• Proyecto Sprint GAIA | ST 200 | Nuevo turbo y control de alabes pag17
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  1. #426
    Participante Conc. de Fotografía II Forista que aporta mas que el promedio Avatar de magnum
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    Veee de hecho ya el turbo no le queda grande, con el manejo óptimo de los alabes carga desde mucho más abajo que antes

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    mazda 323 nx 1.5L modelo 1987 motor:cables de alta, header 4 2 1,cambio de carburador a inyeccion en proceso
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  2. #427
    Participante Conc. de Fotografía II Forista que aporta mas que el promedio Avatar de magnum
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    Mensaje borrado!!!
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  3. #428
    Street Tuner 200 - Eje Cafetero Forista FANATICO de ST Avatar de luigi
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    Cita Iniciado por JoseMiguel Ver Mensaje
    lo reparo? inaudito!!!

    ese estudiante no estudia (Julian)

    me siguen pareciendo demasiado grandes esos turbos para ese vehiculo. No obstante, el proyecto sigue siendo del carajo!
    Jajajaja, uno que es terco que por que ya la pusimos doble casquete y todavía jugaba la biela como si fuera en Esperanza Gomez!!!

    Y si, ese estudiante no estudia, tocó ayudarle a graduarse!!

    Si el turbo es grande, pero ahora con el control de alabes mejoró mucho la carga, ya desde las 2000 empieza a cargar, pero no se consiguen comercialmente mas pequeños, este en tamaño es un poco, solo un poco mas grande que en GT1548 este es un GT1749. Estamos esperando poder hacer unos trámites para ir a probarlo en el dyno y mirar como cambió, no esperamos más potencia, pero si mejor power band.

  4. #429
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    Cita Iniciado por magnum Ver Mensaje
    Mensaje borrado!!!
    Ve vos seguis siendo un id#@#@#ta dejando sesiones abiertas por ahi no?
    José Miguel Gómez Mesa

    Allow yourself to dream, And when you do dream big

  5. #430
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    No se que le pasa a tapatalk vee, o es un Bug de tu y tu forito online jajajaja

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  6. #431
    Street Tuner 200 - Eje Cafetero Forista FANATICO de ST Avatar de luigi
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    Dejó la sesión abierta en la empresa y yo respondiendo con el nick de él!!! jajajaja.

    Bueno como para ir avanzando un pequeño vídeo en ruta a solo 20psi y flat shift.



    Flat shift GAIA - YouTube

  7. #432
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    Luigi... veo que ya tiene el compu abordo, al fin que puso, Raspberry Pi, Banana Pi, o algun otro... mueche a ver como quedo funcionando...

  8. #433
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    Cita Iniciado por GNZ404 Ver Mensaje
    Luigi... veo que ya tiene el compu abordo, al fin que puso, Raspberry Pi, Banana Pi, o algun otro... mueche a ver como quedo funcionando...
    Lo tenemos con una Raspberry pi 2+ aunque la pantalla murio, en este momento está de adorno

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    mazda 323 nx 1.5L modelo 1987 motor:cables de alta, header 4 2 1,cambio de carburador a inyeccion en proceso
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  9. #434
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    Cita Iniciado por GNZ404 Ver Mensaje
    Luigi... veo que ya tiene el compu abordo, al fin que puso, Raspberry Pi, Banana Pi, o algun otro... mueche a ver como quedo funcionando...
    Cita Iniciado por magnum Ver Mensaje
    Lo tenemos con una Raspberry pi 2+ aunque la pantalla murio, en este momento está de adorno

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    Si en el momento esta de adorno, pero ya tenemos una nueva pantalla de mejor resolución y mas grande lista para eso, el desarrollo del software lo esta haciendo otro de los ST de acá del eje que es investigador de Sistemas, espero pronto tener avances sobre el particular.

  10. #435
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    Cita Iniciado por luigi Ver Mensaje
    Si en el momento esta de adorno, pero ya tenemos una nueva pantalla de mejor resolución y mas grande lista para eso, el desarrollo del software lo esta haciendo otro de los ST de acá del eje que es investigador de Sistemas, espero pronto tener avances sobre el particular.
    Super, y van a montar el TS en linux?

  11. #436
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    Super, y van a montar el TS en linux?
    Algo así, o eso es lo que le he entendido!! jejeje!

  12. #437
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    Super, y van a montar el TS en linux?
    Claro aunque la variante de Linux está más enfocada a la reproducción de medios, se piensa compilar para que lance el TS y poder programar desde la central de medios jejejeje

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  13. #438
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    Del putas... Yo quiero ver la pantalla
    // ST172 // ----> BMW 135i- KAWASAKI ER-6n

  14. #439
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    Del putas... Yo quiero ver la pantalla
    Por ahora un pequeño adelanto de la pantalla.


  15. #440
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    Cita Iniciado por luigi Ver Mensaje
    Por ahora un pequeño adelanto de la pantalla.

    Wow va a quedar como un Tesla S... jejeje... tremenda pantalla!!

  16. #441
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    Wow va a quedar como un Tesla S... jejeje... tremenda pantalla!!
    Si eso parece, y es táctil y diseñada para aplicaciones automotrices, vamos a ver que pasa!!

  17. #442
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    Que cambio total el de ese carro!!! Excelente modificacion!!!

  18. #443
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    Bueno haciendo pruebas de ruta se comporta muy bien, a pesar de faltar ajustar varias cosas y llevarlo al Dyno.

    En términos de consumo es algo muy sorprendente, para poner un ejemplo ayer se hizo un recorrido mixto que comprendió: tanqueó en el centro de Pereira, Combia (A las afueras de Pereira), Cerritos, Armenia, la Tebaida y nuevamente Armenia. Es un recorrido mixto por que se recorre la ciudad de Pereira y también se atraviesa toda la ciudad de Armenia, el recorrido de carretera es con asensos y desensos aunque en muy buen estado, el recorrido se hizo con el cupo completo y se realizó a velocidades entre 80 y 120 km/h en la carretera.

    El recorrido completo medido por GPS fue de 81 km y se llenó nuevamente con 5.5m3 de gas natural esto nos da un rendimiento de: 14.7km/m3

    Si tenemos en cuenta que el m3 de gas acá en Pereira esta en promedio a $1500 el recorrido esta a unos $100/km.

    Para decirlo de otra manera comparativa, teniendo en cuenta que el costo de la gasolina corriente en Pereira cuesta $7500/gl, se esta logrando un rendimiento de combustible comparativo con gasolina a 75km/gl.

    Falta hacer algunas pruebas de rendimiento de combustible en ciclo urbano y uno solo en ciclo de ruta.

  19. #444
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    Casi lo de 75km/gl, del carajo!
    En el 9 alguna vez me hice el recorrido de Zipaquirá - Tunja - Bogotá con maso 20k de gas, en este momento no recuerdo cuanto era la capacidad del cilindro pero si fueron más de 200km y en un mismo día. El gas es muy económico, lastima que haga perder fuerza pero con esto que ustedes implementan se compensa totalmente.

    Creo que ya se lo he dicho varias veces pero: felicitaciones!

    Enviado desde mi XT907 mediante Tapatalk

  20. #445
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    Luigi, excelentes cifras! pls un video de cuando lo lleve al dyno!

  21. #446
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    Bueno mientras un poco de fuegos pirotécnicos!!!



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  22. #447
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    Bueno, como ya es sabido GAIA se concibió como un conejito de indias de la empresa, en esta oportunidad le tocó probar otra de las tecnologías que estamos desarrollando en al empresa denominada Cinema Móvil HD, es una central de medios audio-visuales enfocada para buses intemunicipales y otras aplicaciones especiales. Para entrar en mas detalles pueden ver la siguiente presentación:



    Presentación.

    La pantalla que se había mostrado va a tener dos propósitos en GAIA, ser la central de medios audio-visuales, en otras palabras el sistema de audio y vídeo, y ser el computador a bordo. Por el momento solo esta habilitado como central de medios, posteriormente desarrollaremos el segundo propósito.

    El resultado parcial de este montaje se muestra a continuación:

    Primero la pantalla de la central de medios, una pantalla táctil de 13" de full HD:



    La central de medios, esta montado sobre un sistema embebido a base de linux, tiene la capacidad de reproducir vídeos en full HD (1080p) y audio digital envolvente de 5.1 canales y interacción con una plataforma virtual para configuración de listas inteligentes, mensajes de texto en tiempo real y actualización de medios.



    Mandos de control (queda pendiente los mandos en el timón):



    El sistema de audio esta compuesto de 6 canales, uno central, dos frontales, dos posteriores y un subwoofer, que dan una experiencia de audio similar a una buena sala de cine. (los componentes posteriores todavía están pendientes de hacer diseñar su espacio en las carteras traseras y claro, la prioridad no es la estética sino la funcionalidad)

    Central:



    Frontal:





    Posterior:



    Subwoofer:



    Y así va quedando:


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