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  1. #26
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de diiegoarguello
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    Hace mucho que no actualizaba. Les cuento que una de las cosas que desde antes de comprar dije fue "si o si debe estar bajito" y en efecto a las pocas semanas de comprarlo se le hizo el trabajo. Muchos de los puristas del foro me matarán, pero se recortaron espirales. Esto, primero lo hicimos entre amigos y fue un rotundo FAIL jajajja




    En su momento inicial, decidimos bajar 2 vueltas porque más nos parecía excesivo, pero la verdad no cambió nada, bajo apenas unos 3cms pero al verlo no se notaba nada


    Asi que después, con la ayuda de mi amigo Christian de Cortés Racing Garage, se hizo el trabajo completo y que si nos garantizó reducir más la altura




    Quedando con esa altura final y que con el uso, ha ido cediendo un poco más. La verdad y siendo sincero, quiero bajarlo más jajja pero ya teniendo los medios indicados.

    Han pasado más cosas, no muy interesantes, que después les iré contando.

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  2. #27
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    Que bien Diego montese la fotasa de Tocancipá

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  3. #28
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    También, al poco tiempo y gracias a mis parceros de BadToysRacing, recibí en calidad de obsequio un juego de latas de 15 pulgadas y unas llantas


    Estas inicialmente les di algo de cariño ya que por estar guardadas hace un tiempo, estaban algo descuidadas.


    Y después en un arrebato me dio por pintarlas de rojo.




    Ahorita está con las 13 nuevamente, en cuanto compre 2 llantas que están medio regulares y que me faltan las monto de nuevo, pero ya en otro color.

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  4. #29
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de diiegoarguello
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    Y con miras de cerrar el año de buena manera, me inscribí en categoría Clase C para la carrera de final de TC2000.



    Fue una muy buena oportunidad de aprender, conocer más los límites del carro e ir tomando confianza, realmente recomendado para quienes quieran aprender y disfrutar el carro en pista.
    Acá agradezco a todos mis amigos por su apoyo y compañía, de parte de BadToysRacing, Motor Freaks Colombia y Burnout por su cubrimiento fotográfico; pueden seguirlos en Instagram como @burnoutcol y en fb como BURNOUT


    Les dejo unas fotos más, por lo pronto solo me espera corregir unos detalles del carro, les iré contando. Muchas gracias por leer.



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  5. #30
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    Hola cada vez va dando más forma y es verdad, no hay mejor lugar para conocer los límites del auto que una pista con todas las normas de seguridad!!!

    Sígamos reviviendo el foro y respecto a los puristas, no hay puristas en un foro de tunning, life is too short to stay stock... Así que hagale, si quiere metale un FE3N, que si estamos aquí es para aprender y modificar.

    Por cierto, como es la vaina de entrar a la clase C? Se necesita licencia o algunas reglas?

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    "el aire y el agua nos hace vivir, nuestra pasión una razón para seguir"

  6. #31
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de diiegoarguello
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    Cita Iniciado por Ebbos Ver Mensaje
    Hola cada vez va dando más forma y es verdad, no hay mejor lugar para conocer los límites del auto que una pista con todas las normas de seguridad!!!

    Sígamos reviviendo el foro y respecto a los puristas, no hay puristas en un foro de tunning, life is too short to stay stock... Así que hagale, si quiere metale un FE3N, que si estamos aquí es para aprender y modificar.

    Por cierto, como es la vaina de entrar a la clase C? Se necesita licencia o algunas reglas?

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    Si, la verdad es una experiencia que ya muchos de mis amigos que la han hecho varías veces y que ya corren en CNA me habían recomendado y la verdad, tenían razón. Ahora a todo el que me pregunte es lo primero que le recomendaré.

    Y sobre clase c no, solo es inscribirse días antes de la válida, pagar la inscripción que vale 50k, ese día llevar casco, prendas largas y guantes. Lo ponen a uno con un piloto o si uno conoce ya puede pedirle a alguno que lo acompañe y eso es todo.

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  7. #32
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    Buen carro, adelante con el proyecto. Estos carros son muy nobles y buenos. Que tal el comportamiento del carro en pista?.

  8. #33
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    Cita Iniciado por Eric Ver Mensaje
    Buen carro, adelante con el proyecto. Estos carros son muy nobles y buenos. Que tal el comportamiento del carro en pista?.
    Realmente me sorprendió, las llantas también me ayudaron pues adelante tengo unas dunlop de compuesto suave y eso si, quedaron de recuerdo nada más jajaja. El carro estuvo muy firme y pensé que iba a ser brincon por el recortein pero la verdad no.

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  9. #34
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    Felicitaciones Diego por el proceso, el carro lo lleva por buen camino, pregunta, no ha pensado en pintar el romper de atrás en negro también? en mi percepción le terminaría de cambiar la cara (o cola) al carro dandole un look mas limpio, yo diría que se arriesgara a empapelar, lijar y así sea con pintura en aerosol darle una mano de negro....

  10. #35
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    Cita Iniciado por monzapower Ver Mensaje
    Felicitaciones Diego por el proceso, el carro lo lleva por buen camino, pregunta, no ha pensado en pintar el romper de atrás en negro también? en mi percepción le terminaría de cambiar la cara (o cola) al carro dandole un look mas limpio, yo diría que se arriesgara a empapelar, lijar y así sea con pintura en aerosol darle una mano de negro....
    Si señor, eso lo haré en estos días. No lo había hecho realmente por pereza jajaj pero voy a pintar los rines de negro entonces ahí se va esa parte también. Además que me la han montado mucho por eso🤣

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  11. #36
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    Anoche nos reunimos con mis amigos de BadToysRacing y acá les dejo unas fotos


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  12. #37
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    Le está quedando muy bonito el carro. Que buena experiencia la del autódromo.

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