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  1. #1
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de CamiloR10
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    Skoda Octavia Elegance 1.8T 2004

    Hola, ya algunos conocen mi Skoda en algunas reuniones de foro y/o también pueden que conozcan de mi otro proyecto Proyecto Swift 1.3 Sedan del 94 (Dinho) , pero por si no conocen nada jajajajajaja acá esta la presentación oficial de mi carro. Es un Skoda Octavia Elegance 1.8 Turbo 2004, motor 1.8 litros 20V, con carrocería sedan.

    Al momento de la compra este bebe ya traía bastantes extras y muy buenos por cierto:

    º Turbotek 330Whp
    º Suspensión H&R Prokit
    º Rines 17" Borbet Rex
    º VRS bumper Original
    º K&N Thyphoon Cold air intake
    º Inyectores de 440 CC
    º Apr R1
    º N75 Race
    º Wastegate Tial
    º Tubería de 3"
    º Masterpower (GT30)
    º Intercooler Frontal
    º Turbotek Turbo manifold.

    Exitooo ...

    Momento en el que lo recibí

    17944574053_4d60210cef_o.jpg

    Al lado del hermano mayor en su nuevo hogar

    18565191185_7b586491e3_o.jpg

    Y a su primer lavado

    18561589342_d3fb21d2f6_o.jpg 18567404091_7cdea16605_o.jpg

    Cuando compre el carro estaba bien, un excelente resultado arrojo el peritaje y el carro estaba muy bien, pero con varias cositas por hacerle (detalles de fina coqueteria) asi diría mi gran amigo @devis36.
    Imágenes Adjuntadas Imágenes Adjuntadas
    Última edición por CamiloR10; 07/06/2015 a las 23:09

    Camilo Andrés Rojas Alarcón
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  2. #2
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    Se ve muy lindo el skoda.
    Qué planes tiene para el?
    Da 330whp? 😱😍

  3. #3
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    Se ve muy lindo el skoda.
    Qué planes tiene para el?
    Da 330whp? Skoda Octavia Elegance 1.8T 2004Skoda Octavia Elegance 1.8T 2004

    Bueno pronto seguiré subiendo lo que ya se le hizo y lo que falta por hacerle (Es bastante poco) , efectivamente da 330 a la rueda, con esto es suficientemente divertido para salir a viajar y utilizarlo de diario.

    Un abrazo y seguiré actualizando el post.


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    Camilo Andrés Rojas Alarcón
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  4. #4
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    Que p*teria de Octavia, debe ser rapidisimo, disfrutelo!

  5. #5
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    Cami como le he dicho muchas veces, cada día más bonito ese juguete.

    Disfrutelo mucho y ahí de a poquitos va cogiendo dueño

    Pd. Faltan muchas cosas por poner!
    // ST172 // ----> BMW 135i- KAWASAKI ER-6n

  6. #6
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    Esta muy bonito su Octavia!! Felicitaciones, a cuidarlo y darle amor.

  7. #7
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    Muy bonito y fierro, x favor suba mas fotos para ver el bumper! sds

  8. #8
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de CamiloR10
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    Skoda Octavia Elegance 1.8T 2004

    Seguimos actualizando, en el momento que lo recibí el interior no era el mejor, cojineria original pero bastante sucia y algo gastada (bueno es un auto de 11 años), el descansa brazos de adelante estaba roto, toda la tapicería del techo estaba soplada y manchada, el cenicero estaba roto y no podía cerrar, el timón solo un poco desgastado y el guarda polvo de la barra de cambios (el forro en cuero) estaba pelado y bastante desgastado.

    Debido a esto me vi en la necesidad de tapizar todo el techo con un bonito material el cual se puede limpiar con trapo húmedo, los asientos se tapizaron en vinilcuero negro con costuras verdes, el descansa brazos se trajo original tapizado en cuanto de una vez, el timón se forro en cuero con costuras verdes cocido a mano igual que el guarda polvo de la barra de cambios y por suerte un maestro de la reparación pudo con el cenicero y no hubo necesidad de comprarlo nuevo.

    Acá las fotos de después porque el antes no caí en cuenta de hacerlo jajajjajajaja




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    Última edición por CamiloR10; 07/06/2015 a las 23:22

    Camilo Andrés Rojas Alarcón
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  9. #9
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    Se ve muy bueno su proyecto, la tapiceria quedo muy bien, yo le hubiese dejado el techo negro

  10. #10
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    excelente

  11. #11
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    Camilo, yo le cambiaría la "bota" a la palanca de cambios, ese caucho no le cuadra para nada, yo la mandaría a hacer en cuero como era la original


    Proyecto Skoda Octavia 1.8T
    Octavia 1.8T
    Eurodyne Stage 3 - DP 3" - Catback 2.5" - IC Eurosport - CAI XAS - KW-Weitec springs - OZ Superturismo LM - Hankook Ventus RS3 225/45ZR17 Tires
    Flickr: http://www.flickr.com/photos/alejob/
    500px: http://500px.com/alejob

  12. #12
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    muy bonito ese skoda.

  13. #13
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    La programación es TurboChips custom para inyectores de 440cc.

    Audi A4 2.0TFSI Quattro: TurboChips software.
    260hp Potencia corregida nivel del mar volante.

    Renault Etoile TXI TC2000 Inyección TurboChips Megasquirt Extra II, Preparación Claudio Rozo. 158hp estimado volante Nivel del mar. Proyecto en Venta.

  14. #14
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    Cita Iniciado por alejogti Ver Mensaje
    Camilo, yo le cambiaría la "bota" a la palanca de cambios, ese caucho no le cuadra para nada, yo la mandaría a hacer en cuero como era la original
    Alejo eso fue provisional mientras terminaban la nueva.






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  15. #15
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    Cita Iniciado por turbochips Ver Mensaje
    La programación es TurboChips custom para inyectores de 440cc.
    Efectivamente y pronto el Eurodyne también con turbochips !!!

    Gracias !!!


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  16. #16
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    Se ve muy bien, el trabajo de tapicería fue muy bueno.

  17. #17
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    Se ve muy bien, el trabajo de tapicería fue muy bueno.
    Muchas gracias !!!


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  18. #18
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    Seguimos poniendo al tanto de las cosas que ya se han hecho.

    En esta oportunidad el sonido, el carro lo recibí con una planta pequeña boss, un radio de pantalla Pioneer de un din (Algo clásico para le época), un bajo Pioneer clásico también pero bueno (por si le interesa a alguien, aun lo tengo) y los parlantes en su totalidad los originales del carro.

    Este tema del sonido es algo que me tiene cabezon, no estoy buscando potencia de sonido si/no calidad, por esto le compre un Pioneer de doble din con Bluetooth (Tiene funciones que hasta el día de hoy no se para que sirven), parlanteria delantera, trasera y twiters (como se escriba) marca JBL, dos plantas Alpine y un bajo Kenwood.

    Donde compre algunos equipos lo instalaron en un principio, y debo decir que son unos chambones, aparte no instalaron bien.

    Hasta el día de hoy me toco desconectar el radio porque el sonido del motor se escucha en los parlantes.

    De verdad estoy buscando un buen lugar donde hagan las cosas con cariño y dejen funcionando todo como debe ser.

    Les muestro las fotos del radio al cual le conseguí el recuadro original para poner el radio de forma adecuada y que haga conjunto con todo lo demás.





    Por favor necesito que me ayuden no el dato de alguien de muy buen trabajo y conocimiento para este tema.

    Pd: gracias a todos por sus comentarios, de verdad es algo que te hace sentir aun mas orgulloso de tu trabajo.


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    Camilo Andrés Rojas Alarcón
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  19. #19
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    Del carajo, una pregunta, donde le hicieron el trabajo de tapizeria y cuanto le salio? yo ando con ganas de hacer lo mismo con el mio.

  20. #20
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    Muy lindo su proyecto. 330 hp? Divertido en carretera pero debe ser celoso en las salidas de las curvas

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    PEUGEOT 205 GTI. !!!!!!!MAS CABALLOS MAS POTENCIA MAS PLACER

  21. #21
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    Cita Iniciado por sebasti4n Ver Mensaje
    Del carajo, una pregunta, donde le hicieron el trabajo de tapizeria y cuanto le salio? yo ando con ganas de hacer lo mismo con el mio.
    Sebastian, el lugar se llama carforros y es en la 30 de sur a norte, frente el puente peatonal del Agustín Codazi.


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    Camilo Andrés Rojas Alarcón
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  22. #22
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    Para lo del sonido 311 873 20 11 Fabian es el de Acustic Car Audio excelente muy recomendado

  23. #23
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    El ruido del motor en el radio es mala conexion a masa de las plantas, esperemos que alguien que tenga el dato de un buen instalador lo referencie.

  24. #24
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    Felicitaciones por ese carro ... desde que lo vi publicado en las redes sociales me antoje mucho de ese fierro. Disfrutelo mucho y cuidelo. En calle a cuantas libras lo esta manejando ? el turbo es como grande para el motor, a cuantas rpms le empieza a dar carga ?

    Saludos,
    Kike

  25. #25
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    Cita Iniciado por ge.gomez Ver Mensaje
    Felicitaciones por ese carro ... desde que lo vi publicado en las redes sociales me antoje mucho de ese fierro. Disfrutelo mucho y cuidelo. En calle a cuantas libras lo esta manejando ? el turbo es como grande para el motor, a cuantas rpms le empieza a dar carga ?

    Saludos,
    Kike
    Quedo programado a 17 libras, desde las 3500 rpm suave, lo pega al asiento a las 5000 rpm en adelante.

    Saludos y gracias por el comentario !!!


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    Camilo Andrés Rojas Alarcón
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