mas el acelerador para probar, el ronrroneo de acresenta...el corazon aumenta de frecuencia, paso de segunda a tercera y el motor se oye con ganas de desbocarse, miro el velocimetro, unico instrumento de medida disponible
    011 by mustermig, en Flickry voy a la vertiginosa velocidad de 60 Kms/hr. WHOOOAAAA!!!
    Frenos acorde a su velocidad, direccion suave y clutch tambien, en fin para el objetivo esta perfecto.

    Ahora bien, la parte esoterica. A los de mi generacion, si les nombro la novela Los Victorinos, me daran la razon. Pero algo coincidencial es que mi Swift y el Fiat tienen por matricula las mismas letras, y solo 11 numeros de diferencia, y ambos fueron matriculados el mismo dia. Que tal ah?

    Ahora, a diferencia de un forista al que hace poco refirió su poca preferencia al rojo, en mi caso es un poco diferente, para la prueba un boton:



    Por lo tanto creanme que ando feliz con el nuevo miembro de la familia.

    Proyectos:
    Revisar toda la parte mecanica, aunque repito no creo que haya muchos trabajos correctivos.
    Conseguir unos empaques de las puertas que estan dañados.
    Pintar rines.
    Tapizarlo
    Ajustar las cantoneras de las puertas y del baul, porque hay que cerrarlas con mucha fuerza
    Restauracion de pintura
    Y por ultimo: Sonido!! Trae un radio original de la epoca.
    012 by mustermig, en Flickr
    Ahi les estare contando el desarrollo del proyecto.

    Saludos.
    Última edición por mustermig; 25/01/2016 a las 18:59


    "Y DESPUES ME PREGUNTAN QUE PORQUE CUIDO LOS CARROS"

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  2. #2
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    Yo no soy tan viejo, pero ese radio me trajo a la mente los buenos años 90.

    El carro lo veo bien..se ve sano en todo sentido, pero definitivamente no es de mi gusto la altura original de ese italianichi!!!

    Me alegra que haya solucionado su problema de transporte y no haya recurrido a una moto.
    ...:: Alejo - Citroen Saxo VTS16v ::...



    SAXO VTS16v II Micaela: http://www.stcolombia.com/portal/f47...avalves-38457/

  3. #3
    Forista ST Forista con buena participación Avatar de cristian.ud
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    mi cara de buena gente y cero capacidad de negociacion me lo dejo en... lo mismo!

    voy a la vertiginosa velocidad de 60 Kms/hr. WHOOOAAAA!!!

    jejeje, que risa, felicitaciones papá.
    Proyecto Opel Corsa ACA

  4. #4
    Street Tuner 129 Forista FANATICO de ST Avatar de Mazdaspeed
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    Doc, el carro se ve muy entero de linea, la pintura es mejor así que sea la original y no comprar uno mal pintado, fijo con algún tratamiento tiene una solución, yo revisaria el carro por debajo y el baúl debajo de la alfombra, pues tengo entendido que los fiat de esa época sufren por coger oxido con facilidad, respecto a los cinturones de seguridad estos tiene unas hebillas como las de los morrales, y así se ajustan, igual seria bueno pensar en cambiarlos por unos retráctiles a menos que quiera conservarlo lo mas original posible

    Ricardo Ussa

  5. #5
    Street Tuner 203 Forista con participación promedio Avatar de Juanselo
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    Sera que el forista que tiene apatia por el color rojo soy yo?? Jajajajaja, pues aunque no me gusta el rojo tengo que decirle que su fiat esta muy bonito, o como diria @restre heeeermochiniii!! Jajajaja, ya conozco estos carros y son unos verdaderos guerreros!! En unos dias lo veremos impecable, cuide esa joya que llego a su vida, saludos!!

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  6. #6
    Forista ST Forista con participación promedio Avatar de Santana
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    Esta muy buena la presentación, y aunque la moto es una excelente solución al tráfico en Bogota no aguanta por la lluvia, suerte con el uno.


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  7. #7
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    Muy buena su historia y la presentación del carrito. Muy entretenida como siempre. Que pesar que en el foro ahora es muy raro que la gente presente sus carros con estilo y humor... Es que ya ni los presentan, jejeje...
    Felicidades y que lo disfrute mustermig.

  8. #8
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    Lo mas interesante de este nuevo proyecto es que puedo deducir cuanto cariño viene de ahora en adelante para el, se que en sus manos este carro dara de que hablar, lo felicito por la nueva adquisicion y a disfrutarlo !

  9. #9
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    Yo solo le hago una pregunta con todo respeto! ud no tenia como 3 carros? jajaja que paso? Igual esta muy bueno el fiat y solucion perfecta para el pico y placa! yo siempre digo que en bogota si toca por lo menos dos carros o sino muerto. Lo unico que le veo en las fotos es el camber de adelante, esta como muy positivo, no?

  10. #10
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    muy bonitoo el fiat, ya somos dos en el foro, sería interesante ver como lo va a sacar adelante, en mi experiencia le digo son carros con demasiadooo torque, y cruzan muy muy bien. animo y saludos (como dirian algunos) HERMANINI!! JAJAJAJAJAJA
    fiat uno 70s modelo 95

    fiat un estilo de vida...

  11. #11
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    Desde el thread anterior, en el que expuso su necesidad de un nuevo carro y nos contó del hallazgo, por la forma como se refirió al UNO supe que ese sería el elegido, ¡disfrútelo! Ojalá que el OTRO no se ponga celoso, jajaja

  12. #12
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    felicitaciones.
    Eso si, una moto trae otors beneficios y otras desventajas, al igual que el carro, no son comparables.
    "no hay mayor sensación de rapidez que una fantástica aceleración"

  13. #13
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    Jajajajjajja doc si supiera xq a juanse no le gusta el rojo se reiria mucho

    Esta bacano el fiat. A mi me parece que son bonitos, mucho mas que otros carros de la epoca. No son la mata de la calidad pero con buen cuidado duran muchos anios.

    Cosas para revisar de inmediato: estado de la suspension trasera y podridos en el piso.

    Y como siempre le decimos a restre: bieeennnveeenuuuttiiii distribuitoooreeee
    José Miguel Gómez Mesa

    Allow yourself to dream, And when you do dream big

  14. #14
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    Que bien lo felicitó esta bonito el fiat buena compra

  15. #15
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    Cita Iniciado por JoseMiguel Ver Mensaje
    Jajajajjajja doc si supiera xq a juanse no le gusta el rojo se reiria mucho

    Esta bacano el fiat. A mi me parece que son bonitos, mucho mas que otros carros de la epoca. No son la mata de la calidad pero con buen cuidado duran muchos anios.

    Cosas para revisar de inmediato: estado de la suspension trasera y podridos en el piso.

    Y como siempre le decimos a restre: bieeennnveeenuuuttiiii distribuitoooreeee
    Jajajaja que pena me meto...Revise el estado del Distribuitooooreee, a @restre alias "Restrini" le paso un pequeño cacharro con eso!! Saludos y nuevamente felicitaciones!!

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  16. #16
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    Bueno, andaba fuera de la ciudad y sin muchos intereses de ver el celular, así que hasta ahora veo los mensajes.
    De antemano muchas gracias, después me enteraré porque Juanse tiene animadversión por el rojo.
    Efectivamente revisé muy bien los pisos y están sanos, un sitio critico son la parte delantera de los guardabarros traseros y tambien esta muy bien, tiene solo sus arañazos y golpecitos normales por la edad, pero nada que estresarse, ya mañana empieza a cumplir su función y después (ahora el tema es falta de tiempo) es ir a recorrer el 7 de Agosto buscando el empaque de la puerta izquierda que esta cristalizado.
    De la pintura estoy convencido que los expertos la dejaran como nueva, pero antes de eso deseo hacerle una lavada bien detallada y desengrasado por debajo.
    Tambien me di cuenta que el motor esta refrigerado por agua, cosa que quisiera cambiar, creo que en el foro oi de un tratamiento para limpiar el sistema.

    Bueno como les digo entusiasmado con el proyecto, falta como les digo es tiempo, pero poco a poco quedara como me gusta tener los carros.

    Saludos y gracias por leer.


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  17. #17
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    Felicitaciones, se compró un máquina confiable de repuestos extremadamente baratos, con su dedicación muy seguramente lo va a tener en poco tiempo como usted quiere.

  18. #18
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    es un carrazo

  19. #19
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    No le vaya a cambiar el agua por refrigerante, es un cambio que a un carro acostumbrado con agua, termina no gustándole y puede presentar problemas con las mangueras, o mover residuos, para lavar el sistema busque un producto que se llama...... uhmmm, Radiator Flush??, (creo), lo consigue en Home sentry, importante saber hacer el proceso metódicamente y no olvidar "purgar"

    El "talón de aquiles" mas serio en los Fiat es la suspensión, hay que estar muy pendiente de las rotulas y cambiarlas por unas de muy, muy buena calidad, pues estos carros tienden a "descacharsen o escacharcen??", bueno como se diga y atrás tienden a "abrirse de patas" creo que también por algún buje de la suspensión trasera.

    slds
    "... a palabras necias, oídos sordos."

    "...es imposible refutar al ignorante en una discusión y peor aun, a la arrogancia y prepotencia con infulas de grandeza..."


    ..

  20. #20
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    Proyecto (ahora si) MOTO Fiat UNO Mio

    La verdad me encantaria hacerle muchas cosas pero no ha habido tiempo, con decirles que tal como lo recibi ni siquiera le he revisado la presión de las llantas.
    Como les comentaba ni revision ni peritaje se hizo... Lo conduje después que lo había pagado, menos mal ha salido bueno el carrito y me tiene contento.
    Lo veo y me saca sonrisas.
    Como anécdota, cuando lo prendo en las mañanas cuando me voy en el, el swift consentido hace escándalo siempre activando la alarma


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    Última edición por mustermig; 30/05/2014 a las 21:38


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  21. #21
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    Doc no se haga el joven, ud sabe como se ajustan esos cinturones jajajajaja

  22. #22
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    Touché!! Buen punto
    Pero en mi defensa debo decir que en esa epoca no manejaba sino mi papa, y en los puestos traseros que era donde viajaba, ni siquiera habian!!


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  23. #23
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    Que paso con la zafira? Yo tuve un fiat palio edx modelo 98 era mi consentido y puedo decir que recomiendo la marca fiat a ojo cerrado nunca me dejo tirado y aun robaba miradas en repuestos y mecánica son básicos, lo felicito


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    Corsa @ctive Mod 2006
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  24. #24
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    Hola, la Zafira sigue aca campante como toda una dama.
    Hoy no me aguante e iniciamos los cambios:
    El radio que tenia el Swift


    Parlantes toca esperar, porque creo que tengo que hacer algunas adaptaciones adelante:

    Me gustaría unos componentes pequeños, de 5 pulgadas (no creo que hayan mas pequeños)
    Se alcanza a notar en la parte trasera de la puerta, en las ranuras de ventilación le adaptaron unos parlantes pero no me gusta la localización y ademas que son súper básicos:


    Atras trae unos pioneer pequeños


    Sin embargo el plan es una planta que me mueva los componentes y un bajo pequeño y creo que por ese lado queda mas que bien en sonido.

    Me encanta el estado del carro, trae hasta los plásticos dentro de las puertas, por debajo del tablero también se ve entero.

    El otro fin de semana me voy a instalar cinturones de seguridad, y si alcanzo alarma.


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  25. #25
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    Bueno, ahora en compañia de una Bombay con Fever tree luego de dejar botado todo en el deposito por fisica mamera, les comparto como quedaron alineados los hermanos BGS:




    Aunque también le calibré llantas, revise líquidos, le ajuste unos tornillos del ventilador del radiador (a propósito es nuevo) lo que me da mas motivos para drenar, limpiar y cambiar el agua por refrigerante, le ajuste las cantoneras del baúl.

    una foto por debajo... no se le puede conseguir suspensión deportiva
    007 by mustermig, en Flickr
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    Última edición por mustermig; 25/01/2016 a las 19:02


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