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  1. #26
    Street Tuner 172 Forista que aporta mas que el promedio Avatar de devis36
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    Cita Iniciado por dublineses Ver Mensaje
    Felicitaciones, una nota la moto y la historia ni se diga. Somos mas los impulsivos y locos por esto que los cuerdos....
    Muchas gracias

    Cita Iniciado por JuanBello Ver Mensaje
    Felcitaciones, y cual es la segunda parte???
    Cita Iniciado por estebanfranko Ver Mensaje
    devis parcero muy buena adquisición, disfrútela mucho y actualice pues que me tienen en ascuas !

    Gracias... en este momento voy por la segunda parte
    // ST172 // ----> BMW 135i- KAWASAKI ER-6n




  2. #27
    ST Addict Forista FANATICO de ST Avatar de Mercurio
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    No lo había felicitado por su nueva adquisión, disfrútela y cuídese mucho: le tengo mucho respeto a las motos, por no decir "pánico". Hace muchos años tuve una (también Kawasaki) y no quiero acordarme...

  3. #28
    Street Tuner 172 Forista que aporta mas que el promedio Avatar de devis36
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    Parte 2.....

    Un poco lento pero no me había quedado tiempo, así que empezamos con la segunda parte de tres...

    Con la moto en bogota, estaba feliz y adolorido por el viaje y la caída... sin embargo yo ya tenia el dinero listo para dejarla como en sus mejores días lo mas pronto posible. Sin embargo me esperaba una laaarga semana, el taller lleno y ride pro prácticamente me regalo el curso de conducción en el autodromo, curso que tenia que tomar pues mi jefe me dijo que si no lo hacia a próxima ves que parqueara la moto detrás de la camioneta no iba a a parar.

    Así que con esa motivación el domingo muy madrugado y con mucha lluvia estaba en el autodromo a las 7 am para empezar el curso de conducción que duraría hasta algo mas de las 5 pm. Corri con suerte pues por la lluvia fuimos solo 3 de los 10 que estaban planillados, así que fue muy personalizado.



    En el curso nos enseñaron desde como es la postura correcta hasta que hacer si nos salimos de la carretera, pasando por lineas de carrera, frenadas bruscas y aceleraciones fuertes. El curso en el autodromo es el mejor lugar para saber de que son capaces las motos, conocer los frenos a fondo y entender como se va a comportar en una situación de emergencia.

    Después de mucha lima a la pobre niña, 3 horas de dar vueltas / 3 horas teoricas y mucha adrenalina, el curso termino con una persona totalmente diferente a la que entro, con respeto pero sin miedo a la moto y conociendo un poquito mas de como se debe conducir.





    Ya con el curso listo, y el espacio en el taller fue momento de que iniciara su restauración, tarea que jamas pensé tomara tanto tiempo!, pero no nos adelantemos, llego el miercoles y me fui para el taller a desbaratarla, tarea bastante facil y muy diferente a armarla de nuevo, pues en compañia de un amigo y mi papá a las 2 horas la moto estaba asi:




    La idea era dejarla en su mejor momento asi que se iba a pintar, tapizar y hacer mantenimiento ( sincronización, cambio de aceite con filtros y ya.... o ese era el plan). Asi que fui al concesionario a comprar los primeros repuestos que necesitaba.




    Tambien aproveche a pasar por el 7 de agosto y tapizaron la silla, pero estando cerca compre un casco algo mas acorde a la moto :P











    Ese mismo día se llevaron las piezas donde el pintor y esperamos hasta el viernes, donde se iban a lacar pero antes tocaba poner las calcos de kawa y ER-6n (ya habíamos comprado el color). Llegó el viernes y sali corriendo de la oficina para donde el pintor a colocar las calcas, mientras esto pasaba ya habia lavado los cuerpos de aceleración, bajado bujias y lavado inyectores.





    Medidas de instalación de las calcas



    Ya pegadas



    Y lacado:







    Con esto listo era momento de pasar a la mecánica, sin embargo las bujias de la moto son supremamente raras y no las consegui sino en un conscecionario en medellín, afortunadamente el gringo estaba de paseo y me las pudo conseguir, y me trajo la cola original de la moto, pues le habian puesto la del modelo 2009 y tenian guardado el original.



    Tambíen aprovechamos para cambiar la pata y embujar el soporte pues estaba en muy mal estado





    Y cambiamos sellos y aceite de los amortiguadores delanteros



    Se restauro la farola y brillaron direccionales y stop, se armo toda la parte mecanica y se iban a hacer unos retoques de pedradas en el chasis, sin embargo el pintor le dio mamera hacer retoques asi que.....



    Tambien se compro la llanta delantera que murió en el autodromo



    Hubo unas piezas que se pintaron en electroestatica como los posapies, soportes y demas para garantizar su longevidad.... y ya con todo listo 12 largos dias despues, el sabado a als 9 am estabamos asi....



    Y hasta aquí por hoy.... la moto ya esta armada y rodando pero quiero mostrar fotos ya brillada y con la llanta que aun no la pongo.

    En resumen a la moto se le hizo:

    Mecánica ( todo comprado en concecionario)


    - Cambio de sellos, aceite y limpieza de amortiguadores delanteros ( Aceite motul)
    - Cambio de Pata y buje de soporte
    - Cambio de Bujias
    - Cambio de aceite ( Liquy)
    - Cambio de liquido de frenos (Motul)
    - Cambio de filtro de aire
    - Des Instalación de alarma y verificacion del sistema electrico
    - Lavado de cuerpo de aceleración
    - Lavado de tanque
    - Cambio de empaque del escape ( el que llega al tarro)
    - Cambio de Llanta delantera
    - Ajuste caja de dirección


    Exterior:


    - Pintura general en poliester, con laca en poliuretano
    - Tapizado de asiento
    - Pintura de Chasis
    - Lavado de exorcismo
    - Limpieza y pulida de farola, stop , direccionales
    - Cambio de manilares
    - Pintura de pesas, protector de radiador y soporte de posapies trasero ( entre otros) en electroestatica
    - Cambio de espejos por los de la versys




    Y otras cositas mas, pero hasta aquí por hoy.
    // ST172 // ----> BMW 135i- KAWASAKI ER-6n

  4. #29
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    Cita Iniciado por Mercurio Ver Mensaje
    No lo había felicitado por su nueva adquisión, disfrútela y cuídese mucho: le tengo mucho respeto a las motos, por no decir "pánico". Hace muchos años tuve una (también Kawasaki) y no quiero acordarme...
    Gracias mauricio
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  5. #30
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    Como todos sus mantenimientos muy detallados y sin escatimar en detalles que otros no arreglarían!!!!!!! Se debe ver del carajo, nuevamente felicitaciones definitivamente todo un juguete!!!!!!


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    Los tiempos están corriendo, pero que bueno que sean a Full BOOST!!!!

  6. #31
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    a la espera de ver como quedo, creo que no tendrá nada que envidiarle a una 0 kms, quedo muy pendiente y enchufado
    un saludo !

  7. #32
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    Cita Iniciado por JuanBello Ver Mensaje
    Como todos sus mantenimientos muy detallados y sin escatimar en detalles que otros no arreglarían!!!!!!! Se debe ver del carajo, nuevamente felicitaciones definitivamente todo un juguete!!!!!!


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    Muchas gracias juanito, la idea es hacer las cosas de la mejor manera posible

    Cita Iniciado por estebanfranko Ver Mensaje
    a la espera de ver como quedo, creo que no tendrá nada que envidiarle a una 0 kms, quedo muy pendiente y enchufado
    un saludo !
    Si dios quiere el fin de semana tengo las fotos ya lista! la idea es que solo sean km y km de diversión.
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  8. #33
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    Uyyy Sebas, se fue con toda. Overhaulin' completo y quedo muy mona la moto. A la espera de las fotos finales!!!
    ...:: Alejo - Citroen Saxo VTS16v ::...



    SAXO VTS16v II Micaela: http://www.stcolombia.com/portal/f47...avalves-38457/

  9. #34
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    Muy buen mantenimiento, detallado como debe ser.
    Eso le asegurará muchos kilómetros de diversión

  10. #35
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    sobradisimo muchacho, excelente atencion a los detalles. Le quedo DEL CARAJO!
    José Miguel Gómez Mesa

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  11. #36
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    Cita Iniciado por alejo-saxo Ver Mensaje
    Uyyy Sebas, se fue con toda. Overhaulin' completo y quedo muy mona la moto. A la espera de las fotos finales!!!
    Gracias alejo, esa era la idea!... si dios quiere el domingo las pongo que ya este brillada

    Cita Iniciado por diiegoarguello Ver Mensaje
    Muy buen mantenimiento, detallado como debe ser.
    Eso le asegurará muchos kilómetros de diversión
    Esa es la idea, que de aquí en adelante sea solo pata y sonrisas.

    Cita Iniciado por JoseMiguel Ver Mensaje
    sobradisimo muchacho, excelente atencion a los detalles. Le quedo DEL CARAJO!
    Gracias gatito, ya tu sabe como es conmigo en esas cosas... cuando se deje ver la conoce en vivo!
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  12. #37
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    Sebas, yo estando lontano no había podido saber los motivos de la compra de la "niña" de la casa. Del putas la forma en que realizas todos los mantenimientos a tus "vehículos" (no se puede decir sólo carros), pero sobre todo la manera tan detallada con la cuál nos haces partécipes.

    Mi opinión personal, ME ENCANTA! Hasta a veces pienso el porque no montarse en una moto...

    Pendientes de la tercera parte del cuento.

    Felicitaciones, un juguete más a la lista, pero sobretodo un antojo más...cumplido!!!

    Gian
    BMW 325i E36

  13. #38
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    Cita Iniciado por devis36 Ver Mensaje

    Tambien se compro la llanta delantera que murió en el autodromo


    Hola Devis,

    Que referencia de llanta compró?, yo en mi moto también tengo las Dunlop que vienen de fabrica con ella, pero me parece que necesitan estar muy calientes para que den un agarre optimo.

    Yo hice también el curso de RacePro y sentí que una vez calientan las llantas tienen un agarre excelente, pero en ciudad y frías son de mucho cuidado (lloviendo ni se diga). He escuchado muy buenas referencias de las Michelin Pilot Sport Radiales, pero que tienen una vida mas corta.

  14. #39
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    Cita Iniciado por merd_man Ver Mensaje
    Sebas, yo estando lontano no había podido saber los motivos de la compra de la "niña" de la casa. Del putas la forma en que realizas todos los mantenimientos a tus "vehículos" (no se puede decir sólo carros), pero sobre todo la manera tan detallada con la cuál nos haces partécipes.

    Mi opinión personal, ME ENCANTA! Hasta a veces pienso el porque no montarse en una moto...

    Pendientes de la tercera parte del cuento.

    Felicitaciones, un juguete más a la lista, pero sobretodo un antojo más...cumplido!!!

    Gian
    Gracias Gian, aunque trabajando ya no tengo tanto tiempo de tomar las fotos que me gustaria trato de por lo menos escaparme a ver como va todo y estar al tanto de lo necesario para que se hagan las cosas como me gustan a mi.

    Personalmente pienso que las motos son lo mas inteligente para moverse en la ciudad, sacar el carro para estresarme y andar solo no aguanta.

    Un abrazo !
    Cita Iniciado por GNZ404 Ver Mensaje
    Hola Devis,

    Que referencia de llanta compró?, yo en mi moto también tengo las Dunlop que vienen de fabrica con ella, pero me parece que necesitan estar muy calientes para que den un agarre optimo.

    Yo hice también el curso de RacePro y sentí que una vez calientan las llantas tienen un agarre excelente, pero en ciudad y frías son de mucho cuidado (lloviendo ni se diga). He escuchado muy buenas referencias de las Michelin Pilot Sport Radiales, pero que tienen una vida mas corta.
    Pues ella tiene dunlop atrás también y me parecen muy buenas, hasta el momento cero quejas.

    Adelante le puse una GT501 Arrowmax 120/70 R17. Lei muchos comentarios positivos de la llanta incluso en superficies mojadas, yo aun no puedo dar una opinión centrada pues tiene 50 km de puesta en puros trancones.
    // ST172 // ----> BMW 135i- KAWASAKI ER-6n

  15. #40
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    obviamente las ediciones mas modernas de esta moto tienen un diseno quizas un poco mas agresivo, pero siempre han sido un desacierto en el manejo de la info en el tablero, la version tuya tiene el tablero analogo digital que es el mas legible y practico, otro punto a favor de este modelo
    "no hay mayor sensación de rapidez que una fantástica aceleración"

  16. #41
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    felicitaciones, quedamos a la espera de las fotos de la moto armada y rodando.

  17. #42
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    Cita Iniciado por gilbertfast Ver Mensaje
    obviamente las ediciones mas modernas de esta moto tienen un diseno quizas un poco mas agresivo, pero siempre han sido un desacierto en el manejo de la info en el tablero, la version tuya tiene el tablero analogo digital que es el mas legible y practico, otro punto a favor de este modelo
    Debo admitir que si bien no me mata el tablero si me parece mejor que el de las otras .as nuevas.
    Cita Iniciado por Santana Ver Mensaje
    felicitaciones, quedamos a la espera de las fotos de la moto armada y rodando.
    Muchas gracias ... Lastimosamente no todo son buenas noticias. El sabado una camioneta la golpeo y boto de la pata (el hp se fue como si nada) ... Haciendo necesario reparaciones a un costado.

    Ya mañana entra a que se corrija lo necesario

    uploadfromtaptalk1443486635690.jpg

    uploadfromtaptalk1443486670901.jpg

    uploadfromtaptalk1443486689667.jpg
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  18. #43
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    no le fue mal, se detalla. manigueta partida, contrapesatallada y pelada y un carenado lateral con raspon, no se dano el espejo?
    "no hay mayor sensación de rapidez que una fantástica aceleración"

  19. #44
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    no le fue mal, se detalla. manigueta partida, contrapesatallada y pelada y un carenado lateral con raspon, no se dano el espejo?, no se dano la tapa izquierda del motor?, para esta moto quizas si no hay barras protectoras yo creeria que si vale la pena unos sliders, son disimulados y no se ven feos, y la moto cae y queda en ellos apoyada
    "no hay mayor sensación de rapidez que una fantástica aceleración"

  20. #45
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    Cita Iniciado por gilbertfast Ver Mensaje
    no le fue mal, se detalla. manigueta partida, contrapesatallada y pelada y un carenado lateral con raspon, no se dano el espejo?, no se dano la tapa izquierda del motor?, para esta moto quizas si no hay barras protectoras yo creeria que si vale la pena unos sliders, son disimulados y no se ven feos, y la moto cae y queda en ellos apoyada
    Jajaja a mi me dolio mucho verla asi.... hoy ya entro nuevamente al taller, confiemos que el jueves o viernes este conmigo de nuevo
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  21. #46
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    Los sliders apenas pueda los compro... Ella tenía unos acabados y se los quite :/

    Mientras tanto y debido a que se rompio una manigueta decidí comprar unas que espero se vean muy bonitas puestas jajaja


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  22. #47
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    Cita Iniciado por devis36 Ver Mensaje
    Lastimosamente no todo son buenas noticias. El sabado una camioneta la golpeo y boto de la pata (el hp se fue como si nada) ... Haciendo necesario reparaciones a un costado.

    Ya mañana entra a que se corrija lo necesario
    Que mala vaina, esa situación como que se repite constantemente,
    la vez pasada vi a una señora en una sorento "furia" que tumbo una moto de las pequeñas 100 y le valió 5, se fue y se hizo la hu3v4. que rabia.

  23. #48
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    muy buena compra, le va a quedar gustando el hobbie creame y dentro de poco lo vere queriendo mas poder, aunque con esa que compro es una buena combinacion para usarla en ciudad y carretera , yo empeze de a poquitos y ahora no me salgo de mi motico, aunque hace unas semanas tuve un accidente, sin ninguna consecuencia grave para mi.. que tal es su pintor, quiero arreglar la mia que se pelo todo el costado derecho en la caida y se pelaron unos carenajes y el tanque tuvo una abolladura. mandeme datos por el interno y me cuenta como el ha ido con su pintor o si tiene alguien bueno bonito y barato, sobre todo bueno y bonito, porque para arreglos lo barato no siempre es lo mejor, quedo pendiente
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  24. #49
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    Mala vaina muchacho, Pero la moto no sufrió mucho y usted está bien, que es lo importante.

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  25. #50
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    Cita Iniciado por fabiclio Ver Mensaje
    muy buena compra, le va a quedar gustando el hobbie creame y dentro de poco lo vere queriendo mas poder, aunque con esa que compro es una buena combinacion para usarla en ciudad y carretera , yo empeze de a poquitos y ahora no me salgo de mi motico, aunque hace unas semanas tuve un accidente, sin ninguna consecuencia grave para mi.. que tal es su pintor, quiero arreglar la mia que se pelo todo el costado derecho en la caida y se pelaron unos carenajes y el tanque tuvo una abolladura. mandeme datos por el interno y me cuenta como el ha ido con su pintor o si tiene alguien bueno bonito y barato, sobre todo bueno y bonito, porque para arreglos lo barato no siempre es lo mejor, quedo pendiente
    X2 también necesito hacerle unos detalles de pintura a la mía

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