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Resultados 1 al 5 de 5
  1. #1
    Forista ST Forista con participación promedio
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    ayuda proyecto daewoo racer

    Estoy, hace años por cierto, estudiando la posibilidad de aumentar la potencia de un daewoo racer modelo 94, motor 1500 inyección multipunto. Agradeceria asesoria de parte de los conocedores, la posibilidad de cambiar de carro esta por ahora prohibida por que se le ha invertido algun dinero, y toca disfrutarlo por un tiempo sopena de perder esa inversion, ademas estoy amañado con el carro y se me ha convertido en una obsesion.
    Al motor se le instalo, header, filtro de alta, ademas de porting de culata, sin optener mejoras, al contrario el desempeño a desmejorado, no se si por aumentarle el hancho de los cauchos de los 175 cms originales, a unos 195 que actualmente calza unido a rines de 15".
    La idea es instalarle sistema turbo, que trabaje a no mas 5 libras, silencioso, y confiable, la opcion es TSW, por costos, quisiera saber uds. que opinan, especialmente nexia turbo, que ya hizo la escuela. gracias.




  2. #2
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    hola fabio, sin duda lo mejor es el sistema turbo... pero que es TSW? hasta donde yo se, TSW es una marca de rines
    José Miguel Gómez Mesa

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  3. #3
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de marroco
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    sip el hernie lo orienta yo tambien tengo un daewoo y queria hacer lo mismo pero ya todo el mundo mje ha dicho que por ahy no es

  4. #4
    Forista ST Forista SUPER FANATICO de ST Avatar de NexiaTurbo
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    fabio q bien q se animo a poner el post.

    bueno q el rendimiento halla empeorado depende d emuchos factores, el porting si pudo habe influido sino no fue bien hecho, y el header si esta muy mal diseñado tambien hace q el carro pierda potencia.

    segun lo q ud me ha comentado quiere un carrito solo para calle y q sea muy confiable para viajar, yo le recomiendo un turbo como el que esta vendiendo andruco q es un ihi rh b5 que empieza a cargar en su motor mas o menos en 2000 rpm( lo digo por q ese turbo fue mio y me dio muy buenos resultados), ademas de esto es muy importante cambiar la bomba de gasilina yl os inyecotores por unos mas grandes ya que estos no dan mas de 5 psi y a veces a esas psi se trata de quedar pobre de gasolina el carro.

    por otro lado le recomiendo una inyeccion programable mega squirt la cual funciona muy bien y es 100% confiable para viajar,y pues tiene q comprar valvula de alivio e intercooler eso si uno q sea bien eficiente.

  5. #5
    Forista ST Forista con participación promedio
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    eN ALGUN TEMA DEL FORO DEBATIAN ACERCA DE COMO SE DEBE FRENAR UN CARRO TURBO, ES DECIR REPECTO AL USO DE LA CAJA PARA ESTA FUNCION, Y EN EL DIA DE HOY ME ASALTO UNA DUDA, ¿EN CARRETERA COMO FUNCIONA EL TEMA DE BAJAR UN CARRO TURBO USANDO LA CAJA PARA NO RECALENTAR LOS FRENOS, SE PUEDE, O COMO SE HACE?

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