Skoda Yeti | PRUEBA y EVALUACION

Puco

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Un poco de todo. Aunque yo lo mejor que he visto de Tiguan tiptronic de 170hp stock es 18´s bajos. Hay que tener en cuenta que esas seguramente SI tienen 170hp. La "mentira" de potencias hasta donde sabemos en el grupo VW prevalece solo para los 1.8TSI. La Yeti seguramente viene como el Superb debe andar por los 200hp reales.

DBVW (forista de aquí) sabe de una Tiguan de 210hp stock, con DSG (creo, única en el pais porque solo llegan tiptronic) que reprogramada por APR hace 15´s altos.
Tiguan vienen 2 versiones, la normal de 170 hp y la sport de 200 hp. Me parecen raros esos numeros tan altos pa la Tiguan en el 1/4 de milla. No he manejado la de 170 solo la de 200 y eso anda muchisimo como pa hacer 18s.
 

turbochips

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Tiguan vienen 2 versiones, la normal de 170 hp y la sport de 200 hp. Me parecen raros esos numeros tan altos pa la Tiguan en el 1/4 de milla. No he manejado la de 170 solo la de 200 y eso anda muchisimo como pa hacer 18s.
Las DSG stock hacen 16 medios, reprogramadas 15 medios. Pero es que la tiptronic no hay manera que arranque duro. Es como el Superb. A pesar de ser DSG arranca muy suave y por lo grande y pesado, 17.5 stock, 17.0 reprogramado.
 
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