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  • buenas tardes.

    carro excelente, me sorprendio gratamanete, muy andon, agil, es secuencial de 4 cambios pica muy bueno pero el bajon de rpm entre 1 y 2 es grande por eso si lo va a caminar duro es mejor acosarlo en cada cambio, mejor aun si es en mode manual, mantenimiento normal, siempre original mitsubishi piden poco y son de costo promedio, consumo andando suave economico y duro come mas pero aceptable , anda muchisimo, le digo que me echaba en el a veces santa marta barranquilla o viceversa de dia y con trafico 45 minutos jajajajaja es muy agil estable y en 4 acosado uno mira hasta que coje 180, 190, 200 en plana nievl del mar y de ahi en adelante ya no miro el tablero es una excelente c ompra no muy comercial pero tiene sus clientes conocedores del carro.

    es japones, excelente ensamble, ajuste, calidad de materiales etc. si puede y de buen precio hagale sin miedo, revise que los mandos de cambios del timon esten funcionando correctamente y hagale.

    feliz dia.
    Buenas tardes.

    Leí en un foro de esta pagina un comentario suyo acerca de un carro Mitsubishi lancer Ralliart, pues actualmente esto interesado en comprar uno, quisiera si no es mucha molestia, si usted me puediera orientar mejor.

    Tengo curiosidad sobre el pique de este carro, si es muy "sonso" o si en realidad tiene buena respuesta, acerca del consumo de gasolina, pues soy consciente que es un motor grande pero quiero saber q tanto me afectara en $ pasar de un Renault 9 1600cc carburador a pasarme a un 2000cc inyeccion. Que tan costoso es el mantenimiento, y que tamaño son los rines y llantas q trae de fabrica, cuantos cambios trae el triptonic y cuanta velocidad alcanza.

    No siendo mas, agradezco la atención prestada.

    Att. Andres Santos
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