• Proyecto Sprint GAIA | ST 200 | Nuevo turbo y control de alabes pag17
  • Proyecto Sprint GAIA | ST 200 | Nuevo turbo y control de alabes pag17
  • Proyecto Sprint GAIA | ST 200 | Nuevo turbo y control de alabes pag17



Lista de usuarios mencionados



Página 3 de 18 PrimerPrimer 1234513 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 51 al 75 de 449
  1. #51
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de esteban.vasquez.v
    Fecha de Ingreso
    29 ago, 13
    Mensajes
    126
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)




  2. #52
    Forista ST Forista con participación promedio Avatar de williejdrake
    Fecha de Ingreso
    29 jul, 11
    Ubicación
    Bogotá
    Mensajes
    783
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Si queda blanco, esos rines rojos le lucirán muchísimo, si queda negro me parece que algo más claro como unos dorados le quedarían bien.
    Nota al pie :P : Las llantas quedaron con el sentido de rodamiento al revés
    ♪♪ Sir Drake ♪♪
    ♥ Opel Ascona C 2.0 ♥

  3. #53
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de andresfdobm
    Fecha de Ingreso
    11 ago, 11
    Mensajes
    4,055
    Mencionado
    11 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Cita Iniciado por andresfdobm Ver Mensaje
    Rojos


    Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
    Cita Iniciado por luigi Ver Mensaje
    Se le tienen!!!








    Sin duda la mejor opción hasta ahora, el tamaño, las llantas, el color (aunque lo quiero un poco mas oscuro pensando en que el carro será blanco, sino se queda negro es el tono ideal), la altura, el offset (aunque atras los sacaría un poco más), aunque podría tener otro diseño el rin, pero es lo más cerca a lo que quiero.

    Bueno, algún día!!
    That's perfect!

    sacarlos con unos spacers atras y sale!

  4. #54
    Forista ST Forista con buena participación Avatar de JuanBello
    Fecha de Ingreso
    26 ene, 12
    Ubicación
    Subachoque
    Mensajes
    1,511
    Mencionado
    29 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Se ven muy vacanos en ese color, pero con un color bronce opaco metalizado se le verian muy bien para el carro en negro o el blanco....

    Los tiempos están corriendo, pero que bueno que sean a Full BOOST!!!!

  5. #55
    Forista ST Forista con buena participación Avatar de JuanBello
    Fecha de Ingreso
    26 ene, 12
    Ubicación
    Subachoque
    Mensajes
    1,511
    Mencionado
    29 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Para el sistema de frenos se tiene pensado algo??? son suficientes los actuales considerando el cambio que esta teniendo el carro???

    Los tiempos están corriendo, pero que bueno que sean a Full BOOST!!!!

  6. #56
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de andres1997
    Fecha de Ingreso
    12 mar, 12
    Ubicación
    Bogota D.C
    Mensajes
    348
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Ahh carachas, le quedan bien bonitos esos rojiños
    Andrés Felipe Jaime Támara

  7. #57
    Forista ST Forista con participación promedio Avatar de Edu_motor
    Fecha de Ingreso
    08 nov, 11
    Ubicación
    BOGOTA
    Mensajes
    682
    Mencionado
    1 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Le luce bastante el rojo, con el color blanco resalta mas todavía, muy buenas decisiones.
    LUIS E.
    INGENIERO MECÁNICO (LOADING....)

  8. #58
    Forista ST Forista aumentando su ranking
    Fecha de Ingreso
    13 mar, 13
    Ubicación
    Pereira - Risaralda
    Mensajes
    182
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Personalmente me gustan mucho más los rojos con el negro que tiene ahora, va tomando muy buena cara.
    Pequeño proyecto de recuperación y rendimiento: http://www.stcolombia.com/portal/f47...-baleno-42545/

  9. #59
    Street Tuner 200 - Eje Cafetero Forista FANATICO de ST Avatar de luigi
    Fecha de Ingreso
    08 dic, 07
    Ubicación
    Pereira
    Mensajes
    5,873
    Mencionado
    15 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Cita Iniciado por javierjunior Ver Mensaje
    cual es el objetivo del proyecto? que se pretende demostrar?
    No había visto esta pregunta.

    El objetivo principal del proyecto es probar, mostrar, investigar y poner a punto algunas de las tecnologías que estamos desarrollando, un resumen de ellas están en la presentación que esta en el primer mensaje!

    El resultado final será un vehículo, ecológico, económico, tecnológico y lo más bonito posible!!

    En parte por eso es su nombre GAIA, que es la diosa de la tierra y la ecología!

  10. #60
    Street Tuner 200 - Eje Cafetero Forista FANATICO de ST Avatar de luigi
    Fecha de Ingreso
    08 dic, 07
    Ubicación
    Pereira
    Mensajes
    5,873
    Mencionado
    15 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Cita Iniciado por JuanBello Ver Mensaje
    Para el sistema de frenos se tiene pensado algo??? son suficientes los actuales considerando el cambio que esta teniendo el carro???
    Pues para lo que buscamos los frenos que tienen están bien, no va a ser un carro de carreras, buenas pastillas, buen liquido y buen mantenimiento.

  11. #61
    Street Tuner 200 - Eje Cafetero Forista FANATICO de ST Avatar de luigi
    Fecha de Ingreso
    08 dic, 07
    Ubicación
    Pereira
    Mensajes
    5,873
    Mencionado
    15 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    También estuvimos haciendo mantenimiento al distribuidor, estaba muy purgado y medimos con la pistola de avance y notamos que no estaba haciendo un buen avance, entonces bajamos, limpiamos, cambiamos el pulmón y armar nuevamente, con esto mejoró mucho, aunque sin duda el distribuidor limita mucho el avance y lo mata mucho en altas, tenemos en mente mejorar esto.

    Así quedó después del mantenimiento:


  12. #62
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de DAG0Z
    Fecha de Ingreso
    30 may, 09
    Ubicación
    Bogota
    Mensajes
    2,329
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    porque dices que en altas no funciona bien, tiene problemas con el avance mecanico adentro?

  13. #63
    Forista ST Forista con participación promedio Avatar de williejdrake
    Fecha de Ingreso
    29 jul, 11
    Ubicación
    Bogotá
    Mensajes
    783
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Uy! espera... ahora si necesité términos técnicos y no coloquiales porfa:
    1. estaba muy 'purgado'?
    2. no estaba haciendo buen avance. Es igual a: no estaba adelantando la chispa? o la estaba adelantando erráticamente para cada cilindro?
    3. cambiamos el pulmón: que es el pulmón? es el plástico café?

    Para la segunda, no afecta la diferencia de cableado de alta? Visualmente parece que el cable amarillo es de mayor grosor, sin embargo según recuerdo la última vez que le cambie cables de alta al mío compré unos azules que en el empaque decía que venían diseñados para funcionar mejor que los normales para carros con sistema a gas y ya era el segundo o tercer almacén que me ofrecía esos mismos para el gas así que en el tercero los compré.
    ♪♪ Sir Drake ♪♪
    ♥ Opel Ascona C 2.0 ♥

  14. #64
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de andresfdobm
    Fecha de Ingreso
    11 ago, 11
    Mensajes
    4,055
    Mencionado
    11 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Luigi, qtal conseguirse la EFI del forsa, como la que consiguió el forista del Swift 1.0

    Tal vez en Ecuador?

  15. #65
    Street Tuner 200 - Eje Cafetero Forista FANATICO de ST Avatar de luigi
    Fecha de Ingreso
    08 dic, 07
    Ubicación
    Pereira
    Mensajes
    5,873
    Mencionado
    15 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Cita Iniciado por DAG0Z Ver Mensaje
    porque dices que en altas no funciona bien, tiene problemas con el avance mecanico adentro?
    Cita Iniciado por williejdrake Ver Mensaje
    Uy! espera... ahora si necesité términos técnicos y no coloquiales porfa:
    1. estaba muy 'purgado'?
    2. no estaba haciendo buen avance. Es igual a: no estaba adelantando la chispa? o la estaba adelantando erráticamente para cada cilindro?
    3. cambiamos el pulmón: que es el pulmón? es el plástico café?

    Para la segunda, no afecta la diferencia de cableado de alta? Visualmente parece que el cable amarillo es de mayor grosor, sin embargo según recuerdo la última vez que le cambie cables de alta al mío compré unos azules que en el empaque decía que venían diseñados para funcionar mejor que los normales para carros con sistema a gas y ya era el segundo o tercer almacén que me ofrecía esos mismos para el gas así que en el tercero los compré.
    Juemadre, me pusieron a hablar técnicamente, y yo que quería ser mas coloquial!!

    Purgado=pierde par torsor.

    Lo que se encontró es que en la medida que aumentaban las revoluciones del motor, no había avance, se mantenía en el mismo punto o grados de avance, ni siquiera cambia el avance según la carga o presión en el múltiple de admisión. Lo que en otras palabras sucedía es que el motor tenía un buen avance en ralentí, pero al dejar el avance estático ya en otras condiciones el avance no es el óptimo.

    El síntoma, las pesas (las que producen avance por fuerza centrifuga dentro del distribuidor) estaban pegadas y el pulmón (diafragma que mueve la base del captador para atrasar el encendido cuando hay carga) estaba malo.

    Y ya lo que se le hizo lo comenté!!

    Ya con esto el distribuidor hace su trabajo, avanza en la medida que aumenta las revoluciones y atrasa en la medida que hay carga.

    Mas sin embargo el distribuidor solo avanza hasta cierto punto de revoluciones y de ahí continua con un avance estático, lo que lo "mata" (pierde par torsor) en altas como método de seguridad para que no se pase de vueltas. Eso es lo que buscamos mejorar.

  16. #66
    Street Tuner 200 - Eje Cafetero Forista FANATICO de ST Avatar de luigi
    Fecha de Ingreso
    08 dic, 07
    Ubicación
    Pereira
    Mensajes
    5,873
    Mencionado
    15 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Cita Iniciado por andresfdobm Ver Mensaje
    Luigi, qtal conseguirse la EFI del forsa, como la que consiguió el forista del Swift 1.0

    Tal vez en Ecuador?
    Podría ser una buena opción para ganar algo de desempeño y rendimiento, pero para el proyecto no me sirve ya que el motor va a funcionar muy por fuera de los parámetros originales y con un combustible diferente. Además de lo complicado de conseguir!

  17. #67
    Street Tuner 100 - Fundador ST - Administrador del Foro Forista SUPER FANATICO de ST Avatar de JoseMiguel
    Fecha de Ingreso
    01 may, 05
    Ubicación
    USA
    Mensajes
    52,865
    Mencionado
    112 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    ayer monte en el sprint y solo tengo para decir

    jdm as fuck suzuki power x1000 x2000 100000WHP
    José Miguel Gómez Mesa

    Allow yourself to dream, And when you do dream big

  18. #68
    Forista ST Forista con participación promedio Avatar de williejdrake
    Fecha de Ingreso
    29 jul, 11
    Ubicación
    Bogotá
    Mensajes
    783
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Cita Iniciado por luigi Ver Mensaje
    Juemadre, me pusieron a hablar técnicamente, y yo que quería ser mas coloquial!!
    Muchas gracias Luis, lo que pasa es que a veces esos términos coloquiales son ambiguos y en mi caso quedé perdido.

    Disculpa pregunto esto: Con esto entro en conflicto con una de mis ideas sobre los motores que no tienen computador para controlar el encendido... en el mío para adelantar o atrasar la chispa había que soltar un gran tornillo y moverla un poco dependiendo de lo que se quería lograr y hasta ahí iba la modificación, quedaba fija, además que pensaba que sin importar las vueltas el avance de chispa 'perfecto' sería igual en todo el rango, qué razón hace que un avance sea progresivo a medida que aumentan las vueltas?
    ♪♪ Sir Drake ♪♪
    ♥ Opel Ascona C 2.0 ♥

  19. #69
    Street Tuner 200 - Eje Cafetero Forista FANATICO de ST Avatar de luigi
    Fecha de Ingreso
    08 dic, 07
    Ubicación
    Pereira
    Mensajes
    5,873
    Mencionado
    15 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Cita Iniciado por williejdrake Ver Mensaje
    Muchas gracias Luis, lo que pasa es que a veces esos términos coloquiales son ambiguos y en mi caso quedé perdido.

    Disculpa pregunto esto: Con esto entro en conflicto con una de mis ideas sobre los motores que no tienen computador para controlar el encendido... en el mío para adelantar o atrasar la chispa había que soltar un gran tornillo y moverla un poco dependiendo de lo que se quería lograr y hasta ahí iba la modificación, quedaba fija, además que pensaba que sin importar las vueltas el avance de chispa 'perfecto' sería igual en todo el rango, qué razón hace que un avance sea progresivo a medida que aumentan las vueltas?
    Lo qeu se ajusta es simplemente el avance inicial o de ralentí y ya, pero el motor requiere mayor avance en la medida que aumenta la velocidad del motor por que el pistón al subir cada vez mas rápido necesita mas tiempo la combustión para desarrollarse, esto lo logra hacer con unas "pesas" o contrapesos que por medio de fuerza centrífuga va moviendo el rotor para avanzarlo, como lo muestra la siguiente imagen:



    Y lo otro es que entre mayor carga (mayor apertura de mariposa de aceleración) aumenta el llenado y mejora la velocidad de la llama, con lo que se debe disminuir el avance, esto se logra con un diafragma que se mueve con el vacío del multiple de admisión, como lo muestra la siguiente imagen:


  20. #70
    Street Tuner 200 - Eje Cafetero Forista FANATICO de ST Avatar de luigi
    Fecha de Ingreso
    08 dic, 07
    Ubicación
    Pereira
    Mensajes
    5,873
    Mencionado
    15 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Bueno, y a sacar el pegote del capó, es increíble la cantidad de pegante que tenía, casi que no sale todo. Mucha gasolina y paciencia y pa afuera. Queda pendiente darle pulidora!!!






  21. #71
    Forista ST Forista con participación promedio Avatar de pixeldiablo
    Fecha de Ingreso
    12 jun, 12
    Ubicación
    Medellín
    Mensajes
    651
    Mencionado
    2 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    aguanta hasta una lijita 2000 y luego polichadora
    ________________________
    Corolla 1.8 2005 • Comenta •
    Clio 1.4 2006 • Vendido •
    Twingo 1.2 2007 • Totalled •

  22. #72
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de sebas.0001
    Fecha de Ingreso
    08 feb, 13
    Ubicación
    Cali
    Mensajes
    498
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    huy pero esta bien pegada esa cosa no esa bola de pegante es impresionante
    BORN TO LIVE, LIVE TO RIDE = GET A LIFESTYLE


  23. #73
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de DAG0Z
    Fecha de Ingreso
    30 may, 09
    Ubicación
    Bogota
    Mensajes
    2,329
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Luigi, que buena explicación lo del avance mecánico, en la parte de vacío ese sprint tiene uno o dos mangureras¿

  24. #74
    Street Tuner 200 - Eje Cafetero Forista FANATICO de ST Avatar de luigi
    Fecha de Ingreso
    08 dic, 07
    Ubicación
    Pereira
    Mensajes
    5,873
    Mencionado
    15 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Cita Iniciado por DAG0Z Ver Mensaje
    Luigi, que buena explicación lo del avance mecánico, en la parte de vacío ese sprint tiene uno o dos mangureras¿
    Solo una!

  25. #75
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de jhonatan
    Fecha de Ingreso
    29 mar, 08
    Ubicación
    Bogota
    Mensajes
    213
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Thread(s)
    Super proyecto , estare muy atento , este tipo de cosas son demasiado entretenidas. Felicidades

Página 3 de 18 PrimerPrimer 1234513 ... ÚltimoÚltimo

Temas Similares

  1. Busco Sprint para proyecto, no importa estado del motor!!
    Por luigi en el foro Busco / Compras
    Respuestas: 11
    Último Mensaje: 06/12/2013, 20:39
  2. Proyecto Sprint turbo
    Por ricardo_sprint en el foro Proyectos Foristas STREET TUNING
    Respuestas: 30
    Último Mensaje: 04/10/2013, 23:32
  3. Proyecto Mazda 323 1985 ( pequeños detalles pag 4)
    Por martinsaenz47 en el foro Proyectos Foristas STREET TUNING
    Respuestas: 103
    Último Mensaje: 24/08/2012, 00:03
  4. Preliminar E0 E10 Potencia - AFR, No oficial!!
    Por luigi en el foro Potencia de Motores
    Respuestas: 6
    Último Mensaje: 01/01/2009, 13:32
  5. RFACTOR mas detalles aca
    Por sebastiantuner en el foro Planes Extracurriculares
    Respuestas: 15
    Último Mensaje: 25/01/2008, 16:46

Etiquetas para este Tema

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •