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  1. #1
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de Germanfajardo
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    Megane II HB - SUSPENSIÓN

    Buenas a todos

    Hace rato no participaba pero quiero presentar mi nuevo proyecto, se trata de un Megane II HB, ha sido la mejor m�quina de lejos que he podido comprar, si bien tiene comentarios encontrados, estos no le hacen justicia para lo que es el carro y por el precio que se consiguen, tiene de todo en seguridad (ABS, EBD, anclajes ISOFIX, 6 Airbags etc.), tiene compartimientos por todos lados, techo en cristal, sillas en cuero, la direcci�n me gusta mucho, AA electr�nico, sensor de lluvia y luces, frenos de disco en las 4 ruedas, caja de 6 cambios (sigue empujando en 6) en fin..., claramente hay carros mucho mejores pero para mi es de todo mi gusto, los terminados del interior son de calidad superior, el motor empuja bien aunque no es muy despierto arrancando, la sensaci�n de manejo es muy buena.

    Los precios de mantenimiento han bajado bastante pues comparte mucho de su mec�nica con la Duster, esto genero que los repuestos disminuyeran mucho su precio, con sorpresa le he comprado cositas incluso mas baratas en comparaci�n con un Hyundai Getz que tuve.

    Dure meses busc�ndolo, se encuentran muchos a muy bajo precio pero totalmente acabados, si bien el mantenimiento ha bajado en costo, tampoco es que sea regalado.

    Tambi�n le pregunte a medio mundo por el carro, tiene muy mala fama pero tambi�n tiene muy buena, le pregunte a mec�nicos especializados en estos carros y me hablaban maravillas, le preguntaba a otros no muy conocedores y solo hablaban pestes pero sin argumentos (Solo eran comentarios "me dijeron...me comentaron, a tal persona...tal otra..."), solo me recomendaban una cosa, c�mprelo con paciencia y h�galo revisar muy bien y as� fue, cuando encontr� el indicado, dure dos meses negoci�ndolo, el vendedor amaba el carro, lo vend�a porque necesitaba una camioneta, en ese tiempo se arrepinti� mas de una vez, despu�s retom�bamos hasta que se decidi�, incluso esta es la hora que todav�a me escribe para decirme que si decido venderlo se los ofrezca en primera instancia a el.

    Una vez lo compre le hice su respectivo mantenimiento general, estaba muy bueno pero para mi es una regla hacerle mantenimiento de frenos, suspensi�n y sincronizaci�n, ya lo tengo hace un tiempo y solo me ha sacado sonrisas, su motor es 2.0 pero el consumo esta en promedio de los 38Km/g, nada mal para ser un carro pesado y de motorizaci�n antigua.

    Lo compre HB porque me gusta mucho el corte, el ba�l no es nada peque�o y porque estos son los �nicos ensamblados en Espa�a, lo que seg�n conocedores mejora mucho en cuando a calidad de confecci�n en comparaci�n con los sedan que son ensamblados en Turqu�a, Brasil y M�xico (No se que tan cierto es pero fue un factor que considere).

    Si son delicados en cuanto a electr�nica, es mejor comprarlo lo mas stock posible, su computadora es muy sensible a cualquier remiendo o procedimiento mal hecho.

    Por otro lado su reventa es p�sima, pero por el momento no tengo pensado venderlo, hasta he considerado nunca venderlo y dejarlo como segundo carro para proyecto.

    Que tengo pensado hacerle?, cosas b�sicas la verdad, rines, un filtro K&N para su caja original, suspensi�n, tuber�a y nada mas... otro punto a favor es que se le consigue de todo.

    Solo me queda poner fotos pero ya se me olvido hasta como hacerlo, si tienen alguna recomendaci�n les agradezco para mostrarlo al foro.

    Gracias y saludos.
    Última edición por Germanfajardo; 04/02/2018 a las 10:08




  2. #2
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    Felicitaciones, tremenda presentación pero y las fotos? Jajaja

  3. #3
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    Cita Iniciado por Germanfajardo Ver Mensaje
    Buenas a todos

    Hace rato no participaba pero quiero presentar mi nuevo proyecto, se trata de un Megane II HB, ha sido la mejor máquina de lejos que he podido comprar, si bien tiene comentarios encontrados, estos no le hacen justicia para lo que es el carro y por el precio que se consiguen, tiene de todo en seguridad (ABS, EBD, anclajes ISOFIX, 6 Airbags etc.), tiene compartimientos por todos lados, techo en cristal, sillas en cuero, la dirección me gusta mucho, AA electrónico, sensor de lluvia y luces, frenos de disco en las 4 ruedas, caja de 6 cambios (sigue empujando en 6) en fin..., claramente hay carros mucho mejores pero para mi es de todo mi gusto, los terminados del interior son de calidad superior, el motor empuja bien aunque no es muy despierto arrancando, la sensación de manejo es muy buena.

    Los precios de mantenimiento han bajado bastante pues comparte mucho de su mecánica con la Duster, esto genero que los repuestos disminuyeran mucho su precio, con sorpresa le he comprado cositas incluso mas baratas en comparación con un Hyundai Getz que tuve.

    Dure meses buscándolo, se encuentran muchos a muy bajo precio pero totalmente acabados, si bien el mantenimiento ha bajado en costo, tampoco es que sea regalado.

    También le pregunte a medio mundo por el carro, tiene muy mala fama pero también tiene muy buena, le pregunte a mecánicos especializados en estos carros y me hablaban maravillas, le preguntaba a otros no muy conocedores y solo hablaban pestes pero sin argumentos (Solo eran comentarios "me dijeron...me comentaron, a tal persona...tal otra..."), solo me recomendaban una cosa, cómprelo con paciencia y hágalo revisar muy bien y así fue, cuando encontré el indicado, dure dos meses negociándolo, el vendedor amaba el carro, lo vendía porque necesitaba una camioneta, en ese tiempo se arrepintió mas de una vez, después retomábamos hasta que se decidió, incluso esta es la hora que todavía me escribe para decirme que si decido venderlo se los ofrezca en primera instancia a el.

    Una vez lo compre le hice su respectivo mantenimiento general, estaba muy bueno pero para mi es una regla hacerle mantenimiento de frenos, suspensión y sincronización, ya lo tengo hace un tiempo y solo me ha sacado sonrisas, su motor es 2.0 pero el consumo esta en promedio de los 38Km/g, nada mal para ser un carro pesado y de motorización antigua.

    Lo compre HB porque me gusta mucho el corte, el baúl no es nada pequeño y porque estos son los únicos ensamblados en España, lo que según conocedores mejora mucho en cuando a calidad de confección en comparación con los sedan que son ensamblados en Turquía, Brasil y México (No se que tan cierto es pero fue un factor que considere).

    Si son delicados en cuanto a electrónica, es mejor comprarlo lo mas stock posible, su computadora es muy sensible a cualquier remiendo o procedimiento mal hecho.

    Por otro lado su reventa es pésima, pero por el momento no tengo pensado venderlo, hasta he considerado nunca venderlo y dejarlo como segundo carro para proyecto.

    Que tengo pensado hacerle?, cosas básicas la verdad, rines, un filtro K&N para su caja original, suspensión, tubería y nada mas... otro punto a favor es que se le consigue de todo.

    Solo me queda poner fotos pero ya se me olvido hasta como hacerlo, si tienen alguna recomendación les agradezco para mostrarlo al foro.

    Gracias y saludos.
    Totalmente de acuerdo. Yo los veía como la compra mas estúpida del mundo luego de conocer uno Sedán Automático, era una caja de cubiertos, ruidos por todo lado, la caja era una porquería, amarrado como ningún otro carro que hubiera conocido hasta el momento y los cambios entraban haciendo un golpe horrible.
    Pero todo eso cambió cuando conocí un megane II HB mecánico. caminaba muy bien, ajustado y para mí, era hermoso!!!!

    Felicidades, ese carro es para mí, de esos carros que a pesar del tiempo, se siguen viendo hermosos, y en mi concepto, de los carros mas bonitos del país. Solo con unos rines de buena marca y suspensión quedan perfectos.

  4. #4
    Forista ST Forista con participación promedio Avatar de Ebbos
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    Felicitaciones por la compra, aunque si tienen problemas electrónicos, de eso puedo dar fe y son muy difíciles de diagnósticar, aunque más que problemas son cositas que altera el amperaje así que le toca a punte multimetro si quiere hacer un cambio.

    Saludos

    Enviado desde mi DIG-L23 mediante Tapatalk
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  5. #5
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    que bueno ver un nuevo proyecto en el foro, el megane II HB siempre me ha gustado mucho y es un carro que consideraría comprar, el tema es conseguir uno bien decente, ojala pueda subir las fotos rápido y claro esta ponerle los espirales pronto, se ven muy bien con piso.

    Un saludo.

  6. #6
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    Excelente,,,, igual que varios compañeros, estoy 100% de acuerdo con Usted.
    Ese carro tiene muchas cosas que por el precio que se consigue es una ganga.

    Lo importante es que se tomo su tiempo para buscarlo.

    Ahora a disfrutarlo, cuidarlo y mantenernos actualizados con el proyecto.

    Felicitaciones.

  7. #7
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    Marco gracias, si sabe de algún método para subirla le agradecería.

    Saludos.

  8. #8
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    Cita Iniciado por Ebbos Ver Mensaje
    Felicitaciones por la compra, aunque si tienen problemas electrónicos, de eso puedo dar fe y son muy difíciles de diagnósticar, aunque más que problemas son cositas que altera el amperaje así que le toca a punte multimetro si quiere hacer un cambio.

    Saludos

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    Si señor son delicados de electrónica, pero también antes de comprarlo conseguí el mecánico que es experto en estos carros, los conoce al derecho y al revés y a precio razonable.

  9. #9
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    Cita Iniciado por LeonardoSanchez Ver Mensaje
    Totalmente de acuerdo. Yo los veía como la compra mas estúpida del mundo luego de conocer uno Sedán Automático, era una caja de cubiertos, ruidos por todo lado, la caja era una porquería, amarrado como ningún otro carro que hubiera conocido hasta el momento y los cambios entraban haciendo un golpe horrible.
    Pero todo eso cambió cuando conocí un megane II HB mecánico. caminaba muy bien, ajustado y para mí, era hermoso!!!!

    Felicidades, ese carro es para mí, de esos carros que a pesar del tiempo, se siguen viendo hermosos, y en mi concepto, de los carros mas bonitos del país. Solo con unos rines de buena marca y suspensión quedan perfectos.
    Si es cierto, varios me recomendaron que solo HB por su origen, y así es, muy ajustado, el más ajustado que he tenido, el cuero es hermoso, muy buenos acabados.

    La apariencia me gusta, me parece que a pesar de los años sigue estando vigente.

    Rines, creo que vamos por unos Superturismo WRC, amortiguadores Koni y espirales Eibach, pero ese tema va con paciencia.

  10. #10
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    Gracias Esteban, si son difíciles de conseguir en buen estado pero con paciencia se encuentran.

    Saludos.

  11. #11
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    Cita Iniciado por marco diaz osorio Ver Mensaje
    Felicitaciones, tremenda presentación pero y las fotos? Jajaja
    Con photobucket no pude, conoce otro que me recomiende.

    Gracias.

  12. #12
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    Cita Iniciado por Germanfajardo Ver Mensaje
    Con photobucket no pude, conoce otro que me recomiende.

    Gracias.
    Photobucket ha tumbado muchas imágenes que dejan a varios proyectos know out... Mi recomendación es desde la app de tapatalk puede subir sin problema y de forma sencilla

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    "el aire y el agua nos hace vivir, nuestra pasión una razón para seguir"

  13. #13
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    Felicitaciones me encantan los Megane II y más el HB, mucha de su mala fama se debe a malos mecánicos y pésimos dueños
    Respecto a las fotos yo uso Imgur y no hay inconvenientes

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  14. #14
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    Cita Iniciado por Ebbos Ver Mensaje
    Photobucket ha tumbado muchas imágenes que dejan a varios proyectos know out... Mi recomendación es desde la app de tapatalk puede subir sin problema y de forma sencilla

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    @Germanfajardo

  15. #15
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    Ahora si las fotos, estas las tome hace una semana cuando llegue de viaje, muy buen comportamiento en carretera:
















    El coraz�n:



    Espero les guste
    Última edición por Germanfajardo; 04/01/2018 a las 08:04

  16. #16
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    BUenas noches compañero, es el carro de mis sueños, definitivamente está hecho una belleza completa. Se nota que tiene buen Pedigrí, viene de buena familia ese carrito, lo felicito. Saludos.

  17. #17
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    Cita Iniciado por camilo1315 Ver Mensaje
    BUenas noches compañero, es el carro de mis sueños, definitivamente está hecho una belleza completa. Se nota que tiene buen Pedigrí, viene de buena familia ese carrito, lo felicito. Saludos.
    Gracias, también era el carro de mis sueños desde que lo veía en propagandas, ya tiene sus años pero continua vigente de alguna manera.

    Saludos.

  18. #18
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    Cita Iniciado por Germanfajardo Ver Mensaje
    Gracias, también era el carro de mis sueños desde que lo veía en propagandas, ya tiene sus años pero continua vigente de alguna manera.

    Saludos.
    Continúa siendo muy vigente de todas las maneras posibles... Está mucho mejor equipado que inclusive autos nuevos de 4 veces su valor comercial jaja saludos

    Enviado desde mi E2306 mediante Tapatalk
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  19. #19
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    Se ve entero ese Megane!, claramente ha sido bien cuidado... Qué kilometraje tiene? En casa hace tiempo hubo uno 2007 sedán mecánico, la verdad no molestó nunca, pero solo estuvo un par de años con nosotros. Un compañero de trabajo tiene un Odeon 2011, mecánico, como segundo carro y lo lleva a todo lado y le da pata sin misericordia y cero problemas. personalmente considero que son buenos carros, pero como dijeron arriba muchos están en malas manos y recibe pésimo mantenimiento y así ni modos. Felicitaciones de nuevo por el carro.

  20. #20
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    Cita Iniciado por Ebbos Ver Mensaje
    Continúa siendo muy vigente de todas las maneras posibles... Está mucho mejor equipado que inclusive autos nuevos de 4 veces su valor comercial jaja saludos

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    Así es demasiado equipado, gracias.

  21. #21
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    Cita Iniciado por leotecnia Ver Mensaje
    Se ve entero ese Megane!, claramente ha sido bien cuidado... Qué kilometraje tiene? En casa hace tiempo hubo uno 2007 sedán mecánico, la verdad no molestó nunca, pero solo estuvo un par de años con nosotros. Un compañero de trabajo tiene un Odeon 2011, mecánico, como segundo carro y lo lleva a todo lado y le da pata sin misericordia y cero problemas. personalmente considero que son buenos carros, pero como dijeron arriba muchos están en malas manos y recibe pésimo mantenimiento y así ni modos. Felicitaciones de nuevo por el carro.
    Gracias, es 2008 con 83.000 Km.

  22. #22
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    Este es un buen "resumen" de todo lo que tiene el carro:

    Acabado Interior
    Acabados de aluminio y cuero en el pomo de la palanca de cambios, cuero en la consola central, aluminio simil en inserciones de las puertas y aluminio simil en el tablero
    Asientos
    Asientos en cuero
    Apoyabrazos central delantero con caja integrada
    Apoyabrazos trasero con caja integrada
    Asiento delantero del conductor individual con ajuste en altura y lumbar , asiento delantero del acompañante individual
    Asientos traseros de tres plazas , tipo banco partido y orientados hacia delante ; banqueta partida con respaldo abatible asimétrico
    Audio
    Seis altavoces
    Antena de techo
    Equipo de audio ( marca propia del fabricante ) con radio AM/FM/LW, reproductor de CD, RDS y ARI/EON
    Equipo de audio con control remoto montado en el volante
    Protección antirrobo equipo de audio con pantalla separada y con código de seguridad
    Cerraduras
    Inmovilizador
    Cierre centralizado con mando a distancia y sensor de velocidad inc. apertura del maletero y de las elevalunas
    Cierre asistido puerta/portón trasero
    Climatización
    Sistema de climatización con filtro de partículas y de carbón activo
    Aire acondicionado
    Espacio de Carga
    Sujeción de carga con ganchos
    Instrumentación
    Indicador de los intervalos de servicio
    Cuentarrevoluciones
    Manómetro de aceite
    Sistema eléctrico
    Termómetro de temperatura exterior
    Testigo de reserva de combustible
    Aviso acústico luces encendidas
    Reloj
    Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía
    Check control
    Portaobjetos
    Caja portaobjetos fija en el maletero y suelo
    Bolsas en las puertas lado conductor, lado acompañante y traseras
    Consola completa en el tablero con portaobjetos abierto , consola completa en el suelo con portaobjetos con tapa
    Bolsas en respaldos asientos delanteros
    Sujetavasos fijos en asientos delanteros y asientos traseros
    Compartimento refrigerado ventilado en guantera

    Volante

    Volante revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
    Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
    Datos del Exterior
    Cx
    Molduras laterales
    Protección anticorrosión parcial en pintura galvanizada , protección anticorrosión parcial en materiales plásticos
    Pintura
    Pintura solida
    Puertas
    Puerta conductor, pasajero, trasera (lado conductor) y trasera (lado pasajero) con visagras delanteras
    Visibilidad
    Retrovisor interior
    Luneta trasera fija
    Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
    Cristales tintados en toda la cabina
    Retrovisor exterior lado conductor eléctrico, desempañable, color carrocería y con eliminación del ángulo muerto , retrovisor exterior lado acompañante eléctrico, desempañable y color carrocería
    Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con sistema de seguridad ; dos de ellos de un solo toque
    Cortinillas parasol manuales en luneta trasera y lunas laterales Frenos
    Cuatro frenos de disco y dos de ellos ventilados
    Distribución electrónica de la frenada
    Sistema de servofreno de emergencia
    Control frenada en curva
    Frenos ABS en las 4 ruedas
    Luces
    Faros dobles con lente de superficie compleja y bombilla halógena
    Regulación de los faros con ajuste interior de altura, apagado con retardo y sensor de luz ambiental
    Luces antiniebla delanteras
    Tercera luz de freno
    Luz de entrada en puertas
    Ruedas
    Neumáticos delanteros y traseros (medida oficial de la marca) 205 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: H ; de tipo convencional
    Llantas delanteras y traseras de aleación ligera, 16 pulgadas de diámetro, 6,5 pulgadas de ancho, tapacubos parciales
    Rueda de repuesto con llanta de acero y de tamaño normal - situada dentro del vehículo
    Seguridad
    Preparación Isofix
    Encendido automático luces emergencia
    Cinturón de seguridad trasero en lado conductor de 3 puntos y enrollable con pretensores , cinturón de seguridad trasero en lado acompañante de 3 puntos y enrollable con pretensores , cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos y enrollable
    Airbag frontal del conductor inteligente , airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente
    Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante de 3 puntos, enrollable y ajustable en altura con pretensores
    Airbags laterales delanteros
    Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura , tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
    Airbag para la cabeza, delantero y trasero
    Suspensión
    Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora y muelles helicoidales ; ruedas independientes , suspensión trasera de eje de torsión con barra estabilizadora y muelles helicoidales ; ruedas semi-independientes
    Transmisión
    Tracción delantera
    Control electrónico de tracción controlado por ABS y gestión electrónica del motor
    Transmisión manual de seis velocidades con palanca en suelo , código transmisión: PK4
    Control de estabilidad
    y no es todo!
    Última edición por Germanfajardo; 19/01/2018 a las 12:56

  23. #23
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    Felicidades, buena compra, se ve impecable! me gusta mucho el color, y el techo es un hit.

    Disfrútelo mucho!


    Proyecto Skoda Octavia 1.8T
    Octavia 1.8T
    Eurodyne Stage 3 - DP 3" - Catback 2.5" - IC Eurosport - CAI XAS - KW-Weitec springs - OZ Superturismo LM - Hankook Ventus RS3 225/45ZR17 Tires
    Flickr: http://www.flickr.com/photos/alejob/
    500px: http://500px.com/alejob

  24. #24
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    Como que me ando antojando de uno... Que tal de maletero??

    Saludos

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  25. #25
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    Cita Iniciado por Ebbos Ver Mensaje
    Como que me ando antojando de uno... Que tal de maletero??

    Saludos

    Enviado desde mi E2306 mediante Tapatalk

    El maletero es un punto intermedio entre un hatchback normal (Ej Corsa) y un sedan, le ayuda que es "culoncito" para tener un poco mas de espacio.

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