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  1. #51
    ST Addict Forista que aporta mas que el promedio Avatar de JAVIER NAVAS
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    la verdad es mas astigmatismo que cualquier otra cosa, los chinos han mejorado mucho y si comparamos un spark veran que tanbien son bien desechables ,,ahora el spart gt es bonito pero también por dentro todo es plastico,,,, la verdad es un carro barato bonito y cln buen respaldo y para una señora o universitario aguanta........el diseño es muy bonito la verdad.....
    [url="http://s255.photobucket.com/albums/hh157/rapido32/?action=view&current=ILOVEVW.jpg"]




  2. #52
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de triceracop
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    Cita Iniciado por jhonatan Ver Mensaje
    es verdad mas que ya casi aprueban "tlc" van a llegar mue economicos interante y bonitos buena cobinacion. pero como dice jose posiblemente en la proxima jejeje

    ---------- Post añadido a las 21:06 ---------- Último post fue el a las 20:56 ----------




    disculpe pero todo vehiculo del año q sea, de la marca q sea, pasa por una serie de pruebas. cada uno en su tiempo cumplio y se vendio mundialmente, tenga badge de citroen, o nissan, o suzuki, o chevrolet y mejorando con cada evolucion y superandolos notablemente. los chinos hasta hace poco no las superanban, eso y muchas otras cosas como fiabilidad representacion y garantia son las generan dudas no es por desmeritar ni hablar mal de adsolutamente nada. estamos en un foro y estamos abierto a todos los comentarios q se hagan.
    Es un secreto a voces que los carros ensamblados en/para latinoamérica tienen materiales de inferior calidad, sin mencionar que remueven muchos elementos de seguridad pasiva y activa. Tal vez se salven una o dos marcas importadas que traigan el equipamiento completo del país de origen, claro que en gamas más altas (muy pocos carros llegan aquí, siendo verdaderamente "finos"). El motivo: no existe ningún estándar de seguridad que las empresas deban cumplir en nuestra región.

    El primer paso ha sido latin-ncap, que al menos dió una prueba contundente de que 4-5 estrellas en euro-ncap no significan nada acá (ni siquiera importa el año en que haya sido tomada). Y tengan en cuenta que supuestamente las pruebas latinas son mucho más laxas que las europeas. Ejemplo concreto en esta página: Peugeot 207, una total vergüenza que lleve ese nombre en esta parte del mundo. Nos dejamos meter los dedos en la boca, a punta de mercadeo.

    http://www.latinncap.com/_es/

    Pongo el ejemplo, porque muchas veces uno cree que anda en un carro fino y seguro (debido a que está pagando el doble)... cuando en realidad lleva el mismo nivel de seguridad que los carros chinos que tanto se critican y desprecian. No es que los defienda y los carros chinos sean mi pasión; pero si nos queda claro que a casi todos nosotros nos igualan por lo bajo, entonces podremos exigir calidad de absolutamente todas las marcas.

    Una lástima que no hayan continuado con las evaluaciones, sería mucho mejor para aterrizar muchos de los comentarios que se hacen sobre este tema (no solo en este foro/tema).

    No desvío más el tema.
    Última edición por triceracop; 13/06/2011 a las 09:57

  3. #53
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de Danny_7er
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    lo que dice "calenton" es verdad.. lo siento por el senor del swift y aunque no hice el comentario por el en especifico, debe saber que muchos carros que venden en Colombia no los pueden vender en muchos paises del mundo mas que todo porque no son exigentes con el tema de la seguridad en impactos.

    estos carritos chinos nuevos vienen con igual y depronto mas seguridad que algunos carros mas "finos" de hace mucho tiempo.. incluso carros mas recientes como los aveo, saxo, algunos peugeot entre muchos mas. depronto no especificamente el caso del F0, pero es que aqui la cogieron contra los carros chinos en general, la mayoria sin conocimiento de causa si no especulando solo por opinar en el foro.
    OO=[ ][ ]=OO

    Cita Iniciado por MCA Ver Mensaje
    7er BMW > Econoboxes

  4. #54
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de RamiroD
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    Para lo que fueron han mejorado demasiado, eso me recuerda cuando llegaron los koreanos nadie daba un poeso por ellos, es cuetion de tiempo ademas hay marcas mas y menos "finas" como en todo y muy seguramente en unos años seran los carros populares por excelencia....

  5. #55
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de Murdog
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    Cita Iniciado por JAVIER NAVAS Ver Mensaje
    la verdad es mas astigmatismo que cualquier otra cosa, los chinos han mejorado mucho y si comparamos un spark veran que tanbien son bien desechables ,,ahora el spart gt es bonito pero también por dentro todo es plastico,,,, la verdad es un carro barato bonito y cln buen respaldo y para una señora o universitario aguanta........el diseño es muy bonito la verdad.....
    Una correccion con todorespeto

    El ASTIGMATISMO es un defecto refractivo por el que los rayos de luz que inciden en el ojo paralelos no son refractados por igual en todos los meridianos del mismo.

  6. #56
    Forista ST Forista aumentando su ranking Avatar de kliche79
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    Pues con respecto al tema de la marca, hay mas reconocidas que estan ofrecioendo vehiculos chinos, como los ZNE Nissan, pero la verdad aun no creo que sena confiables, y ademas las materiales del interior no duran eh visto mas de uno chino con 3 meses de uso y esos descansabrasos parace que fueran de un vehiculo viejo, ni los de mi Nissan estan asi.


    Paso
    NISSAN B14

    Angel eyes
    Luces HID 8000k
    Llantas 15¨ Asimetricas

  7. #57
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    La verdad, pese a que exteriormente no es TAAAAAAN FEO como los primeros carros chinos que llegaron, en especial ese que es un Sprint muy mal copiado, no compraría un carro chino ni a bate. Prefiero mil veces un usado de mejor reputación.

  8. #58
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    He visto el vehículo y es un carro muy interesante, haré los siguientes comentarios que la historia se ha encargado de confirmar o desvirtuar.
    Cuando llegó el Renault 4 a Colombia de las primeras criticas que se le dieron fueron sus ventanillas, el mismo carro desde su primera producción hasta la última conservaron el mismo tipo de ventanillas y fue normalmente aceptado y no dejando de ser por esto un icono en la industria automotriz de Colombia.
    Su rival fueron los carros americanos, muchos más amplios, más potentes, mejor agenciados, más confiables pero el mercado nacional los sacó.
    Cuando llegaron los carros Japoneses (Suzuki, Honda, Subaru, Toyota, etc) en los años 70's y no mucho tiempo atrás los coreanos (Hyunday, Kia) en los 80's se hicieron los mismos comentarios de que los japoneses no tenían la calidad (puertas de trapo en los Suzuki LJ80 y LJ50), rústicos sin motorización (motores de 800 cc y dos cajas) y aún los vemos rodando y dando lata y se demostró tanto su calidad que los americanos lease General Motor terminó comprando la Suzuki y vendiéndonos los vehículos de la fabrica con el logo de Chevrolet. Sí algo está demostrado es que los chinos han mejorado mucho sus controles de calidad y saben cómo tomarse un mercado.
    Conozco la empresa Didacol y es una de las más antiguas en Colombia haciendo lo mismo trayendo vehículos para trabajo y uso diario, pocas veces se han equivocado y no creo que sea esta una de esas veces. Saben de fierros y de comercialización rentable. Han traído a Colombia Peugeot por muchos años, y este BYD es hecho en China con el respaldo de Peugeot, lo cual a mi personalmente me produce confianza. Ya es de cada uno tomar su decisión

  9. #59
    Street Tuner 100 - Fundador ST - Administrador del Foro Forista SUPER FANATICO de ST Avatar de JoseMiguel
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    Cita Iniciado por wilisito Ver Mensaje
    He visto el vehículo y es un carro muy interesante, haré los siguientes comentarios que la historia se ha encargado de confirmar o desvirtuar.
    Cuando llegó el Renault 4 a Colombia de las primeras criticas que se le dieron fueron sus ventanillas, el mismo carro desde su primera producción hasta la última conservaron el mismo tipo de ventanillas y fue normalmente aceptado y no dejando de ser por esto un icono en la industria automotriz de Colombia.
    Su rival fueron los carros americanos, muchos más amplios, más potentes, mejor agenciados, más confiables pero el mercado nacional los sacó.
    Cuando llegaron los carros Japoneses (Suzuki, Honda, Subaru, Toyota, etc) en los años 70's y no mucho tiempo atrás los coreanos (Hyunday, Kia) en los 80's se hicieron los mismos comentarios de que los japoneses no tenían la calidad (puertas de trapo en los Suzuki LJ80 y LJ50), rústicos sin motorización (motores de 800 cc y dos cajas) y aún los vemos rodando y dando lata y se demostró tanto su calidad que los americanos lease General Motor terminó comprando la Suzuki y vendiéndonos los vehículos de la fabrica con el logo de Chevrolet. Sí algo está demostrado es que los chinos han mejorado mucho sus controles de calidad y saben cómo tomarse un mercado.
    Conozco la empresa Didacol y es una de las más antiguas en Colombia haciendo lo mismo trayendo vehículos para trabajo y uso diario, pocas veces se han equivocado y no creo que sea esta una de esas veces. Saben de fierros y de comercialización rentable. Han traído a Colombia Peugeot por muchos años, y este BYD es hecho en China con el respaldo de Peugeot, lo cual a mi personalmente me produce confianza. Ya es de cada uno tomar su decisión
    Gracias por sus comentarios. Es claro que en el pasado hemos visto modelos que de entrada nadie daba un peso y resultaron unos fenómenos, pero así mismo, también ha sucedido lo contrario (carros de los que se esperaba mucho y simplemente no resultaron). Didacol es una empresa de altísima reputación, y la representación de ellos es garantía, hasta cierto punto. Si bien ellos tienen un nombre que cuidar, también les interesa ganar dinero (nada malo con eso, de eso se tratan los negocios) y meterse con carros chinos puede ser también una especie de aventura para ellos. Finalmente, con las camionetas chinas que venden (las que tienen frente de BMW) no recuerdo el nombre, son las "menos malas" de todas.

    La gente en Colombia ha recibido toda clase de productos. Aca han llegado las mejores marcas del mundo, y las peores también, con promesas bíblicas. A partir de todas las cosas terribles que pasaron en los 90 con las marcas traídas de los países de la antigua cortina de hierro, creo que la gente se volvió muy prevenida.
    José Miguel Gómez Mesa

    Allow yourself to dream, And when you do dream big

  10. #60
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    Cita Iniciado por andrucoVTI Ver Mensaje
    Me parece un engendro del demonio!!!, como putas le ponen esos vidrios atras!!!, como la base es un coupe a los gamines les importo un carajo dejar las ventanas originales sin importar las 4 puertas, el motor debe ser relativamente confiable pues se basa en motores ya probados pero insisto, con 20 palos me monto en un carro usado pero de buena marca y confiabilidad, el Spark me sigue pareciendo mil veces mejor aunque la versión full equipo vale demasiado. Les aseguro que estrenar ese carro chino es igual que manejar un usado decente y bien cuidado con más de 10 años.
    X2 Saludos.

  11. #61
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    Que interesante este L3:

    http://www.byd.com/

    Sigo diciendo, esta es una etapa de "depuracion" muchos fracasaran en el intento, otros como BYD y Geely, estoy seguro sobreviviran y lo mas interesante, lo que a los Japoneses y Koreanos les tomo 20 años, lo Chinos lo haran en forma exponencial en 5 años, es simple, tienen a su disposicion toda la tecnologia y conocimientos requeridos, no tienen la experiencia, pero sin lugar a dudas lo haran.

    Otras dos referencias de BYD estan proximas a aterrizar.

    ...
    "... a palabras necias, oídos sordos."

    "...es imposible refutar al ignorante en una discusión y peor aun, a la arrogancia y prepotencia con infulas de grandeza..."


    ..

  12. #62
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    a mi esteticamente me parece agradable.....con rin 15" se ve muy bien.
    no me gusta el interior, de ningun carro chino, se ve demasiado plastico , simple y en algunos casos pesimos acabados .
    si fuera mas barato, hasta lo pensaria, (de hecho se me paso por la mente ) pero seria bueno tener mejores referencias. si me dieran a escoger entre este carro y un usado de el mismo valor , me quedo con el nuevo.si viniera con un motor un poquito mas potente , ojala 4 cilindros , mejor.

    falta mucho camino todavia para quitar el estigma de los carros orientales, pero solo el tiempo lo dira .
    -------------LEONARDO R-------------------------------------------------------------------------------.................................................. ..............................................

  13. #63
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    esa marca ya habían traído algunas unidades de otro modelo pero pues se ve bonito, pero no da confianza, esperar a ver a lo mejor es pendejada lo que tenemos

    ---------- Post añadido a las 23:43 ---------- Último post fue el a las 23:38 ----------

    este es el antiguo modelo

  14. #64
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    Siempre que veo un carro de esos se me viene un aroma a "silica gel" a la cabeza, e imágenes como tomar un botón del tablero y quedarme con él en la mano...

    ...amanecerá y veremos!!... por ahora sigo diciendo "chino ni el arroz".

  15. #65
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    Cita Iniciado por Jp Heavymetal Tattooer Ver Mensaje

    mi f-0 lastimozamente esta chocado y esta en praco a ver que me dicen del seguro
    lo totie en la parte de adelante

    la buena pa todos
    JP
    Este es un buen caso para ver el servicio post venta de Didacol, y en general el respaldo en Colombia de la marca.
    Por favor actualicenos con la situacion de su carro.

  16. #66
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    Ese carro no me gusta en sentido alguno.
    Hyundai Sonata 2011 2.4L


  17. #67
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    pues a mi el carro me parece muy lindo en diseño, mi esposa esta loquita por uno, para mi impensable por motivos de tamaño, mido 1.86 y dudo las piernas me quepan, pero me parece un muy buen avance y para los fuertes críticos, pasen por la pagina BYD Auto, Home y vean que tienen un BUS ELÉCTRICO, 100% amigable con el ambiente y creo que para llegar a ese desarrollo no son tan malos como se espera de ellos.
    Comparto el desacuerdo en la ventana trasera pero pues eso también ayuda a que se vea más deportivo, la colita es = a la de los volvos nuevos
    Y praco didacol lo respalda, adicional la empresa ya no es 100% de Colombianos vendieron un porcentaje muy alto a los chilenos y gracias a los acuerdos tributarios ellos traen los carros de china y los entran aquí desde Chile bajando muchísimo los costos arancelarios, me imagino que llegarán muchas cosas buenas y adicional con el costo de la gasolina un motor de 990cc se agradece en el consumo, Obvio impensable para los que quieren velocidad y alto rendimiento, pero yo le seguire la cuerda a mi esposa y si la platica lo permite, cuando lo tengamos les posteare el camino con el BYD

  18. #68
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    Cita Iniciado por AndresG20TE Ver Mensaje
    Siempre que veo un carro de esos se me viene un aroma a "silica gel" a la cabeza, e imágenes como tomar un botón del tablero y quedarme con él en la mano...

    ...amanecerá y veremos!!... por ahora sigo diciendo "chino ni el arroz".
    Las apariencias engañan... claro que lo digo en el sentido opuesto: me quedé con un botón en la mano, de un Ford Escape 2011 con menos de 1000 millas de recorrido (hace un par de meses)

  19. #69
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    No me gusta ni cinco, se ve super ordinario....

  20. #70
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    Thumbs up

    Leyendo foros chilenos, hablan bastante bien de este auto. Algún propietario, que nos dos dé sus impresiones de primera mano?

    Saludos.

  21. #71
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    algun dueño de este carro q nos comente como le a ido, el q lo estrello como le fue con el arreglo?

  22. #72
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    Yo este carro lo compre en Septiembre, y me ha salido excelente, al comienzo tenia el prejuicio del carro chino pero al hacer el test drive me gusto y sumado al respaldo de Praco Didacol me le meti, al fin de cuentas si me siento "exclusivo" dado que ando en un carro distinto al de los demas, no necesito tener un ferrari para ser realmente distinto y exclusivo aunque cada vez veo mas BYD F-Zeros en la calle, y creo que van a seguir aumentando. La maquina en si muy buena, he ido a Bucaramanga y a La Guajira hasta Maicao y cero quejas, responde bien, lo unico jarto, es que las lunas del espejo al parecer son apetecidas por los ladrones (me las han sacado 2 veces), aunque en el mismo concesionario salen a $25.000, y los repuestos son baratos. Cualquier duda adicional contactenme, sebastiangomezvega@gmail.com

  23. #73
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    Cita Iniciado por Murdog Ver Mensaje
    Una correccion con todorespeto

    El ASTIGMATISMO es un defecto refractivo por el que los rayos de luz que inciden en el ojo paralelos no son refractados por igual en todos los meridianos del mismo.


    Gracias murdog pero fue un error de chuzografias,, a lso carros chinos les tienen ya estigmas de mala calidad y al parecer eso ha mejorado mucho incluso mercedes benz ya ensambla carros alla en china,,,

    hace unos dia detalle mu bien el Peugeot 106 y el BYD F0 y son el mismo carro ,,, al igual que un twingo,esprin, spark son muy pasticos pero es pro su precio,,, es un carro muy bonito y la diferencia entre el uno y el otro son como $10.000.000,,,

    la nissan ensaya con los nuevos ZNA y es como cuando la nissan saco la datsun que era una marca de ellos pero para no afectar su nombre por si salia malo le puso otro y miremos hoy dia lso datsun vehiculos ed culto en japon...

    las nuevas chevrolet n200 no son mas que unas wuling ,,,ese es el mercado actual....y la DFM para que pèro son muy bonitas y la van cherry tiene un muy buen diseño..
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  24. #74
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    Cita Iniciado por Sebastiano528 Ver Mensaje
    Yo este carro lo compre en Septiembre, y me ha salido excelente, al comienzo tenia el prejuicio del carro chino pero al hacer el test drive me gusto y sumado al respaldo de Praco Didacol me le meti, al fin de cuentas si me siento "exclusivo" dado que ando en un carro distinto al de los demas, no necesito tener un ferrari para ser realmente distinto y exclusivo aunque cada vez veo mas BYD F-Zeros en la calle, y creo que van a seguir aumentando. La maquina en si muy buena, he ido a Bucaramanga y a La Guajira hasta Maicao y cero quejas, responde bien, lo unico jarto, es que las lunas del espejo al parecer son apetecidas por los ladrones (me las han sacado 2 veces), aunque en el mismo concesionario salen a $25.000, y los repuestos son baratos. Cualquier duda adicional contactenme, sebastiangomezvega@gmail.com
    Gracias por su evaluacion Sebastian, creo que es la primera de un usuario externo que tenemos

    Me encantaria que nos contara mas sobre consumo, repuestos y Sobre todo, respaldo de la marca

    Y unas foticos si no es mucho pedir...
    José Miguel Gómez Mesa

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  25. #75
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    Byd f-zero

    Tengo un f-zero version full.. Y la verdad me ha parecido una excelente opcion de compra... En bucaramanga ando 58 km por galon (con aire acondicionado)... En la revision de los 5000km.. La atencion en praco me parecio excelente... Es una muy buena opcion de compra.. Porq con 23.500 mm.. No se consigue un auto con aire, rin de lujo, frenos abs, exploradoras, vidrios electricos, doble airbag... La gente prefiereun carro simple y sencillo de 25 millones como un spark.. Sin tener absolutamente nada... Solo lo hacen por moda.. O no se acuerdan cuando salio el daewoo matiz... Nadie se le media.. Y solo le pusieron un logo de chevrolet y todo el mundo lo queria...

    Insisto que me parece una muy buena opcion de vehiculo.. Ya que este mismo modelo lo trae la peguot pero con un precio de 10 millones por encima al byd f-zero----> en conclusion.... Lo recomiendooo a ojo cerrado..¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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