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    Cool Proyecto Clio RS 1.6 16V

    Hola a todos
    Les presento un proyecto que decidí iniciar, es un clio 2010 que tengo hace algún tiempo y me dio por iniciar a modificarlo, el objetivo es mejorar la máquina, lo primero fue dejarlo bien mecánicamente en su versión stock, luego empezar con algo básico, arregle uno que otro rayón, le coloque unas películas más oscuras a los vidrios, ya necesitaba llantas así que pensé un cambio de rines y llantas, luego de mirar mucho, la combinación que no modificaba tanto sus medidas era un rin 15¨ + S-drive (eso salía por más de 2M) así que decidí dejarle los rines originales y hacerles una restauración + llantas nuevas Yokohama ES32, le cambie las luces por LED pero las bajas no me funcionaron bien y ya se está dañando la derecha así que va tocar cambiarlas, así va por el momento, que tengo planeado:


    1. Cambiar luces bajas y dejarle unas OSRAM Night Breaker Unlimited
    2. Intake Simota carbon
    3. Repo creo que con turbochips
    4. Bajarlo con unos espirales Eibach + cambio de amortiguadores en Koni
    5. Cambio de color en tarjeta para poder ponerle negro en el techo


    Aún estoy pensando si meterme con la tubería, luego de investigar por todo lado creo que el tema es algo controversial pero al final difícilmente he visto mejoras demostrables en un clio con un cambio total de tubería, creo que solo se experimenta un cambio de sonido que por el momento no es mi prioridad así que este punto aún lo tengo en el tintero y pensándolo, y por ultimo no puedo negar que se me ha pasado por la mente el turbo pero se que eso va por los lados de lo 10M pa'rriba para dejarlo como se debe, así que la decisión sería turbo o meterme con otro proyecto... claro cuando se tenga el $$$ que no sería pronto

    Bueno eso es lo que tengo, cualquier sugerencias / opinión bienvenida, sé que el Clio es de los comunes que modifican, así que los estaré leyendo.

    Clio2.jpgClio1.jpg




  2. #2
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    Bienvenido al foro!!!, los Koni+prokit es una mezcla ya probada que da muy buenos resultados sin afectar negativamente el confort pero que afecta muy positivamente el manejo y el stance.

    Por otro lado, respecto al sistema de escape, si no es probados y con resultados, es mejor evitarlos, incluso hay motores que los recibe bien otros que la verdad es muy contraproducente hasta para la durabilidad de este.

    Saludos

    Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk
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