SUZUKIS que llegan a Colombia Y LANZAMIENTOS INTERNACIONALES

ingrancar

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Suzuki lanzó para Colombia el nuevo Swift Live, un potente vehículo mediano




La marca presentó las versiones Live 1.2 y Live GT 1.4, ambas con tecnología y diseño japoneses, sin embargo el primero es de origen indio y el segundo sí es fabricado totalmente en Japón.La principal novedad del lanzamiento la constituyó el Swift Live 1.2, ya que es la primera vez que el modelo ingresa al país con un motor de 1.200 centímetros, el cual entrega una potencia de 86 caballos, lo que le permite alcanzar una gran eficiencia en consumo.Por su parte, el Swift Live GT 1.4, viene equipado con un motor deportivo que proporciona 94 caballos de potencia. Este modelo es prácticamente el mismo que Suzuki había traído desde Japón, pero con algunas modificaciones estéticas como el diseño de las exploradoras y los rines. Ambas versiones están disponibles en presentaciones mecánica y automática.En cuanto a equipamiento, tanto el Swift Live como el Live GT vienen ‘full’ equipo. Los dos carros cuentan con control del radio en el timón, vidrios y espejos eléctricos, aire acondicionado, radio con CD, MP3 y conexión USB. De ambos se resalta la dirección asistida eléctricamente, la cual proporciona seguridad para cada vehículo, además de economía al no ligar su funcionamiento directamente con la asistencia del motor.En cuanto a seguridad, tanto la versión Live 1.2 como la GT 1.4 vienen equipados con doble ‘airbag’ adelante y sus frenos de serie cuentan con sistema ABS + EBD, lo que asegura un óptimo y confiable desempeño a diferentes velocidades.Los precios con que arranca el nuevo Swift en el mercado colombiano son de $32.990.000, para la versión 1.2 mecánica y de dos millones más para la opción automática. Así mismo, el GT 1.4 mecánico arranca en $37.990.000 y en $39.990.000 con caja automática.En concepto de la marca, Suzuki espera poner en el mercado del país unas 70 unidades mensuales del Swift Live 1.2 y 50 del GT 1.4. Cifra con la que espera competir con otros autos del segmento B, como el Mazda 2, y conquistar al público especialmente joven.

Fuente revista: motor


y para los que siguen la marca , espero les interese saber que se esta estudiando la entrada de la suzuki xcros y por fin ojala el suzuki sport, que estan pero demorados en traerlos!! ojala sea para el salon del automovil 2014.



 
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JOSELU81

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huy ese Sport esta muy bacano!! ojala lleguen pronto para ir a probarlo.......ademas que si viene con el motor 1.4 seria genial, gracias por el aporte.
 

ingrancar

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huy ese Sport esta muy bacano!! ojala lleguen pronto para ir a probarlo.......ademas que si viene con el motor 1.4 seria genial, gracias por el aporte.
Joselu81, el suzuki sport solo viene a nivel mundial en 1.6 130 caballos aprox, y de 0 a 100 en 8.7 segundos , y ya se comercializa en peru y chile, aca nos tienen olvidados y sin sentido por que es un carro que seria una gran alternativa, ojala no lo traigan.


El que esta ya para venta es el 1.4 LIVE gt que como se lee el articulo tiene 94 caballos ! nada mal para un carro de menos de 1 tonelada , no alcanza a tener la relacion peso potencia del swift gti original, pero bastaria saber que con la relacion de potencia con la que viene se debe mover muy bien , aunado a la tecnologia que debe llevar, me parece un carrazo! saludos.
 

Velez

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El Sport no es motor 1.4 es 1.6 de 134 hp... que por cierto es muy lindo pero faltara a ver en cuanto llega $$$.
 

JOSELU81

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huy no tenia ni idea que era tan buen carro ese Sport, sin embargo debo ser pesimista, con esas prestaciones debera llegar cerca de los 45 o 50mm y ahi si totalmente fuera de mis probabilidades ultimamente he estado pensando mucho en este modelo y creo que a corto plazo lo considerare aunque tocaria por el 1.4.....que vaina.... seria bacano algo asi, no?

 

HURROCA

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Si sr yo también lo había visto mucho por internet y seria de los únicos modelos que me gustarían actualmente para reemplazar mi carro ese blanco esta del :cool:
huy no tenia ni idea que era tan buen carro ese Sport, sin embargo debo ser pesimista, con esas prestaciones debera llegar cerca de los 45 o 50mm y ahi si totalmente fuera de mis probabilidades ultimamente he estado pensando mucho en este modelo y creo que a corto plazo lo considerare aunque tocaria por el 1.4.....que vaina.... seria bacano algo asi, no?

 

mustermig

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Tengo entendido que Suzuki no trae ni tiene entre sus proyectos traer el Sport, por la calidad del combustible en Colombia.
 

Puco

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Hola,

No es el mismo swift? en qué cambió aparte del nombre el 1.4?


Los que yo probé varias veces eran un 1.4 de 94 caballos rin 16 y muy bien equipado en seguridad. En cuanto al motor me atrevo a decir que es suficiente y no mas, mas bien sonso por una caja laaarguisima tanto la mecánica como la automática de 4 cambios. Y creo no pesa menos de una tonelada (segun web) pesa 1005 kg el mecánico y 1035 kg el aut lo que le da una relación peso potencia media.

Aparte de motor y transmisión funcionales pero no pa correr, me parece un carrazo, sobre todo en seguridad y se les nota lo finos. Comodos y lindos como ellos solos.

Lo que mas me gusta son los retrovisores de verdad parecen de camión ve uno tooodo.
 
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gilbertfast

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aparte del tema de combustible, pues esta el tema de aranceles con los cuales el estado colombiano hace su agosto, le clavan demasiado y quizas quedaria muy caro
 

DEMENTOR D.C

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aparte del tema de combustible, pues esta el tema de aranceles con los cuales el estado colombiano hace su agosto, le clavan demasiado y quizas quedaria muy caro
Ningún quizás; eso es seguro y al igual que en la mayoría de las ocasiones les toca bajarle al equipo para poder competir en precio.
Si el Sport llega "Full equipo", subiría demasiado el precio y seria prácticamente inalcanzable para el Target al cual esta dirigido en el resto del mundo; hablo de que podría estar sobre los 50' o tocar los 60'. Es por eso que no se ven mucho las opciones que se ofrece en otras latitudes e incluso el equipo que trae de fabrica lo puede ofrecer como un opcional muy caro.

Lo que deja los autos a un precio prácticamente inalcanzable son los aranceles.
 

jdcp

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a mi estos suzuki me parecen horribles.... para mi gusto el unico que se salva es el kizashi... los probe todos y el mas carro de todos me parecio ese... raro que no pegara, no entiendo como la gente prefiere un cruze....
 

LeonardoSanchez

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a mi estos suzuki me parecen horribles.... para mi gusto el unico que se salva es el kizashi... los probe todos y el mas carro de todos me parecio ese... raro que no pegara, no entiendo como la gente prefiere un cruze....
Chevrolet sigue estando en el "Top of Mind" del Colombiano promedio... falta mucha cultura automovilística en este país.. :(
 

ingrancar

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si fuera tan valido el argumento de la mala gasolina en Colombia para traer el Sport entonces : no traerian Ferraris , GTR , Aston Martin y cuantas bestias que requieren minimo 96 octanos o mas , y estos ya circulan por las carreteras en Colombia , lo otro el SPORT si bien es un carro interesante : es un hot hatch basico y "barato" en precio en mercados como el de Inglaterra que es donde mas se vende costando 14.900 libras , haciendo la convercion aprox.. deberia costar no mas de 45 millones de pesos , pero ya sabemos los benditos impuestos aca en Colombia !!
 

marco diaz osorio

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Que nuevos comentarios tienen del swift 1.2 o 1.4,.estoy a punto de comprar uno y quisiera toda la información posible, toda es bienvenida, muchas gracias.
 

Joshi Clio

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Excelente carro, cómodo, y muy andador y para nada gaston de gasol.
una fotico de referencia.

 
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swiftdaco

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como dicen arriba, es un carro muy bonito y comodo, pero el motor deja mucho que desear, yo realize el test drive del 1.4 "sport" full equipo y me parecio muy lento, aunque eso lo compensa, la muy buena suspension y buenos acabados que trae.

saludos.
 

Puco

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como dicen arriba, es un carro muy bonito y comodo, pero el motor deja mucho que desear, yo realize el test drive del 1.4 "sport" full equipo y me parecio muy lento, aunque eso lo compensa, la muy buena suspension y buenos acabados que trae.

saludos.
X2

Agrego que está muy bien equipado en cuanto a seguridad.
 

racc75

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94 caballos en 1.4 -Suzuki lanzó para Colombia el nuevo Swift Live, nada mal ...

Mi suegra tiene un 1.4 A/T y a mi me parece un tote dentro de lo que se puede comprar por esa plata, es un carro de un andar tranquilo, cómodo para pasajeros pero con muy poco baúl.

En carretera se comporta bien, aunque cuando se le exige a la caja automática se sienten los "saltos" en el cambio de marcha. Los frenos son suficientes y es estable aunque en un par de ocasiones alcancé a sentir lo ligero que es de la cola. En general me gustó la sensación que transmite, se siente seguro y obediente.

Lo entregan muy bien terminado, por ahora no hay ruidos ni desajustes, viene con vidrios eléctricos, pero el del conductor solo baja automáticamente, la subida es teniendo el botón, eso ya lo había visto en la Grand Vitara. No tiene sensores de lluvia ni luces, no tiene consola central con guantera y no tiene luz de mapas pero si tiene controles del radio en el timón

Ella le hizo instalar el radio multimedia, la alarma, y la cámara de reversa en el concesionario, sobre estos accesorios, la señal del radio a veces no es tan buena y a las emisoras se les va la onda, los mapas son un costo adicional y no se cómo funcionan las actualizaciones, el sonido con los parlantes originales no es tan bueno, la interfase es muy amigable, el inicio es muy rápido (comparado con el de mi carro que usa windows CE), el iPod se conecta y se maneja sin problemas, lo mismo que el BT. La alarma se configura con el control original pero hemos tenido un par de fallas en las que se dispara si uno no prende el carro inmediatamente se sube y cierra la puerta, y luego no se deja desactivar, esto es programable pero el concesionario, por alguna razón probablemente de negocio no entrega el manual de configuración.

En general, ella está encantada con el, muy económico de gasolina, muy lindo sin lugar a dudas y perfecto para la ciudad.

Espero que esta info le sirva. En un rato subo algunas fotos.
 
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