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  1. #1
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    Problemas con mi Daewwo Raicer

    Hola Porfavor necesito ayuda con mi Daewwo raicer 1993 monopunto... Despues de una reparacion total de motor el comenzo a apagarse al frenar, el problema lleva 1 año pero empeoro hace como 3 meses no se puede frenar porq de inmediato se apaga tok mantenerlo acelerado para q no suceda, aveces no recibe acelerador y de repente vuelve y recibe, si esta caliente y se deja apagar hay q dejarlo enfriar para q vuelva a prender... Se le probo el inyector y esta perfecto se cambio computador y nada se ha cambiado valvula IAC 2 veces y nada, se cambio todo el taimer y nada...si alguien me puede guiar porfavor ya se le ha invertido mucho tiempo y dinero...Gracias




  2. #2
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    Cita Iniciado por Andrea G Ver Mensaje
    Hola Porfavor necesito ayuda con mi Daewwo raicer 1993 monopunto... Despues de una reparacion total de motor el comenzo a apagarse al frenar, el problema lleva 1 año pero empeoro hace como 3 meses no se puede frenar porq de inmediato se apaga tok mantenerlo acelerado para q no suceda, aveces no recibe acelerador y de repente vuelve y recibe, si esta caliente y se deja apagar hay q dejarlo enfriar para q vuelva a prender... Se le probo el inyector y esta perfecto se cambio computador y nada se ha cambiado valvula IAC 2 veces y nada, se cambio todo el taimer y nada...si alguien me puede guiar porfavor ya se le ha invertido mucho tiempo y dinero...Gracias
    Por casualidad revisaron todas las conexiones de vacío que tiene el boster del freno? o servofreno que llaman técnicamente? Pues puede estar aportando algo a la falla de apagado al tocar el freno. Saludos.

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  3. #3
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    Es inyeccion monopunto por lo que entiendo.

    Si es asi es el cuerpo de aceleración, es pura falla de TPS y calibrar eso es un gallo.
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  4. #4
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    Cita Iniciado por devis36 Ver Mensaje
    Es inyeccion monopunto por lo que entiendo.

    Si es asi es el cuerpo de aceleración, es pura falla de TPS y calibrar eso es un gallo.
    Entonces es más fácil conseguir el TPS y cambiarlo para no complicarse con la calibrada... Es de caminarlo o mirar por internet si se puede comprar original.

    Suerte con la búsqueda.

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