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  1. #51
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de diiegoarguello
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    Juguetazo los lavafaros. Muy buen detalle.




  2. #52
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    un off topic, vacano los guantes que usted hace, que mas hace en cuero ?
    vacano el carrito

  3. #53
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    El carro con los guantes muy hipster

  4. #54
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    Cita Iniciado por lucho32 Ver Mensaje
    un off topic, vacano los guantes que usted hace, que mas hace en cuero ?
    vacano el carrito

    Gracias!. Por el momento solo hago guantes de cuero, pero la idea en un futuro es tener la maquinaria necesaria para segmento automotriz. Lo invito a que véa lo que hago, hay cosas muy cheveres www.faustoencuero.wix.com/faustoencuero.

  5. #55
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    Cita Iniciado por afgomeze Ver Mensaje
    El carro con los guantes muy hipster
    Bueno no lo sé, no soy muy de tendencias. Lo hago para publicitar y de paso cuidar el timón (aunque hubiese sido bueno desde el principio) saludos!

  6. #56
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    Luego de unas merecidas vacaciones regreso, aunque la bienvenida no fue muy grata… esa es la razón por la cual la baja calidad de las fotos (me disculpo)

    Bueno, no todo es malo y porfin estrené mis rines Turbine 14" diamantados. Les cuento del proceso.


    Originalmente el carro traía copas



    Las conservamos desde siempre, pero gracias a nuestros agrestes caminos siempre perdíamos una… (hace mucho se debió cambiar a rines)

    Estuve buscando por mucho tiempo los rines Turbine que traía el 21 fase 1 de la época, en lo personal siento que los rines de los 80s son muy bonitos y estos Turbine siempre me han gustado.

    Acá fotos del donante





    Fue complicado conseguirlos, desafortunadamente los conseguí golpeados y deslucidos, cosa que se notó aún mas al ponerlos pues la dirección daba tendinitis .

    Así quedó luego de instalarle los rines



    Luego de mirar catalogos de la época y posibles opciones de restauración me decanté por el acabado de los rines del Safrane Baccara



    Encontré una gran persona y excelente profesional que los dejó tal cual quería (si necesitan les paso el dato)


    Y………..Así quedo

    Acá de noche en todo su esplendor.



    Acá con la familia.





    Espero les haya gustado, pues yo ando encantado!

    Próximos arreglos bajarlo un poco y pintarlo completamente.

    Saludos!
    Última edición por Rodricaurte; 04/02/2016 a las 21:51

  7. #57
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    Quedaron muy bacanos, se ve muy original el 21!

  8. #58
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    Hombre muy bueno el proceso con el carro. Cada vez va mejor. También pensé que debía bajarlo. Pero pierde algo de originalidad no? Igual siga cuidándolo como lo ha ido haciendo

  9. #59
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    Donde le hicieron el trabajo de los rines y cuanto costo??

  10. #60
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    Muy bueno el trabajo de los rines. Bajandolo unos cuantos cm´s quedaría más que perfecto, por lo general casi todos los renault de la época venían más altos acá que sus equivalentes en Europa.

  11. #61
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    Wow, felicitaciones va por buen camino!

  12. #62
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    Cita Iniciado por R18GTX-TURBO Ver Mensaje
    Donde le hicieron el trabajo de los rines y cuanto costo??
    Hablese con John Velazco, este es el perfil de facebook. https://www.facebook.com/john.ramirez.585?fref=ts

    Muy recomendado, excelente persona, muy cumplido y profesional.

  13. #63
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    Cita Iniciado por diiegoarguello Ver Mensaje
    Muy bueno el trabajo de los rines. Bajandolo unos cuantos cm´s quedaría más que perfecto, por lo general casi todos los renault de la época venían más altos acá que sus equivalentes en Europa.
    Muchas gracias! si, tiene razón me he fijado y vienen más altos. En el manual de reparación que compre el centro del rodamiento esta alineado con el chasis, toca bajar 5 cms para que quede con una altura esteticamente bonita… no soy amigo de los carros tan bajitos pues tenia un Lancer 99 y se pegaba mucho.

  14. #64
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    Gracias CrowCol. Si pienso bajarlo pero a la altura original del carro, en el tren delantero tiene suplementos, creo que quitandolos da la altura original, un carro tan alto y tan bajo no luce, todo en su justa medida

  15. #65
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    Cita Iniciado por Rodricaurte Ver Mensaje
    Muchas gracias! si, tiene razón me he fijado y vienen más altos. En el manual de reparación que compre el centro del rodamiento esta alineado con el chasis, toca bajar 5 cms para que quede con una altura esteticamente bonita… no soy amigo de los carros tan bajitos pues tenia un Lancer 99 y se pegaba mucho.
    La altura como es original me parece más que adecuada para la linea que lleva el carro. Mi 9 tiene la altura original y es más que suficiente, quisiera bajarlo pero el tipo tiene espíritu Off-Road entonces grave jajaja

  16. #66
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    Tiene espiritu off road? hahaha. Es mejor no bajarlos tanto, pero el mio si esta un poquito camionudo, la idea es bajarlo un poquito (2cms menos) de la altura original

  17. #67
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    Genial este proyecto, muy chevere el estilo que le dan los lavafaros... felicitaciones, me gusta mucho el futuro que le espera a este 21

  18. #68
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    Cita Iniciado por Rodricaurte Ver Mensaje
    Tiene espiritu off road? hahaha. Es mejor no bajarlos tanto, pero el mio si esta un poquito camionudo, la idea es bajarlo un poquito (2cms menos) de la altura original
    Si, al tipo le gusta salir a comer tierra jajaja

  19. #69
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    Hahaha buenisimo!

  20. #70
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    Buenas tardes me pareció ver su carro en venta. Que paso con el proyecto. Es una lástima que vaya a salir de el.
    Slds

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  21. #71
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    Cita Iniciado por CrowCol Ver Mensaje
    Buenas tardes me pareció ver su carro en venta. Que paso con el proyecto. Es una lástima que vaya a salir de el.
    Slds

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    Hola, he estado un poco perdido porque estaba de viaje y olvidé la contraseña, ya sin más excusa retomo. Dónde lo vió publicado?, Tengo un viaje pendiente y si me toca venderlo pues mi papá ya tiene otros carros y no hay lugar para el mío. No lo estoy ofertando (lo vendo de mala gana) pero cuando llegue el momento si me tocara. Por el momento es mi carro de diario, ya le he hecho otras cositas pero sigo felíz en el!

  22. #72
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    Fue ya hace un tiempo. (Y aunque no estoy seguro que fuera el suyo. )Lo vi en fb. En una página de Renault Classic Colombia.


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  23. #73
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    Saludos a todos nuevamente. De antemano, me disculpo por haber abandonado el foro, las ocupaciones y la falta de concentración me han alejado un poco, pero mi pasión por lo carros sigue tan vigente como en mi primer dia de conciencia.

    Desafortunadamente les cuento que tuve que salir de mi Renault 21; tenia un viaje planeado al exterior (entregue hasta el apto) y por temas de salud me cancelaron la visa y no pude viajar (un pesar pero Dios sabe como hace sus cosas) Por lo anterior, vendí mi carro con mucho dolor y con el pensado de irme del país, como no fue así ya vendido mi carrito me quede sin nada, el único consuelo es que quedo en buenas manos y de hermano con otro Renault 21 fase dos, pues su actual dueño es un fiel admirador del modelo y conoce bastante de ellos, por lo cual, espero siga dándole tanto amor y más que el que recibió en toda su vida. Por eso termino este hilo queriendo dejar muy en alto el nombre del Renault 21, un carro muy incomprendido, pero quien tiene la oportunidad de tenerlo queda sorprendido de esa alma inmaterial que muchos sentimos en los carros y que en específico en este modelo es una muy noble y briosa, que cada que siente cariño responde con mucho agradecimiento, y cada peso que se le mete es una inversión. DESMITIFIQUEN AL RENAULT 21, PARA MI, UN EX DUEÑO DE UNO, ES UNO DE LOS CARROS MAS HERMOSOS PRODUCIDOS POR LOS FRANCESES, Y QUE SIN LUGAR A DUDA ES ABANDERADO EN CALIDAD. UN CARRO QUE NO SE LE BAJA LOS PANTALONES A OTROS POR MAS COSTOSOS O MODERNOS QUE SEAN. deséen la oportunidad de probar uno. amor por siempre a este carro, ojalá dures por siempre mi viejito

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