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  1. #1
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de mustermig
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    Opiniones Dodge Journey

    Buenas noches moachos, los que la conocen, que opinan de esa camioneta, me parece un precio muy accequible por lo que trae, me llama la atencion saber mas de ella.
    Que consumo tiene? Comportamiento, ect.

    Agradezco sus comentarios.


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  2. #2
    Forista ST Forista con participación promedio Avatar de jpge84
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    La Journey es un excelente carro por su precio....completamente equipado. No espere mucha potencia pq no la tiene, el consumo es promedio por la falta de fuerza que lleva a exigirla mas. Le recomiendo un Test Drive antes de comprar, Saludos !

  3. #3
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    MCA nos puede dar una opinión muy acertada. Esperemos que vea el thread....


  4. #4
    ST Addict de toda la vida!!! Forista con buena participación Avatar de MCA
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    Ok, my opinion junto con specs lol.

    La Dodge Journey, es una buena mid-size crossover SUV basada en la plataforma JC de Chrysler, en este caso JC49 que tiene una cercana relación con la plataforma GS de Mitsubishi motors.

    Viene con 2 motores, un 2.4liter four banger (Journey Express) y el V6 Pentastar (MainStreet, R/T, Crew, LUX) el 2.4(GEMA motor es compartido con Hyundai y Mitsubishi como "world engine") entrega 173hp@ 6k rpms and 166lb-ft @ 4k rpms, transmisión automática de 4 velocidades (FWD), según specs logra 25mpg (40km por galón) highway y 19mpg (30.4km por galón) city... esos valores deben ser tomados "with a grain of salt".

    El otro motor es el Pentastar V6 de 283hp @ 6350rpms and 260lb-ft @ 4300rpms, transmisión automática de 6 velocidades "AutoStick"; según specs, la FWD logra tambien 25mpg (40km por galón) highway pero 17mpg (27.2km por galón) city, donde la AWD entrega 24mpg (38.4km por galón) highway y 16mpg (25.6km galón) city; de nuevo, estos valores deben ser tomados "with a grain of salt" osea lo mas probable es que consuma mas en todos sus trims.

    Ambos motores tienen VVT.

    Es "relativamente" pesada 3700+lbs osea cerca a 1700kg, me parece bastante para el tamaño, no espere gran performace, especialmente del GEMA. Obviamente la mejor opción es AWD V6.

    El interior esta bien equipado, la seguridad pasiva es "suficiente":

    Multi-stage front driver and passenger air bags, front-seat-mounted side air bags, three-row side-curtain air bags, standard four-wheel disc anti-lock brakes (ABS), electronic stability program (ESP), electronic roll mitigation, brake assist, traction control, rollover sensing, trailer sway control, tire pressure monitors and rear backup camera.

    Como dato curioso, en Francia se vende como Fiat Freemont. lol

  5. #5
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de turbochips
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    Bonita, pero ahí termina todo. Un directivo de Caracol tiene una y en resumen dice: Perezosa y tragona.
    Barata si es.

    Audi A4 2.0TFSI Quattro: TurboChips software.
    260hp Potencia corregida nivel del mar volante.

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  6. #6
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de mustermig
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    Muchas gracias, hoy creo voy a verla y hacerle un test drive.


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  7. #7
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    Miguel, averigüe sobretodo por el sistema eléctrico de estos carros... los norteamericanos tenían o tienen fama de ser flojos de electricidad, pero no se si ya se les haya corregido un poco eso.

  8. #8
    ST Addict Forista con buena participación Avatar de nirvanpeña
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    miguel,tengo un familiriar que trabaja con dodge y me dice todo lo que dicen arriba que es comelona y poco andadora,la fama americana es cierta, claro esta que esta la posibilidad de tenerla 4x4 a diferencia de la kia,si desea ya me entregaron la kia, envieme un u2u con los datos que requiere y le contesto, por encimita le digo es economica, relativamente hace igual km q mi 323 carburado, super comoda y la cero km 2011 la consigue en 46 con airbags,aire multizona y demas .
    Última edición por nirvanpeña; 14/05/2011 a las 11:25 AM

  9. #9
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    por el precio es imbatible. La nueva viene rin 19, DIVINOS, radio DVD Alpine 20gig, el interior de las nuevas es mucho mas bonito que las viejas... el 2.4 es un hijo cercano de un motor que me gusta mucho jeje (ya Capasso lo explicó)

    yo CREO que tristemente estos vehículos estan destinados a ser como el neon, que en su época también era de lejos el mas barato de su gama, pero el mantenimiento en el concesionario era un robo. Para que se haga una idea, mi primer cambio de clutch cuando era OEM se hizo en DEMCAUTOS y costo kit mas guaya; $3.000.000
    José Miguel Gómez Mesa

    Allow yourself to dream, And when you do dream big

  10. #10
    ST Addict Forista con buena participación Avatar de nirvanpeña
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    sip, jose tiene toda la razon ese es el gancho, y la de motor grande es hermosa fullequipo pero igual me quedo con mi kia

  11. #11
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    A mi sinceramente me parece horrible, no me gusta que sea FWD y sinceramente me parece que el diseño exterior es muy regular.


    :::Swift 1.6 Twin Cam - Megasquirted:::

  12. #12
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    Tengo dos amigos que tienen esa camioneta, muy elegante por dentro, llena de accesorios, su precio es lo mas importante por que por ese mismo valor no consigues algo tan grande, excelente para familias grandes, y ademas muy compacta, ya tienen dos años y no les suena nada, a mi mujer no le gusto por lo larga y le dio miedo para las parqueadas, pero yo la recomendaria. No es una X5 que te saca del asiento cuando aceleras, pero al fin y al cabo es para mover a la familia, jejeje

  13. #13
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    Me gusta basante fisica e interiormente. En efecto no conosco mucho de su desempeño, pero es Dodge!!

    ¡¡ RST Solutions & Audio !!
    www.rst.com.co

    "Esa gente sin oficio, la esta matando la envidia!"

  14. #14
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    Bueno les cuento que hoy fuimos a ver la Dodge, pero el concesionario estaba cerrado, por tal motivo fuimos a la Kia que queda al lado a ver la Carens, muy bonita me llamo la atención una de 53 millones pero solo la hay automática y no se que tal sea como se mueve, prometen 38 Kms/gal con gasolina corriente. cuadramos un test drive para probarla, sin embargo la que me dejo lelo pero que se sale del presupuesto al menos por ahora fue la Seat Altea XL, que belleza de carro, no me atrevo a pedir test drive porque me endeudo para comprarla. también dicen que su consumo es de 40 Km/gal, obvio extra lo que aumenta el costo de uso.
    En fin toca con calma mirar que se hace.
    Lo único que se es que la Zafira si no fuera por el consumo actual me quedaría un muy buen rato con ella porque el equipamiento es muy bueno, lo otro que estoy hace mas o menos 15 días pensando es que tal la Zafira con turbo...


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  15. #15
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    Pida el test de la Altea.....

    http://www.whatcar.com/car-reviews/s.../video/25346-5

    Con el motor 1.8TFSI que para mi es el motor casi perfecto: Económico, potente, torcudo desde bien abajo hasta bien arriba, silencioso.

    Audi A4 2.0TFSI Quattro: TurboChips software.
    260hp Potencia corregida nivel del mar volante.

    Renault Etoile TXI TC2000 Inyección TurboChips Megasquirt Extra II, Preparación Claudio Rozo. 158hp estimado volante Nivel del mar. Proyecto en Venta.

  16. #16
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    Pregunta para MCA: fuera de la marca, que diferencia hay entre el motor 2.4 lts de la Journey con la de la HHR, veo que las cifras son muy similares.
    Hoy voy a ver si veo la Dodge, pero ya mi corazon parece tener dueño

  17. #17
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    Yo hice todo eso hace ya asi tres años y en su momento gano la gand scenic y hoy no me arrepeinto, los accesorios y seguridad tan completa muy pocas la traen.

  18. #18
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    el problema es que la scenic ya no la venden

  19. #19
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    Cita Iniciado por turbochips Ver Mensaje
    Bonita, pero ahí termina todo. Un directivo de Caracol tiene una y en resumen dice: Perezosa y tragona.
    Barata si es.
    Con estas características deja de ser una las camionetas mas favoritas por el precio.......

  20. #20
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    Quien tiene nuevas opiniones de esta dodge? Estoy como interesado en cambiar la scenic II por una de estas!!!
    [IMG][/IMG]

  21. #21
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de triceracop
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    Mi jefe tiene una hace más de un año y medio, me dice que ha tenido muy buena vejez... teniendo en cuenta que la usa para hacer viajes largos a finca. El tema de cuidado es que dice que hay que aprender a utilizar la secuencial, porque en automático todo el tiempo se devoró un juego de pastillas de freno originales en menos de dos meses.

  22. #22
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    un amigo tiene una 2012 rin 19" y para mi concepto es muy comoda y barata.

  23. #23
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    yo le voy a hablar de la experiencia que tuve ps una amiga tiene una la V6 y pues si bn anda decentemente si usted la celera muy fuerte tiende a dañar los soporte de motor de hecho yo sin querer le dañe uno jejejeje y pues comoe staba en garantia se lo cambiaron de una y como si nada eso es lo unico delicado de resto muy buena y espaciosa
    mazda 323 nx 1.5L modelo 1987 motor:cables de alta, header 4 2 1,cambio de carburador a inyeccion en proceso
    interio: original y bien tenido sonido: sony xplod

    Antiguo Proyecto

    http://www.stcolombia.com/forooficia...180&page=1

    Nuevo Proyecto Datsun B310

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  24. #24
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    No ha mirado la captiva creo que estan por el mismo rango de precios

  25. #25
    Forista ST Forista con buena participación Avatar de MauroZarate
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    Cita Iniciado por juakbta Ver Mensaje
    No ha mirado la captiva creo que estan por el mismo rango de precios
    La captiva la ensaye y no me gusto para nada, y en accesorios es muy basica . Lo bueno de la journey es que tiene control de tracción cosa que si es indispensable por ser FWD, como acá en manizales hay tantas pendientes cuando ensaye la kia sportage y la captiva en una pendiente patinaban muy fácil (no me las imagino en una subida bien brava y lloviendo) ..... Por otro lado la journey me pareció muy pesada y lenta.... Pero viene demasiado bien equipada!!!!
    [IMG][/IMG]

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