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  1. #1
    Forista ST Forista con buena participación Avatar de Datsun
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    Datsun 280ZX 2+2 modelo 80

    Bueno hace mucho estoy debiendo este post mostrando mi carro y el proceso. Mi sueño siempre fue tener un carro de estos y se me presentó la oportunidad de comprar uno para restaurar lo cual era algo que siempre había querido hacer con un carro. El carro lo compre en el 2005 a un señor de Envigado que lo tenía prácticamente tirado, al carro no le servía nada de la parte eléctrica, ningún reloj, tenía dos bujías partidas y botaba todos líquidos. Todas las llantas eran de una marca distinta y estaban muy mal, y además tenía mogollas en los amortiguadores traseros y obviamente estos no servían para nada. Sin embargo la carrocería estaba decente y el motor también.

    Asi llegó a la casa, el primer día.




    Al parecer este era un modelo básico y no tenía el espejo izquierdo y el otro no servía para nada, asi que lo primero que hice fue comprarle los espejos y todo el sistema eléctrico y los comandos, igualmente con estos también le compre los emblemas que estaban acabados y fijados con remaches, y las copas aunque usadas pero en buen estado. También compre la consola del radio que estaba rota y le habían pegado una lámina plástica con esmalte rojo queriendo simular el color del interior del carro.le cambié la bomba de inyección y los inyectores dañados. Los rines los pinté como los de la edición Gold and Black… Pero todo no podía ser color rosa y un día a final de ese año regresando de Medellín, saliendo de Guaduas iba subiendo y estaba lloviendo y al salir de una curva le meti muy duro el acelerador y el carro me patinó, di dos trompos y terminé montado en un muro, dañando el babero que quedó inservible y torciendo las puntas del chasis. En ese momento lo lleve a un taller de un conocido de “confianza” que me hizo un trabajo horrible y me hicieron supuestamente un muy buen babero en fibra que siempre me pareció horrible.

    Antes de dejarlo parqueado en la casa por dos años




    Además empezando 2006 me salió una beca para hacer una maestría en Medellín (EAFIT) y prácticamente el carro quedó parqueado en la casa, y no pude meterle ni un peso más, hasta que el año pasado a mediados retomé el arreglo del carro y bueno ahí voy. Por ahora se cambiaron los pisos, los rieles del chasis, el puente y se está arreglando cuanta pieza tenga óxido, se le bajaron las puertas y los guardabarros para su arreglo. El carro esta pelado en este momento y lo están latoneando, yo creo que la próxima semana ya entra a pintura y en un mes por mucho lo tendré como nuevo.

    Mecánicamente ya se le arregló motor, caja, dirección hidráulica, el aire acondicionado, suspensión, se cambiaron cauchos y mangueras en general, entre otras cosas me faltan los cauchos de las puertas que no los he conseguido, los stops que están reconstruidos y llevados, conseguí uno en el 7 y otro en Medellín pero son de un modelo 83, por lo tanto diferentes pero de pronto los pongo mientras consigo unos buenos de 80 y el babero que no he podido conseguir el original, y estoy esperando que salga el carro para llevarlo a un latonero del 7 de agosto , el man ha trabajado con estos carros y me dice que me puede hacer una reproducción del original en lata. Además le tengo listo para montar el velocimetro nuevo y la guaya, los cauchos de las ventanas traseras, cinturones, la antena eléctrica y algunos sensores todo lo he conseguido caminando el siete.



    óxido



    el puente nuevo


    riel nuevo

    piso nuevo


    Múltiple



    Culata


    Motor arreglado, 2.8 litros, inyección multipunto Bosch, seis cilindros en línea, 170 HP stock.





    El carro pelado en proceso de latonería

    Última edición por Datsun; 07/10/2010 a las 00:51 AM
    Camilo

    Nissan Juke 2013
    Datsun 280ZX 2+2 modelo 80 http://www.stcolombia.com/portal/showthread.php?t=19925
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  2. #2
    Forista ST Forista que aporta mas que el promedio Avatar de Murdog
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    Muy bacano su proyecto esos carros me parecen muy bonitos

  3. #3
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    este era un proyecto que quería ver hace rato... pues me parece un clasico digno de revivir, el abuelo de los fierrisimos Z deportivos de nissan...

    es posible que todas esas piezas complicadas se consigan en ebay, ha probado?

    por otro lado, supongo q conoce el nissan de Jorge Sarmiento? es uno muy parecido a este (si no igual) con rincitos, recien pintado, turbo, etc...
    José Miguel Gómez Mesa

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  4. #4
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    hermoso, me encantan los ZX, excelente proyecto!


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  5. #5
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    VIEJO MUY POCOS TIENE ESE PLACER DE RESTAURAR UN CARRITO DE ESA CALIDAD,, EL ABUELO DE LOS NISSAN Z ACTUALES,,UUFF VIEJO HAGALE Y METALE TODO EL AMOR ESE CARRITO VA A QUEDAR PARA NUNCA VENDER...LO FELICITO Y MUCHO ANIMO CON EL....
    [url="http://s255.photobucket.com/albums/hh157/rapido32/?action=view&current=ILOVEVW.jpg"]

  6. #6
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    Excelente proyecto, lo felicito, ese carro como dice Jose es digno de revivir y con paciencia dejarlo lo mas original posible, busque en ebay algunas partes, posiblemente se consigan.
    Audi A3 1.8T

  7. #7
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    Uy ese proyecto si es bacano....

    la satisfacción... nada más que salga de pintura... y uffff.....

    va a querer meterle más y más cosas para que quede mucho mejor....



    Tenés un carrazo....

    Salu2
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  8. #8
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    Originalmente escrito por JoseMiguel
    este era un proyecto que quería ver hace rato... pues me parece un clasico digno de revivir, el abuelo de los fierrisimos Z deportivos de nissan...

    es posible que todas esas piezas complicadas se consigan en ebay, ha probado?

    por otro lado, supongo q conoce el nissan de Jorge Sarmiento? es uno muy parecido a este (si no igual) con rincitos, recien pintado, turbo, etc...
    Sii Jose precisamente muchas de las piezas que he traido fueron conseguidas en ebay y en este momento estoy cotizando con uno de los importadores otras más. No conozco el carro que usted menciona pero hace poco vi uno en mercadolibre que se ajusta a la descripción que me hace, lo venden por 25 millones con turbo, inyección programable y bobinas independientes me parece.
    Camilo

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  9. #9
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    parcero me parece exelente ese proyecto
    siga asi muchos animos
    Peña

  10. #10
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    excelente proyecto!!! tiene una buena base para poder jugar.... esperamos que nos siga contando sobre ese gran proyecto y nos muestre el proceso

  11. #11
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    Muchas gracias a todos por los comentarios, bueno pues si, la idea es dejarlo al pelo y todo original hasta donde se pueda, lo siguiente que vendrá en unos meses mientras me recupero de esta inversión es meterle interior nuevo completo y restaurar el Millaré, adicional header nissan, y filtro K&N, unas buenas llantas y si le puedo meter una buena reproduccion del babero original hacerle un lip bien retro, y suspensión tokico, obviamente todo de a poquitos porque estos procesos son demorados.....
    Camilo

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  12. #12
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    le piensa dejar esos rines?


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  13. #13
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    Originalmente escrito por alejogti
    le piensa dejar esos rines?
    1).... ESPECTACULAR ese proyecto....... ese carro me encanta la verdad.......... felicitaciones!
    2)... alejo.... ese no es el case de tu carro... ESE CARRO CON LOS ENKEI´S 92 SE VERIA UN SEXO COMPLETO!!
    :::> <:::
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  14. #14
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    Originalmente escrito por Shago!

    ESE CARRO CON LOS ENKEI´S 92 SE VERIA UN SEXO COMPLETO!!
    eso es lo que le iba a decir, jaja
    el datsun es 4x114.3

    aunque es un 240z los rines que tengo le quedarian mas que perfectos


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  15. #15
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    es muy parecido!!!!!!!!!!!! :P jajaja ke locura de carro es el 240z
    :::> <:::
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  16. #16
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    espectacular....proyectasooo.......si lo deja como dice...funionando hasta el aire acondicionado...tiene todo un Z.....old rulezzz!!!

    Hay que verlo....y solamente es digno de admirar

    Felicitaciones y pa'lante
    **

    Atte,


    Miguex!

  17. #17
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    Que buen proyecto!!!!!!!!

  18. #18
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    Originalmente escrito por alejogti
    le piensa dejar esos rines?
    Pues si Alejogti, hasta ahora no he pensado en cambiarselos, esos Enkei me gustan mucho pero me parece que le cuadran más a los Z que a los ZX (para los que no lo saben la X denota lujo, o sea un Z de lujo), los ZX ya traían rines de lujo y los Z no por eso casi nunca se ven Z con rines originales casi todos tienen Enkei, Panasport, o Konig....además el presupuesto cada vez es más corto jeje...
    Camilo

    Nissan Juke 2013
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  19. #19
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    Excelente vaina! eso va quedar del ptas....

    CITROEN SAXO VTS 16V BLANCO NEVADO

    "En las rectas corremos todos, lo dificil es correr en las curvas."

    PROYECTO SAXO
    EXPROYECTO 323

    *CAR PROJECT*

  20. #20
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    del carajo!!!!!!!!!!!!!!!!! me encantan esos carros!!!!! nos mantenes informados porfa...
    Simon G.

    Hill Climbing: Because Life is more fun on three wheels......
    www.autopasion.com.co

  21. #21
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    no encontre el carro en cuestion en tucarro
    José Miguel Gómez Mesa

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  22. #22
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    que carrazo lo felicito!!!

  23. #23
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    Originalmente escrito por JoseMiguel
    no encontre el carro en cuestion en tucarro
    vealo Jose es que esta es en mercadolibre

    http://articulo.mercadolibre.com.co/...r-carreras-_JM
    Camilo

    Nissan Juke 2013
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    Datsun Bluebird coupe 1.8 SSS 82 http://www.stcolombia.com/portal/sho...t=25076&page=1
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  24. #24
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    que proyecto tan vacano, me recuarda cuando mande a pintar mi carro. suerte con el proyecto
    Mazda 626 GLX ASAHI - 1992
    MOTOR: FE3N-T

  25. #25
    Forista ST Forista con buena participación
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    Excelente proyecto que pelada tan brava pa delante con ese proyecto.


    Ford Fiesta Supercharger MSD powered....

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